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<\/p>\nEr k\u00e4mpft mit dem Budget und einem schadensanf\u00e4lligen Boot, sucht noch den gro\u00dfen Erfolg in der Imoca-Klasse. Und doch geh\u00f6rt Paul Meilhat zu den gro\u00dfen Pers\u00f6nlichkeiten in der Szene, ist durch seine bescheidene und nahbare Art einer der Sympathietr\u00e4ger. Zum Ocean Race Europe geht der 43-J\u00e4hrige zum zweiten Mal mit der Biotherm bei einem Team-Rennen an den Start.<\/p>\n
Biotherm ist eines der drei Teams zum Ocean Race Europe, die schon vor zwei Jahren beim Weltrennen dabei waren. Nun nimmt Solo-Segler Meilhat einen neuen Anlauf im Mannschaftsmodus, hat sich daf\u00fcr eine sehr starke Crew zusammengestellt, will mit ihr an die gro\u00dfen Erfolge der Vergangenheit ankn\u00fcpfen.<\/p>\n
2014 landete er seinen ersten gro\u00dfen Erfolg im Shorthanded-Offshore Racing, als er das Transat AG2R La Mondiale in der Figaro-Klasse gewann. Danach schaffte er schnell den Sprung in die Imoca-Klasse, verbuchte im zweiten Jahr in der Klasse bei zwei Transatlantik-Regatten jeweils vierte Pl\u00e4tze.<\/p>\n
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Zum zweiten Mal dabei \u00a9 Gauthier Lebec \/ Biotherm<\/p>\n
Der erste Auftritt zur Vend\u00e9e Globe endete 2016 mit der Aufgabe wegen eines Kielschadens. Doch er machte in der Klasse weiter, fuhr mit der Imoca \u201eSMA\u201c Erfolge ein: Platz zwei bei der Transat Jacques Vabre 2017, Sieg bei der Monaco Globe Series und der Route du Rhum 2018.<\/p>\n
Imoca-Segeln aus Leidenschaft<\/p>\n
Auf der Suche nach einem neuen Sponsor entschied er sich f\u00fcr das volle Programm mit Teilnahme am Ocean Race 2023, dem ersten auf den Imoca-Yachten, gefolgt von der Vend\u00e9e Globe 2024. \u201eEs ist ein gro\u00dfer Traum von mir, dieses Rennen zu segeln. Das ist die Essenz des Segelns\u201c, sagte er mit Blick auf das Ocean Race 2023.<\/p>\n
Sein Werben um Sponsoren mit dieser Leidenschaft f\u00fcr den Sport hatte Erfolg. Biotherm kam an Bord. 2022 konnte dank der Marke f\u00fcr K\u00f6rperpflege-Produkte ein moderner Imoca-Neubau zu Wasser gebracht werden. Doch die eher knapp finanzierte Kampagne k\u00e4mpfte mit der Zuverl\u00e4ssigkeit des Bootes und Sch\u00e4den beim Ocean Race.<\/p>\n
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Biotherm ist der Sponsor \u00a9 Gauthier Lebec \/ Biotherm<\/p>\n
Nach Wassereinbruch im S\u00fcdatlantik und einem m\u00fchsam verhinderten Verlust des Mastes im Nordatlantik beendete Biotherm das Weltrennen auf Rang vier \u2013 hinter sich lediglich das Guyot-Team Europe, das das Weltrennen nicht beenden konnte.<\/p>\n
Doch Meilhat arbeitete konsequent weiter an seiner Leidenschaft. Nach einem Foilbruch kurz vor der vergangenen Vend\u00e9e Globe soll er die neuen Foils sogar mit einem privaten Kredit finanziert haben. Die Vend\u00e9e Globe 2024\/25 beendete er anschlie\u00dfend nach einer unglaublichen Performance insbesondere auf dem R\u00fcckweg im Atlantik auf dem f\u00fcnften Platz. Anschlie\u00dfend sicherte er die n\u00f6tigen Sponsoring-Mittel, um beim Ocean Race Europe 2025 mit am Start zu sein.<\/p>\n
Ein Team aus Freunden<\/p>\n
F\u00fcr den Franzosen ist es dabei elementar, ein Team zu haben, das harmoniert, in dem alle anpacken und \u00fcber ihren eigenen Job hinaus auch auf die anderen achten. Umweltschutz steht zudem hoch in der Priorit\u00e4ten-Liste von Meilhat und Partner Biotherm. Daf\u00fcr ist er mit seinem Projekt Partner der Tara Foundation<\/a>, die zwei Forschungsschiffe betreibt. Der Fokus des Teams ist die Datenerhebung im Bereich Plankton in abgelegenen Bereichen der Weltmeere.<\/p>\n Amelie Grassi \u00a9 Gauthier Lebec \/ Biotherm<\/p>\n Meilhats Co-Skipperin ist die 31-j\u00e4hrige Juristin Am\u00e9lie Grassi. Sie kommt aus einer Seglerfamilie. Schon ihre Eltern waren beide aktiv in den franz\u00f6sischen Offshore-Klassen unterwegs, segelten Mini Transat sowie Route du Rhum und Transat Jacques Vabre.<\/p>\n Nach Studium und Mini-Transat-Teilnahme 2019 traf sie auf Loic Peyron, der sie auf ihrem Weg unterst\u00fctzte.<\/p>\n![\"Biotherm\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2025-08-02-Biotherm-14.jpg\")
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