\nAb Freitag, 1. August, wird die Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg f\u00fcr neun Monate komplett gesperrt<\/a>. Geplant sind Arbeiten an Gleisen, Weichen und Oberleitungen auf der 278 Kilometer langen Strecke. Au\u00dferdem werden 28 Bahnh\u00f6fe entlang der Strecke modernisiert und teils ausgebaut. Das bedeutet die Generalsanierung zwischen Berlin und Hamburg f\u00fcr Bahnfahrer<\/p>\n F\u00fcr ein Dreivierteljahr sperrt die Deutsche Bahn die Strecke zwischen Berlin und Hamburg vollst\u00e4ndig. Besonders die Gemeinden, deren Bahnh\u00f6fe modernisiert werden, m\u00fcssen sich auf Ersatzverkehr und erheblich l\u00e4ngere Fahrzeiten einstellen.mehr<\/a><\/p>\n Fernverkehr umgeleitet, Regionalverkehr mit Bussen<\/p>\n \nNach Angaben der Bahn werden in der Zeit der Sanierung weiterhin t\u00e4glich 36 Direktverbindungen zwischen Berlin und Hamburg angeboten. Die Z\u00fcge werden daf\u00fcr umgeleitet, die Fahrzeit verl\u00e4ngert sich wegen des n\u00f6tigen Umwegs \u00fcber Uelzen (Niedersachsen) und Stendal (Sachsen-Anhalt) um 45 Minuten. Der EuroCity von Prag nach Hamburg endet in Berlin. Zudem werden bis zu 30 weitere Verbindungen im Fernverkehr zwischen Hamburg und Berlin mit einem Umstieg angeboten, meist in Hannover. Pendlerstadt Wittenberge besonders hart getroffen<\/p>\n \nVor allem auch f\u00fcr die Stadt Wittenberge in der Prignitz, die f\u00fcr sich selbst als ideale Pendlerstadt auf halber Strecke zwischen den beiden gr\u00f6\u00dften deutschen St\u00e4dten wirbt, wird die Sperrung zu einer Herausforderung. Ausf\u00e4lle bei Regionalz\u00fcgen der Linien RB24 und RE3<\/p>\n
\u00a0
Die Deutsche Bahn verspricht sich „mehr Qualit\u00e4t, P\u00fcnktlichkeit und weniger infrastrukturbedingte St\u00f6rungen“. Die Strecke ist eine der meistbefahrenen Deutschlands. Nach der Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim ist es das zweite von rund 40 Sanierungsprojekten, das die Deutsche Bahn aktuell in einem solchen Umfang angeht.<\/p>\n![\"Reisende](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753949831_873_rbb-536212697-100.jpg\" "\\"Audio:")
<\/p>\n
\u00a0
Der Zugverkehr zahlreicher Linien in den Bundesl\u00e4ndern Hamburg, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt, Berlin und Brandenburg sind in der Zeit stark eingeschr\u00e4nkt. Als Ersatz kommen entlang der gesamten Strecke auf insgesamt 26 Linien \u00fcber 170 Busse zum Einsatz. Die Bahn spricht von „Deutschlands bislang gr\u00f6\u00dftem Ersatzverkehr“ – mit teils deutlich l\u00e4ngeren Fahrzeiten.<\/p>\n
\u00a0
B\u00fcrgermeister Oliver Hermann (parteilos) sieht in der anstehenden Generalsanierung Chance und Herausforderung zugleich f\u00fcr die Stadt. „Es wissen alle, dass das eine Riesenchance ist f\u00fcr Wittenberge, f\u00fcr die Zukunft der Stadt. Gleichzeitig werden die n\u00e4chsten neun Monate eine echte Durststrecke“, sagte Hermann am Donnerstag im rbb24 Inforadio.
\u00a0
Wittenberge bekommt im Rahmen der Bauma\u00dfnahmen einen neuen Bahnsteig. Es sei gut gewesen, dass die Bauarbeiten mit viel Vorlauf angek\u00fcndigt wurden. „Ich habe das Gef\u00fchl, dass die gro\u00dfe Mehrheit [der Pendler, Anm. d. Red.] eine individuelle L\u00f6sung gefunden hat“, so Hermann.
\u00a0
F\u00fcr die Menschen in Wittenberge wurden kurzfristig Ersatzbusfahrten nach Stendal ins Programm genommen, damit die Fahrg\u00e4ste dort die umgeleiteten Fernverkehrsz\u00fcge erreichen k\u00f6nnen.<\/p>\n![\"Archivbild:](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/rbb-audio-antenne-brandenburg-31-07-2025-peter-klinke-100.jpg\" "\\"Audio:")
<\/p>\n
![\"Rundfunk](\"https:\/\/images.tagesschau.de\/image\/898f19c3-6760-4be2-a33f-1fa765216ec2\/AAABlap_olM\/AAABmFUWGAQ\/original\/lra-rbb-logo-100.svg\"){kind=logo}
<\/p>\n