{"id":309404,"date":"2025-07-31T23:50:10","date_gmt":"2025-07-31T23:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/309404\/"},"modified":"2025-07-31T23:50:10","modified_gmt":"2025-07-31T23:50:10","slug":"china-autobauer-fordern-fairen-eu-marktzugang-ecomento-der","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/309404\/","title":{"rendered":"China-Autobauer fordern fairen EU-Marktzugang &#8211; ecomento.der"},"content":{"rendered":"<p>Die China Chamber of Commerce to the EU (CCCEU) fordert einen fairen und unparteiischen Marktzugang f\u00fcr chinesisch finanzierte Autohersteller in der Europ\u00e4ischen Union. In einer Erkl\u00e4rung \u00e4u\u00dferte die chinesische Handelskammer in der Region Bedenken \u00fcber eine m\u00f6gliche Verschiebung der EU-Politik von Risikominimierung hin zu wirtschaftlicher Abkopplung von China.<\/p>\n<p>Die Stellungnahme erfolgte laut der Nachrichtenagentur Reuters nach Treffen einer CCCEU-Arbeitsgruppe mit EU-Handelsvertretern Mitte Juli in Br\u00fcssel. Dabei stand insbesondere der Streit um die im letzten Jahr eingef\u00fchrten zus\u00e4tzlichen EU-Z\u00f6lle auf in China produzierte Elektroautos im Fokus. Derzeit gibt es Bem\u00fchungen, die Strafz\u00f6lle durch eine Mindestpreisregelung zu ersetzen. Allerdings wurden bislang keine konkreten Fortschritte erzielt.<\/p>\n<p>\u201eDie Industrie verfolgt den Fortschritt der Verhandlungen \u00fcber eine Mindestpreisverpflichtung genau und hofft auf positive Ergebnisse\u201c, so die CCCEU. An den Gespr\u00e4chen in Br\u00fcssel nahmen Reuters zufolge Vertreter von sechs chinesischen Unternehmen teil, darunter NIO, XPeng, Xiaomi, EVE Energy und Gotion High-Tech.<\/p>\n<p>Die Arbeitsgruppe \u00e4u\u00dferte zudem die Sorge, dass globale Handelskonflikte die Stabilit\u00e4t des EU-Marktes beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnten oder zu einer \u00c4nderung der EU-Politik gegen\u00fcber China f\u00fchren. Besondere Besorgnis gilt der M\u00f6glichkeit, dass die EU ihre \u201eDe-Risking\u201c-Strategie \u2013 also die Verringerung von Abh\u00e4ngigkeiten in bestimmten Bereichen \u2013 in eine sch\u00e4dlichere Form der wirtschaftlichen Abkopplung \u00fcberf\u00fchrt.<\/p>\n<p>Die CCCEU appellierte daran, wirtschaftliche Entscheidungen nicht durch geopolitische Spannungen leiten zu lassen, sondern an einer stabilen und offenen Handelsbeziehung festzuhalten.<\/p>\n<p>Die EU hat 2024 zus\u00e4tzliche Z\u00f6lle auf in China produzierte Elektroautos eingef\u00fchrt, weil sie in den staatlichen Subventionen der Volksrepublik einen unfairen Vorteil der Importfahrzeuge sieht. Zuletzt gab es Anzeichen, dass es zu einer Verhandlungsl\u00f6sung kommen wird. Diese k\u00f6nnte f\u00fcr in China gebaute Elektroautos laut Berichten keine Zusatzz\u00f6lle vorsehen, sondern Minimiumpreise. Konkretes hierzu ist bisher aber nicht bekannt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die China Chamber of Commerce to the EU (CCCEU) fordert einen fairen und unparteiischen Marktzugang f\u00fcr chinesisch finanzierte&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":309405,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,227,548,663,158,3934,3935,13,14,15,842,12],"class_list":{"0":"post-309404","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-china","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-produktion","20":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114950532275054585","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/309405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=309404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=309404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}