{"id":310594,"date":"2025-08-01T11:02:13","date_gmt":"2025-08-01T11:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/310594\/"},"modified":"2025-08-01T11:02:13","modified_gmt":"2025-08-01T11:02:13","slug":"bei-unwetter-kommen-neue-gewittersensoren-zum-einsatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/310594\/","title":{"rendered":"Bei Unwetter kommen neue Gewittersensoren zum Einsatz"},"content":{"rendered":"<p>Airport D\u00fcsseldorf <\/p>\n<p>Flughafen setzt bei Unwettern auf neue Gewittersensoren<\/p>\n<p>Aktualisiert am 01.08.2025 &#8211; 12:19 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 focus-within:text-magenta block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2025\/08\/junEoYZF2piK\/76x213:3628x2041\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/image.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754046133_977_image.jpg\" alt=\"imago images 0240545563\" title=\"imago images 0240545563\" width=\"3628\" height=\"2041\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Dunkle Wolken \u00fcber D\u00fcsseldorf (Archivbild): Der Flugverkehr wird bei Unwettern beeintr\u00e4chtigt. (Quelle: Nicolas Economou\/imago-images-bilder)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Der Flughafen D\u00fcsseldorf installiert innovative Sensoren zur Blitzgefahrenerkennung. Diese sollen den Betrieb sicherer und effizienter machen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Am <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/flughafen\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flughafen<\/a> <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/region\/duesseldorf\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">D\u00fcsseldorf<\/a> wird ab Anfang August ein neues Sensorsystem eingesetzt, um Wetterlagen mit Gewittern und einer erh\u00f6hten Blitzgefahr k\u00fcnftig noch pr\u00e4ziser beurteilen zu k\u00f6nnen. Drei sogenannte Feldm\u00fchlensensoren erfassen die elektrische Feldst\u00e4rke in der Atmosph\u00e4re rund um die Start- und Landebahnen. Damit kann die Spannung in der Luft gemessen werden, noch bevor der erste Blitz einschl\u00e4gt.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Das System kombiniert diese Daten mit Informationen von Wetterdiensten und bereitet sie visuell f\u00fcr das Management auf, teilte der Flughagen mit. Christoph M\u00fcller, Airport Duty Manager am Flughafen, erl\u00e4utert die Bedeutung der neuen Technologie: &#8222;Bei Gewitterlagen geht es oft um Minuten. Wir m\u00fcssen schnell entscheiden, ob wir die Abfertigung stoppen oder fortsetzen.&#8220; Die Sensoren sollen verl\u00e4ssliche Werte direkt vom Gel\u00e4nde liefern und damit schnelle Entscheidungen unterst\u00fctzen, um Unterbrechungen so kurz wie m\u00f6glich zu halten.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Wenn am Airport eine Blitzgefahr besteht, wird sofort gehandelt: T\u00e4tigkeiten im Au\u00dfenbereich wie das Betanken oder Beladen werden eingestellt. Bei drohendem Gewitter kommt es je nach Lage zu Versp\u00e4tungen oder sogar Flugausf\u00e4llen, was erhebliche Zusatzkosten verursachen kann. Mit dem neuen System sollen diese Prozesse effizienter gesteuert werden.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Zuk\u00fcnftig soll das System um optische und akustische Warnsignale erweitert werden. Diese werden an allen Flugzeugpositionen installiert und warnen bei erh\u00f6hter Blitzgefahr sowohl visuell als auch auditiv. In einer weiteren Phase k\u00f6nnte Sensorik zur Erfassung der Pistenoberfl\u00e4chen hinzukommen, um im Winter pr\u00e4zise Informationen zur Gl\u00e4ttebildung bereitzustellen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Diese Investition ist Teil eines gr\u00f6\u00dferen Vorhabens des Flughafens D\u00fcsseldorf, um sich als einen der besten Airports Europas zu positionieren. Neben den neuen Sensoren setzt der Flughafen auf digitale L\u00f6sungen wie automatisierte Gep\u00e4ckabfertigung und KI-gest\u00fctzte Reinigungsleistungen, um den Passagieren ein verbessertes Reiseerlebnis zu bieten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Airport D\u00fcsseldorf Flughafen setzt bei Unwettern auf neue Gewittersensoren Aktualisiert am 01.08.2025 &#8211; 12:19 UhrLesedauer: 2 Min. 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