{"id":314120,"date":"2025-08-02T20:23:13","date_gmt":"2025-08-02T20:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/314120\/"},"modified":"2025-08-02T20:23:13","modified_gmt":"2025-08-02T20:23:13","slug":"vision-zero-erreicht-helsinki-verzeichnet-null-verkehrstote-innerhalb-eines-jahres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/314120\/","title":{"rendered":"&#8222;Vision Zero&#8220; erreicht: Helsinki verzeichnet null Verkehrstote innerhalb eines Jahres"},"content":{"rendered":"<p>                    &#8222;Vision Zero&#8220; erreicht<br \/>\n                Helsinki verzeichnet null Verkehrstote innerhalb eines Jahres<\/p>\n<p>\t\t\t\t              02.08.2025, 21:22 Uhr<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t       Artikel anh\u00f6ren<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\tDiese Audioversion wurde k\u00fcnstlich generiert. <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/23249898\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mehr Infos<\/a><\/p>\n<p><strong>Viele St\u00e4dte tr\u00e4umen von der &#8222;Vision Zero&#8220; &#8211; also keine Unfalltoten mehr beklagen zu m\u00fcssen. In Helsinki ist dies jetzt Realit\u00e4t: \u00dcber ein Jahr lang stirbt niemand im Stra\u00dfenverkehr. Zum Erfolg tragen verschiedene Ma\u00dfnahmen bei. <\/strong><\/p>\n<p>In Helsinki hat es zw\u00f6lf Monate in Folge keine Verkehrstoten gegeben. Das teilten Vertreter der Stadtverwaltung und der Polizei mit. Der letzte t\u00f6dliche Verkehrsunfall ereignete sich demnach Anfang Juli 2024 auf der Stra\u00dfe Keinulaudantie im Stadtteil Kontula. Die Beh\u00f6rden sprachen nun von einer &#8222;au\u00dfergew\u00f6hnlichen&#8220; Situation, berichtete die finnische \u00f6ffentlich-rechtliche Rundfunkanstalt <a href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20174831\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Yle<\/a>.<\/p>\n<p>Warum Helsinki solch eine gute Entwicklung vollzogen hat, kann nicht eindeutig beantwortet werden. Es gebe mehrere Gr\u00fcnde f\u00fcr diese positive Entwicklung in der 664.000 Einwohner z\u00e4hlenden Stadt. &#8222;Geschwindigkeitsbegrenzungen sind einer der wichtigsten Faktoren&#8220;, sagte Roni Utriainen, Verkehrsingenieur im Umweltamt. In Helsinki gilt auf mehr als der H\u00e4lfte der Stra\u00dfen Tempo 30. Zuvor war dort &#8211; wie in Deutschland &#8211; eine generelle H\u00f6chstgeschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde erlaubt. \u00dcber die vergangenen Jahre r\u00fcckte Helsinki St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck davon ab. Und der Kurs wird weiter fortgesetzt: Mit dem Beginn des neuen Schuljahres soll in der N\u00e4he von Schulen das 30-km\/h-Limit gelten.<\/p>\n<p>Utriainen erkl\u00e4rte weiter, dass zudem die Fu\u00df- und Radweginfrastruktur eine wichtige Rolle spiele. So wurden die Wege &#8222;in den vergangenen Jahren deutlich verbessert&#8220;. Dar\u00fcber hinaus kontrolliert die Verkehrspolizei den flie\u00dfenden Verkehr seit einiger Zeit intensiver. Es kommen mehr Verkehrskameras und automatisierte \u00dcberwachungssysteme zum Einsatz. Viele Autofahrer achten in der Folge verst\u00e4rkt auf ihre Fahrweisen.<\/p>\n<p>Doch es seien nicht nur solche politischen Ma\u00dfnahmen, die zum Erfolg der &#8222;Vision Zero&#8220;, also den null Verkehrstoten, beitragen w\u00fcrden, sagte der st\u00e4dtische Verkehrsingenieur: &#8222;Der \u00f6ffentliche Nahverkehr in Helsinki ist ausgezeichnet, was die Autonutzung und damit die Zahl schwerer Unf\u00e4lle reduziert.&#8220; Auch seien moderne Autos technisch besser ausgestattet, sodass es wesentlich seltener zu Kollisionen komme.<\/p>\n<p>Unfallzahlen sinken in ganz Finnland<\/p>\n<p>Das tr\u00e4gt nicht nur dazu bei, dass es zw\u00f6lf Monate hintereinander keine Verkehrstoten gab, sondern auch, dass die Anzahl der Unf\u00e4lle generell deutlich sank. Zum Ende der 1980er Jahre wurden fast 1000 Zusammenst\u00f6\u00dfe in Helsinki registriert. 2024 waren es nur noch 277 und somit durchschnittlich weniger als einer pro Tag. Utriainen wei\u00df: Das ist kein g\u00e4nzlich neuer Trend. &#8222;Die Entwicklung ist seit Jahren positiv&#8220;, sagte er und verwies auf das Jahr 2019. Damals starb kein einziger Fu\u00dfg\u00e4nger im Stra\u00dfenverkehr.<\/p>\n<p>Und diese Entwicklung ist in Finnland vielerorts zu beobachten: Nur wenige Tage vor der Verk\u00fcndung der &#8222;Vision Zero&#8220;-Sensation in Helsinki teilte das finnische Statistikamt mit, dass im vergangenen Jahr mit landesweit 173 Unfalltodesf\u00e4llen so wenige registriert wurden wie seit 1935 nicht. 1972 erreichte Finnland seinen traurigen Rekord mit 1156 Unfalltoten, berichtete <a href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20071054\" rel=\"Follow noopener\" target=\"_blank\">Yle<\/a>. Damals waren nur knapp eine Million Autos zugelassen, heute sind es mehr als vier Millionen.<\/p>\n<p>\u00dcbrigens: In Deutschland k\u00f6nnen St\u00e4dte seit einem Beschluss der Ampelregierung im Sp\u00e4tsommer 2024 leichter Tempo-30-Zonen auf vielen Stra\u00dfen anwenden. &#8222;Ein fl\u00e4chendeckendes Tempo 30 wird es nicht geben&#8220;, betonte eine Sprecherin des Bundesverkehrsministeriums damals. Und so kam es tats\u00e4chlich bisher. Viele Rath\u00e4user setzen die neuen M\u00f6glichkeiten nur z\u00f6gerlich um. 2024 gab es hierzulande 2759 Todesf\u00e4lle durch Verkehrsunf\u00e4lle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#8222;Vision Zero&#8220; erreicht Helsinki verzeichnet null Verkehrstote innerhalb eines Jahres 02.08.2025, 21:22 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese Audioversion wurde&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":314121,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[513,38799,646,13,26838,14,15,16,12,6201,1719,10,8,9,11,7612,103,104],"class_list":{"0":"post-314120","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-auto","9":"tag-autounfaelle","10":"tag-finnland","11":"tag-headlines","12":"tag-helsinki","13":"tag-nachrichten","14":"tag-news","15":"tag-politik","16":"tag-schlagzeilen","17":"tag-tempolimit","18":"tag-todesfaelle","19":"tag-top-news","20":"tag-top-meldungen","21":"tag-topmeldungen","22":"tag-topnews","23":"tag-verkehrsunfaelle","24":"tag-welt","25":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114961042920485609","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}