{"id":30935,"date":"2025-04-14T10:02:11","date_gmt":"2025-04-14T10:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/30935\/"},"modified":"2025-04-14T10:02:11","modified_gmt":"2025-04-14T10:02:11","slug":"max-verstappen-schock-aussage-vor-dem-bahrain-gp-formel-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/30935\/","title":{"rendered":"Max Verstappen: Schock-Aussage vor dem Bahrain-GP \/ Formel 1"},"content":{"rendered":"<p>\n        \u200bDer vierfache Formel-1-Weltmeister Max Verstappen hat sich in Bahrain die Seele aus dem Leib gefahren, aber mehr als Startplatz 7 konnte er nicht erringen. Danach wirkte der Niederl\u00e4nder tr\u00fcbselig.\n    <\/p>\n<p>Moment mal, ist das der Max Verstappen, wie ihn die Formel-1-Fans seit Jahren kennen und lieben? Jener Verstappen, der niemals aufsteckt? Da kommen nach dem Abschlusstraining auf dem Bahrain International Circuit vom 64-fachen GP-Sieger ganz andere T\u00f6ne, der Niederl\u00e4nder wirkt richtig tr\u00fcbselig.<\/p>\n<p>Fakt ist: Red Bull Racing hat es nicht geschafft, den Rennwagen des Typs RB21 in jenes schmale Arbeitsfenster zu bringen, in welchem sich Max ideal einbringen und ein W\u00f6rtchen um vordere R\u00e4nge mitreden kann. Ergebnis: Lediglich Startplatz 7 in Bahrain, mit einem besorgniserregenden Abstand zur Spitze.<\/p>\n<p>Der vierfache Champion kam mit dem Handling nie optimal zurecht und monierte \u00fcberdies Probleme mit den Bremsen. Die Chancen auf einen Coup wie in Japan \u2013 null komma nichts.<\/p>\n<p>In einer Medienrunde am Abend nach der Quali wirkt Verstappen niedergeschlagen, als er sagt: \u00abMcLaren ist gar kein Gegner, ich bin hier lediglich ein Teilnehmer der Formel-1-WM.\u00bb Auf die Frage, ob er sich derzeit im Titelrennen sehe, immerhin liegt er im Zwischenklassement nur einen Punkt hinter Lando Norris, schockiert Max mit der Antwort: \u00abNein, das tu ich nicht.\u00bb<\/p>\n<p>\u00abVom Abstand zu McLaren bin ich nicht \u00fcberrascht. Davor habe ich schon beim Wintertest hier gewarnt. Ich sagte meinem Team: \u201aPasst auf, der R\u00fcckstand betr\u00e4gt eine halbe Sekunde\u2018, und das hat sich nun bewahrheitet. In dieser Hinsicht hatte ich also recht.\u00bb<\/p>\n<p>Zum Rennverlauf beim kommenden Bahrain-GP meint der 27-j\u00e4hrige Verstappen: \u00abLando Norris f\u00e4hrt normalerweise einfach nach vorne, bei dem Speed-\u00dcberschuss, den sie haben. Nat\u00fcrlich gibt es da Gasly im Rennwagen von Alpine, der zur\u00fcckfallen k\u00f6nnte, aber abgesehen davon wird es f\u00fcr mich sehr schwierig, R\u00e4nge gut zu machen, denn das Tempo unter den McLaren-Verfolgern ist ungef\u00e4hr gleich. Klar werde mein Bestes geben, aber ich weiss nicht, ob das hier f\u00fcr einen sechsten Platz reichen wird.\u00bb<\/p>\n<p>  Qualifying, Bahrain  <\/p>\n<p>01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:29,841 min<br \/>02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:30,175<br \/>03. George Russell (GB), Mercedes, 1:30,009 *<br \/>04. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:30,216<br \/>05. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:30,213 *<br \/>06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30,267<br \/>07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30,423<br \/>08. Carlos Sainz (E), Williams, 1:30,680<br \/>09. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:30,772<br \/>10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:31,303<br \/>11. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:31,245<br \/>12. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:31,271<br \/>13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:31,886<br \/>14. Esteban Ocon (F), Haas, ohne Zeit <br \/>15. Alex Albon (T), Williams, 1:32,040<br \/>16. Nico H\u00fclkenberg (D), Sauber, 1:32,067<br \/>17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:32,165<br \/>18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:32,186<br \/>19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:32,283<br \/>20. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:32,373<\/p>\n<p>* jeweils ein Platz Strafe wegen zu fr\u00fchen Befahrens der Fast-Lane<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u200bDer vierfache Formel-1-Weltmeister Max Verstappen hat sich in Bahrain die Seele aus dem Leib gefahren, aber mehr als&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30936,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[6878,29,6874,1574,1572,6875,30,6880,2911,6879,6876,265,6877],"class_list":{"0":"post-30935","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-alonso","9":"tag-deutschland","10":"tag-f1","11":"tag-ferrari","12":"tag-formel-1","13":"tag-formel1","14":"tag-germany","15":"tag-hamilton","16":"tag-mercedes","17":"tag-raeikkoenen","18":"tag-schumacher","19":"tag-sport","20":"tag-vettel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114335747099809281","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30935"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30935\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}