Der Hamburger Hafen will ab 2027 alle Kreuzfahrtschiffe zur Landstromnutzung verpflichten. Damit geht die Stadt der EU-Regelung voraus. <\/p>\n
\n Schon ab 2027: Hamburg will Landstrom-Pflicht f\u00fcr Kreuzfahrtschiffe <\/p>\n
In Hamburg sollen Kreuzfahrtschiffe ab dem Jahr 2027 w\u00e4hrend ihrer Liegezeit verpflichtend Landstrom nutzen. Das k\u00fcndigte Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard am Montag an. Die Hansestadt w\u00e4re damit Vorreiter in Europa \u2013 die entsprechende EU-Pflicht greift erst ab 2030. Das berichtet das Portal schiffe-und-kreuzfahrten.de. <\/p>\n
Hamburger Hafen: Pionierarbeit bei Landstrom <\/p>\n
Bereits 2017 nahm Hamburg am Cruise Center Altona seine erste Landstromanlage in Betrieb. Anfangs wurde diese fast ausschlie\u00dflich von der AIDAsol genutzt, doch inzwischen verf\u00fcgen viele Reedereien \u00fcber schiffsseitige Landstromanschl\u00fcsse. Heute k\u00f6nnen zwei Drittel der Kreuzfahrtschiffe im Hafen an das Stromnetz angeschlossen werden. <\/p>\n
Moderne Terminals mit Stromanschluss <\/p>\n
Auch am Cruise Center Steinwerder ist seit 2023 eine Landstromanlage in Betrieb. Derzeit entsteht zudem ein weiterer Standort in der HafenCity mit Kapazit\u00e4ten f\u00fcr zwei Schiffe. Lediglich das selten genutzte Baakenh\u00f6ft bleibt vorerst ohne Anschluss. Hamburg z\u00e4hlt damit zu den bestausgestatteten Kreuzfahrth\u00e4fen Europas. <\/p>\n
Kosten versus Klimaschutz <\/p>\n
Trotz h\u00f6herer Kosten im Vergleich zur Bordstromerzeugung setzen viele Reedereien auf Landstrom. Die emissionsfreie Versorgung senkt die Luftbelastung deutlich \u2013 und steigert die Akzeptanz der Kreuzfahrt in der Bev\u00f6lkerung. <\/p>\n
Hamburg als Kreuzfahrt-Hotspot in Deutschland <\/p>\n
Mit \u00fcber 200 Anl\u00e4ufen pro Jahr ist Hamburg Deutschlands bedeutendster Kreuzfahrthafen. Vier moderne Terminals erm\u00f6glichen G\u00e4stewechsel und Landausfl\u00fcge. Die geplante Landstrompflicht k\u00f6nnte Hamburgs Vorreiterrolle in Sachen Nachhaltigkeit weiter st\u00e4rken. (fk) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Hamburger Hafen will ab 2027 alle Kreuzfahrtschiffe zur Landstromnutzung verpflichten. Damit geht die Stadt der EU-Regelung voraus.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":311350,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[4453,29,30,692,1989,9819,81891,21922],"class_list":{"0":"post-311349","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-4453","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-hamburg","12":"tag-hamburger-hafen","13":"tag-kreuzfahrtschiffe","14":"tag-landstrom","15":"tag-pflicht"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114954794946783137","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/311350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=311349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=311349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}