{"id":309987,"date":"2025-08-01T05:20:11","date_gmt":"2025-08-01T05:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/309987\/"},"modified":"2025-08-01T05:20:11","modified_gmt":"2025-08-01T05:20:11","slug":"bahnverkehr-in-duesseldorf-nach-brandstiftung-gestoert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/309987\/","title":{"rendered":"Bahnverkehr in D\u00fcsseldorf nach Brandstiftung gest\u00f6rt"},"content":{"rendered":"

Ein Brand in einem Kabelkanal hat die Nord-S\u00fcd-Hauptstrecke der Deutschen Bahn zwischen Duisburg<\/a> und D\u00fcsseldorf<\/a> lahmgelegt. Dadurch kam es am Donnerstag auf den Regional- und Fernverkehrsstrecken zu massiven Beeintr\u00e4chtigungen des Zugverkehrs. Auch am Freitagmorgen werden massive Behinderungen im Berufsverkehr erwartet. Grund f\u00fcr das Feuer war offenbar kein Unfall, sondern Brandstiftung<\/a>.<\/p>\n

Um 10.18 Uhr wurde die D\u00fcsseldorfer Feuerwehr alarmiert. Ein Lokf\u00fchrer habe in Kalkum Qualm aus dem Kabeltunnel bemerkt und Alarm geschlagen, hie\u00df es. Nachdem die Feuerwehr die L\u00f6scharbeiten beendet hatte, waren auch Brandermittler der Polizei<\/a> vor Ort. Das Ergebnis: Ein Unfall k\u00f6nne ausgeschlossen werden, man gehe von Vorsatz aus, sagte ein Sprecher. \u201eDer Staatsschutz hat die Ermittlungen \u00fcbernommen.\u201c <\/p>\n

Auf der linken Plattform Indymedia wurde am Donnerstag ein Bekennerschreiben ver\u00f6ffentlicht, in dem ein \u201eKommando Angry Birds\u201c die Tat f\u00fcr sich reklamiert. Ein D\u00fcsseldorfer Polizeisprecher best\u00e4tigte, dass den Beh\u00f6rden das Schreiben auch vorliege. Die Echtheit m\u00fcsse jetzt \u00fcberpr\u00fcft werden. H\u00e4ufig gebe es in solchen F\u00e4llen auch Trittbrettfahrer. Ein Ergebnis der Pr\u00fcfung sei nicht mehr am Donnerstag zu erwarten.<\/p>\n

Unbekannte sollen eine Z\u00fcndvorrichtung in dem Kabeltunnel platziert, haben, hie\u00df es von der Deutschen Presse-Agentur. Die Kabel geh\u00f6ren zu einem Stellwerk in Duisburg, der Brand sei aber im D\u00fcsseldorfer Stadtgebiet ausgebrochen, sagte ein Bahnsprecher. Sechs Kabel wurden bei dem Brand zerst\u00f6rt. Diese m\u00fcssen auf einer L\u00e4nge von 60 Metern ausgetauscht werden. Es seien noch zwei weitere besch\u00e4digte Kabel entdeckt worden, dadurch werde die Reparatur aufwendiger als zun\u00e4chst angenommen. Eine genauere zeitliche Prognose f\u00fcr die Reparatur sei nicht m\u00f6glich, sagte eine Bahnsprecherin am Freitagmorgen.<\/p>\n

Die besch\u00e4digten Kabel sorgten f\u00fcr massive St\u00f6rungen im Nah- und Fernverkehr. Die Strecke gilt mit 700 bis 800 Verbindungen t\u00e4glich als eine der wichtigsten bundesweit, sagte ein Bahnsprecher. Es d\u00fcrften Zehntausende Reisende betroffen gewesen sein. Man habe Bauarbeiten an einer parallel verlaufenden G\u00fcterstrecke in Duisburg-Wedau kurzfristig unterbrochen, um \u00fcber diese Strecke einen Teil des Verkehrs abwickeln zu k\u00f6nnen. An den Hauptbahnh\u00f6fen in Duisburg und D\u00fcsseldorf strandeten dennoch zahllose Reisende.<\/p>\n

Betroffen waren die ICE-Linien nach Berlin und Frankfurt am Main<\/a> ebenso wie die Verbindungen in Richtung Norddeutschland, S\u00fcddeutschland und in die Niederlande, teilte die Bahn mit. Es sei zu Umleitungen und Versp\u00e4tungen gekommen, zudem wurden nicht alle Bahnh\u00f6fe angefahren.<\/p>\n

Konkret betroffen waren folgende Verbindungen im Fernverkehr: ICE-Z\u00fcge zwischen Berlin und D\u00fcsseldorf\/K\u00f6ln\/Aachen, ICE-, IC- und RJ-Z\u00fcge zwischen Norddeutschland und Ruhrgebiet und S\u00fcddeutschland\/Schweiz, ICE-Z\u00fcge zwischen Amsterdam<\/a> und Frankfurt (Main), ICE-Z\u00fcge zwischen Dortmund<\/a> und Frankfurt (Main) und Wien sowie IC-Z\u00fcge zwischen Ostfriesland und K\u00f6ln.<\/p>\n

Im Nahverkehr sind die S-Bahn-Linie S1 sowie mehrere Regionallinien betroffen, wie das Portal zuginfo.nrw<\/a> meldet. Der gesamte Bereich um Duisburg-Gro\u00dfenbaum im S\u00fcden der Ruhrgebietsstadt sei nicht befahrbar.<\/p>\n

Die Regionalz\u00fcge RE1, RE5, RE6 und RE19 werden deshalb umgeleitet. Die S1 sowie der RE2, RE3 und RE11 beginnen und enden vorzeitig, die Halte zwischen D\u00fcsseldorf und Duisburg entfallen. Das betrifft auch die Anreise zum D\u00fcsseldorfer Flughafen, der zwischen den beiden Hauptbahnh\u00f6fen liegt.<\/p>\n

Die St\u00f6rungen im Detail: <\/p>\n

Ein Ersatzverkehr ist durch die Firma Haniqi-Reisen mit sechs Bussen zwischen D\u00fcsseldorf-Unterrath und Duisburg Hbf eingerichtet. Auch zwischen den Hauptbahnh\u00f6fen der beiden St\u00e4dte sei ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet worden, sagte ein Bahnsprecher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Brand in einem Kabelkanal hat die Nord-S\u00fcd-Hauptstrecke der Deutschen Bahn zwischen Duisburg und D\u00fcsseldorf lahmgelegt. Dadurch kam…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":309009,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1838],"tags":[1739,69488,2227,9904,3364,61524,29,3715,3405,3679,2109,30,3601,88826,1209,20769,16127,56969],"class_list":{"0":"post-309987","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duisburg","8":"tag-bahn","9":"tag-bahnverbindungen","10":"tag-bahnverkehr","11":"tag-betroffen","12":"tag-de","13":"tag-defektes","14":"tag-deutschland","15":"tag-duisburg","16":"tag-duesseldorf","17":"tag-duesseldorfer","18":"tag-flughafen","19":"tag-germany","20":"tag-hauptbahnhof","21":"tag-hauptbahnhoefen","22":"tag-nordrhein-westfalen","23":"tag-sorgt","24":"tag-stellwerk","25":"tag-verbindungen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114951829824263547","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/309009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=309987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=309987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}