Kiel. \u201eNach meinem Vortrag kam ein junger Mann zu mir, bedankte sich f\u00fcr den Vortrag und erz\u00e4hlte, dass er auch Segler ist\u201c, erz\u00e4hlt Toste Tanhua. Der Wissenschaftler vom Geomar in Kiel erinnert sich noch genau an den Tag im Winter vor sieben Jahren.<\/p>\n
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Tanhua, selbst seit Kindertagen Segler, erz\u00e4hlte im Vortrag, wie Daten \u00fcber den Zustand des Ozeans gesammelt werden. Erstmals geschah dies beim Ocean Race 2017\/2018 mithilfe der teilnehmenden Segelyachten. Und sein begeisterter Zuh\u00f6rer war nicht irgendein Segler \u2013 sondern der heutige Segelstar Boris Herrmann. \u201eEr kam mit seiner Frau und sagte: Ich hei\u00dfe Boris, habe auch ein Segelboot und m\u00f6chte beim n\u00e4chsten Mal auch mitmachen\u201c, erz\u00e4hlt Tanhua und lacht. <\/p>\n
Datensammeln ist f\u00fcr Imoca-Segler verpflichtend<\/p>\n
W\u00e4hrend beim damaligen Ocean Race mit den Teams Brunel und Turn the Tide on Plastic nur zwei Boote Daten \u00fcber die Meeresqualit\u00e4t sammeln, ist dies heute f\u00fcr alle Schiffe verpflichtend. F\u00fcr die Wissenschaft extrem wichtig. \u201eSie segeln in Gebieten, in denen sonst nur wenige Boote unterwegs sind\u201c, sagt der Schwede.<\/p>\n
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So fliegen die Rennyachten nicht nur mit mehr als 20 Knoten Geschwindigkeit \u00fcbers Wasser, sondern sammeln zugleich Daten f\u00fcr den Klimaschutz. Am wichtigsten ist dabei laut Tanhua der Kohlendioxid-Wert im Wasser.<\/p>\n
Darum ist der Kohlendioxid-Wert so wichtig<\/p>\n
Der Ozean d\u00e4mpft die Erderw\u00e4rmung und bringt so wertvolle Zeit. \u201eWir pumpen jedes Jahr 40 Millionen Tonnen CO\u2082 in die Atmosph\u00e4re. Ein Viertel davon wird von den Ozeanen aufgenommen. G\u00e4be es die Ozeane nicht, h\u00e4tten wir l\u00e4ngst die Erw\u00e4rmung von drei Grad\u201c, sagt der Wissenschaftler.<\/p>\n
Im Ozean sind durch den Klimawandel neben dem Meeresspiegelanstieg noch weitere Auswirkungen zu sp\u00fcren. \u201eEin gro\u00dfes Thema ist die Ozeanversauerung – Kohlendioxid ist eigentlich eine S\u00e4ure. Korallenriffe bestehen aus Kalk und l\u00f6sen sich dadurch langsam auf.\u201c<\/p>\n
So sammeln die Segelprofis Daten f\u00fcr den Klimaschutz<\/p>\n
Um zu sehen, wie weit die Versauerung in gr\u00f6\u00dftenteils unerforschten Gebieten ist, helfen die Segler. Zwar betrifft dies gr\u00f6\u00dftenteils das \u201egro\u00dfe\u201d Ocean Race, also die Regatta um die Welt, dennoch helfen auch die Daten vom Ocean Race Europe. Die Rennyachten sind mit Sensoren ausger\u00fcstet, in der N\u00e4he der Kielbox befindet sich eine kleine Kiste, wie Toste Tahua erz\u00e4hlt. <\/p>\n
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\u201eDie Imocas haben einen kleinen Schlauch am Kiel, durch den sie Wasser ansaugen k\u00f6nnen\u201c, erz\u00e4hlt der Schwede. Dieser werde sowieso ben\u00f6tigt, um das Trinkwasser aufzubereiten \u2013 f\u00fcr die Segler entsteht allerdings kaum zus\u00e4tzlicher Aufwand.<\/p>\n
Alle Daten werden in Echtzeit \u00fcbermittelt, so kann \u00fcberwacht werden, ob alles reibungslos l\u00e4uft. Im Anschluss an das Rennen werden die Daten vom Team des Geomar ausgewertet und so wichtige Erkenntnisse \u00fcber den Klimawandel gesammelt. Nach dem Rennen ist in diesem Fall also wirklich vor dem Rennen.<\/p>\n
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