{"id":312027,"date":"2025-08-02T00:19:18","date_gmt":"2025-08-02T00:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/312027\/"},"modified":"2025-08-02T00:19:18","modified_gmt":"2025-08-02T00:19:18","slug":"brandanschlaege-wichtige-bahnstrecke-den-ganzen-tag-gesperrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/312027\/","title":{"rendered":"Brandanschl\u00e4ge: Wichtige Bahnstrecke den ganzen Tag gesperrt"},"content":{"rendered":"<p class=\"metatextline\">Stand: 01.08.2025 16:37 Uhr<\/p>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong><strong>Die Sperrung der Bahnstrecke zwischen Duisburg und D\u00fcsseldorf dauert deutlich l\u00e4nger als gedacht: Bis 3 Uhr in der Nacht. Die Polizei wegen zwei Brandanschl\u00e4gen. NRW-Innenminister Herbert Reul spricht von einem Sabotageakt auf unsere Bahninfrastruktur.<\/strong><\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nNach zwei Kabelbr\u00e4nden zwischen D\u00fcsseldorf und Duisburg gibt es massive Probleme bei der Bahn, betroffen sind Regional- und Fernverkehr. Die zweite Schadstelle sei noch schlechter erreichbar als die erste. So m\u00fcsse alles neu organisiert werden, weitere Mitarbeiter, neue Kabel, eventuell sogar Baufahrzeuge. Die Strecke bleibe voraussichtlich bis 3 Uhr in der Nacht auf Samstag gesperrt. Das teilte die Bahn auf ihrem Portal Zuginfo.NRW mit. Sie geht davon aus, dass die Reparaturarbeiten bis etwa Mitternacht abgeschlossen seien, danach m\u00fcssten noch Probefahrten durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<p>    Mehrere 10.000 Reisende betroffen &#8211; Mobilit\u00e4tsgarantie greift wohl nicht<\/p>\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n                        Chaos am Bahnsteig in Duisburg\n                    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nAm Duisburger Hauptbahnhof geht die Stimmung der Fahrg\u00e4ste am Freitag von genervt bis sauer. Andere finden sich mit ihrem Schicksal ab. Es d\u00fcrften mehrere 10.000 Reisende von den Bahnproblemen betroffen sein, auch an weiter entfernten Bahnh\u00f6fen. &#8222;Das ist schon krass heute&#8220;, sagt eine Bahnfahrerin. Ein anderer spricht von einer &#8222;Katastrophe&#8220;.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nAus Sicht von Detlef Neu\u00df, Pressesprecher des Fahrgastverbands Pro Bahn, greift die Mobilit\u00e4tsgarantie der Deutschen Bahn nicht. Weil ein Schienenersatzverkehr eingerichtet worden sei, sieht Neu\u00df keine Chance, dass die Bahn Betroffenen zum Beispiel ein Taxi zahlt.\u00a0<\/p>\n<p>    Warten, hoffen und Busse statt Bahnen<\/p>\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n                        Zerst\u00f6rte Bahnkabel nach einem Brandanschlag\n                    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nStundenlang warten einige Menschen schon auf ihren Zug. Sie hoffen irgendwie anzukommen oder auf einen Platz beim Ersatzverkehr mit Bussen. Der f\u00e4hrt zwischen den Hauptbahnh\u00f6fen Duisburg und D\u00fcsseldorf sowie vom Duisburger Hbf zum D\u00fcsseldorfer Flughafen. Aber auch da scheint es Probleme zu geben. Zumindest berichten das Pendler in Duisburg.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nDie S1 und der RE2 fahren wegen der St\u00f6rung nur bis <a href=\"https:\/\/www1.wdr.de\/uebersicht-kreis-duisburg-100.html\" title=\"Duisburg\" class=\"textlink--extern\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Duisburg<\/a> Hauptbahnhof, nicht wie geplant bis <a href=\"https:\/\/www1.wdr.de\/uebersicht-duesseldorf-100.html\" title=\"D\u00fcsseldorf\" class=\"textlink--extern\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">D\u00fcsseldorf<\/a>. Der RE3 f\u00e4hrt nur zwischen Gelsenkirchen und <a href=\"https:\/\/www1.wdr.de\/uebersicht-oberhausen-100.html\" title=\"Oberhausen\" class=\"textlink--extern\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oberhausen<\/a>. Auch hier f\u00e4llt die Teilstrecke bis D\u00fcsseldorf aus. Verschiedene weitere Regionalexpresslinien werden zwischen Duisburg Hbf und D\u00fcsseldorf Hbf umgeleitet, deshalb halten sie nicht am D\u00fcsseldorfer Flughafen.<\/p>\n<ul class=\"buttongroup buttongroup--copytext\">\n<li class=\"buttongroup__item\">\n<p>    <a class=\"btn btn--text btn--standard-secondary btn--fullwidth js-link-dialog\" href=\"https:\/\/www.zuginfo.nrw\/?msg=119707\" data-type=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n        Defektes Stellwerk in Duisburg: \u00dcbersicht der betroffenen Linien<br \/>\n        Pfeil rechts<\/p>\n<p>    <\/a>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nAlternativ kann man zwischen Duisburg Hbf und D\u00fcsseldorf Hbf wohl auch die U 79 nutzen. Zwischen D\u00fcsseldorf Flughafen und D\u00fcsseldorf Hbf f\u00e4hrt au\u00dferdem die Buslinie 721.<\/p>\n<p>    St\u00f6rungen im Fernverkehr<\/p>\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n                        Die Versp\u00e4tungsliste ist lang\n                    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nDie Strecke zwischen Duisburg und D\u00fcsseldorf sei mit 700 bis 800 Verbindungen t\u00e4glich eine der wichtigsten bundesweit, sagte ein Bahnsprecher. Die besch\u00e4digten Kabel sorgten au\u00dferdem f\u00fcr St\u00f6rungen im Fernverkehr.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nBetroffen seien die ICE-Linien nach Berlin und Frankfurt am Main ebenso wie die Verbindungen in Richtung Norddeutschland, S\u00fcddeutschland und in die Niederlande, teilte die Bahn mit. Es komme zu Umleitungen und Versp\u00e4tungen. Au\u00dferdem werden einzelne Bahnh\u00f6fe nicht angefahren.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nIn Duisburg am Hauptbahnhof sei die Bahn bem\u00fcht Informationen raus zu geben, berichtet eine Pendlerin. &#8222;Es wird vieles durchgegeben, vieles auch noch ausgedruckt. Aber im letzten Augenblick wird vieles noch ge\u00e4ndert.&#8220; Sie hofft, Freitag noch in Berlin anzukommen.<\/p>\n<p>    Reparaturen sind kompliziert<\/p>\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n                        Bahnstreckenchaos nach Sabotage\n                    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nDie Bahn muss einige Meter Kabel reparieren. Fachleute arbeiten an der Strecke, allerdings ist das nicht ganz einfach. NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Gr\u00fcne) hat sich das vor Ort angeschaut bezeichnet die Reparaturen als &#8222;Sisyphusarbeit&#8220;, denn an der Stelle sind verschiedene Kabelstr\u00e4nge. Die m\u00fcssen die Arbeiter auseinander halten.<\/p>\n<p>    Brandanschl\u00e4ge wurden vermutlich gleichzeitig ver\u00fcbt<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nLaut NRW-Innenministerium handelt es sich um eine vors\u00e4tzliche Tat mit einem Brandsatz. Auch die zweite Schadstelle ist den Erkenntnissen zufolge ein Brandanschlag. &#8222;Wir gehen davon aus, dass beide Anschl\u00e4ge gleichzeitig ver\u00fcbt wurden&#8220;, sagte ein Polizeisprecher.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nNRW-Innenminister Herbert Reul (CDU) sagte am Nachmittag, dass an beiden Stellen eine Vorrichtung f\u00fcr einen Schwelbrand eingebaut worden sei. Eine Gefahr f\u00fcr Leib und Leben habe aber nicht bestanden. Die Vorrichtungen und besch\u00e4digten Kupferkabel sind sichergestellt und werden aktuell von der Polizei auf Fingerabdr\u00fccke untersucht.<\/p>\n<p>    Staatsschutz ermittelt<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nDie Polizei geht von einem Sabotageakt aus, das best\u00e4tigte sie dem WDR. Auch Reul nennt es einen &#8222;Sabotageakt auf unsere Bahninfrastruktur&#8220;. Demnach ermitteln auch Staatsschutz und Verfassungsschutz. Denn auf der linken Plattform Indymedia reklamiert das linksextreme &#8222;Kommando Angry Birds&#8220; die Tat f\u00fcr sich. In dem Schreiben wird die Bedeutung des Bahnverkehrs f\u00fcr die Wirtschaft hervorgehoben \u2013 gerade deshalb habe man ihn gest\u00f6rt. Die Polizei pr\u00fcft nach eigenen Angaben die Echtheit des Bekennerschreibens und warnt vor m\u00f6glichen Trittbrettfahrern.<\/p>\n<p>    NRW-Innenminister Reul: &#8222;militante Linksextremisten&#8220;<\/p>\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n                        NRW-Innenminister Herbert Reul (CDU)\n                    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nBei Reul klingt es schon etwas eindeutiger. Er sagt, dass es wahrscheinlich &#8222;militante Linksextremisten&#8220; waren. &#8222;Angry Birds&#8220; sei keine feste Gruppe sondern eine &#8222;Mitmach-Kampagne&#8220;, bei der sich fremde Menschen \u00fcbers Internet zusammenschlie\u00dfen. Das mache die Ermittlungen schwieriger. Schon in der Vergangenheit hat &#8222;Angry Birds&#8220; Anschl\u00e4ge auf Ziele im Verkehrs- und Energiebereich ver\u00fcbt.<\/p>\n<blockquote class=\"zitat\">\n<p>\n                    Wir k\u00f6nnen und werden nicht akzeptieren, dass sich irgendwelche Chaoten an unseren Schienen zu schaffen machen.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nHerbert Reul (CDU), NRW-Innenminister<\/p>\n<p>    So k\u00f6nnten Bahnstrecken gesch\u00fctzt werden<\/p>\n<p class=\"absatzbild__info__text\">\n                        NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Gr\u00fcne) an der Sabotagestelle\n                    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nF\u00fcr Reul ist klar: Die T\u00e4ter m\u00fcssen ausfindig gemacht und bestraft werden. Das soll zuk\u00fcnftige Saboteure abschrecken. Auch Krischer ist \u00fcberzeugt, dass die Strafbeh\u00f6rden alles unternehmen m\u00fcssen, um die Verantwortlichen zu finden. Krischer meint aber auch, dass Bahngleise nicht durch Z\u00e4une gesch\u00fctzt werden k\u00f6nnen. Kriminelle f\u00e4nden immer einen Weg. Deshalb setzt er auf die Digitalisierung. In Zukunft w\u00fcrden die Kabel-Angriffspunkte f\u00fcr Saboteure nicht mehr da sein. Denn moderne, digitale Systeme k\u00f6nnen Signale umleiten, wenn es zu Sch\u00e4den kommt.<\/p>\n<p>    Unsere Quellen:<\/p>\n<ul class=\"bulletpoint-list \">\n<li>zuginfo.nrw<\/li>\n<li>Polizei D\u00fcsseldorf<\/li>\n<li>NRW-Innenministerium<\/li>\n<li>Nachrichtenagentur dpa<\/li>\n<li>WDR-Reporter am Duisburger Hauptbahnhof<\/li>\n<li>NRW-Innenminister Herbert Reul<\/li>\n<li>NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Gr\u00fcne)<\/li>\n<\/ul>\n<p>                                        <a class=\"backlink__link\" href=\"https:\/\/www1.wdr.de\/nachrichten\/bahn-stoerung-duisburg-102.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/p>\n<p>                                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.tagesschau.de\/image\/9ef70e2e-6dd6-4b18-afd2-7063c40e8939\/AAABlap_yqU\/AAABmFUWGAQ\/original\/lra-wdr-logo-100.svg\" alt=\"Westdeutscher Rundfunk\"\/><\/p>\n<p>                                        <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 01.08.2025 16:37 Uhr Die Sperrung der Bahnstrecke zwischen Duisburg und D\u00fcsseldorf dauert deutlich l\u00e4nger als gedacht: Bis&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":312028,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1838],"tags":[1739,3364,29,3715,30,1209],"class_list":{"0":"post-312027","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duisburg","8":"tag-bahn","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-duisburg","12":"tag-germany","13":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114956308603677071","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=312027"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312027\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/312028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=312027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=312027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=312027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}