{"id":316953,"date":"2025-08-03T23:40:28","date_gmt":"2025-08-03T23:40:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/316953\/"},"modified":"2025-08-03T23:40:28","modified_gmt":"2025-08-03T23:40:28","slug":"wichtiger-streckenabschnitt-wird-gesperrt-das-sind-die-folgen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/316953\/","title":{"rendered":"Wichtiger Streckenabschnitt wird gesperrt \u2013 Das sind die Folgen"},"content":{"rendered":"

Berlin. In den Sommerferien laufen Bauarbeiten im Berliner S\u00fcdosten. Zwei S-Bahnlinien werden dadurch unterbrochen. Die wichtigsten Details.<\/p>\n

Sommerferienzeit ist oft Baustellenzeit. Das gilt auch bei der Berliner S-Bahn<\/a>. Gerade im S\u00fcdosten der Stadt<\/a> kommt es dabei f\u00fcr Fahrg\u00e4ste wieder zu Einschr\u00e4nkungen. Wie die Deutsche Bahn<\/a> mitteilt, wird gleich f\u00fcr zw\u00f6lf Tage, von Donnerstag, 24. Juli (4 Uhr), bis Montag, 4. August (1.30 Uhr), der Streckenabschnitt zwischen den S-Bahnh\u00f6fen Treptower Park<\/a> und Baumschulenweg gesperrt.<\/p>\n

S-Bahn Berlin: Zwischen Treptower Park und Baumschulenweg fahren Busse <\/p>\n

Hintergrund ist die aktuell laufende, umfassende Sanierung der Eisenbahninfrastruktur in Berlin<\/a> und Brandenburg<\/a>, um den steigenden Anforderungen des Zugverkehrs auch in Zukunft gerecht zu werden. In Treptow-K\u00f6penick setzt das Unternehmen konkret das Projekt \u201eElektronisches Stellwerk (ESTW) Sch\u00f6neweide\u201c um. Daf\u00fcr m\u00fcssen in dem betroffenen Streckenabschnitt umfangreiche Kabeltiefbauarbeiten durchgef\u00fchrt werden. \u201eUm die Sicherheit der Besch\u00e4ftigten auf der Baustelle zu gew\u00e4hrleisten, muss der Bahnverkehr in diesem Abschnitt vollst\u00e4ndig eingestellt werden\u201c, erkl\u00e4rt die Deutsche Bahn.<\/p>\n

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\"Bahnhofstra\u00dfe<\/p>\n

Unterbrochen werden somit gleich mehrere Linien. Zwischen Baumschulenweg und Treptower Park wird in dieser Zeit ein Schienenersatzverkehr mit Bussen als \u201eS9\u201c eingerichtet. \u201eDie Bauma\u00dfnahmen dienen der langfristigen Verbesserung von Sicherheit, Zuverl\u00e4ssigkeit und P\u00fcnktlichkeit im Bahnverkehr\u201c, so die Bahn.<\/p>\n

Neue elektronische Stellwerkstechnik in Sch\u00f6neweide soll Bahnverkehr verbessern <\/p>\n

Im Rahmen des Projekts ESTW Sch\u00f6neweide ersetzt das Unternehmen die bestehende Leit- und Sicherungstechnik auf den Streckenabschnitten Treptower Park-Gr\u00fcnauer Kreuz, Sch\u00f6neweide-Spindlersfeld sowie K\u00f6llnische Heide-Baumschulenweg durch elektronische Stellwerkstechnik mit dem Zugbeeinflussungssystem S-Bahn Berlin (ZBS). Zudem wird auch die Anbindung an die Hauptwerkstatt der S-Bahn Berlin GmbH in Sch\u00f6neweide angepasst. Die Gleise der Fernbahn sind von den Arbeiten wiederum nicht betroffen.<\/p>\n

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\"Auf<\/p>\n

Wie die Deutsche Bahn auf ihrer Projektseite<\/a> erl\u00e4utert, entspricht das vorhandene Zugsicherungssystem \u201emechanische Fahrsperre\u201c aus den 1920er-Jahren nicht mehr den heutigen, eisenbahnrechtlichen Vorschriften. Ein zwischen dem Bundesverkehrsministerium, der DB InfraGO AG sowie der S-Bahn Berlin GmbH abgestimmtes \u201eZBS-Migrationskonzept\u201c sieht daher eine schrittweise Umr\u00fcstung des Berliner S-Bahn-Netzes vor.<\/p>\n

Mit dem neuen System k\u00f6nnen demnach die Anforderungen an den S-Bahn-Betrieb wie zum Beispiel die richtigen zeitlichen Abst\u00e4nde zwischen den Z\u00fcgen, die passenden Geschwindigkeiten sowie das planm\u00e4\u00dfige Trennen und Wiedervereinigen von Z\u00fcgen erf\u00fcllt werden. Am S-Bahnhof Sch\u00f6neweide wird daf\u00fcr eine neue ESTW-Unterzentrale errichtet. \u201eDas zweigeschossige Geb\u00e4ude wurde als vorgefertigtes und fertig ausger\u00fcstetes Modulgeb\u00e4ude konzipiert\u201c, hei\u00dft es von der Deutschen Bahn.<\/p>\n

\"Elektronisches<\/p>\n

\n In Sch\u00f6neweide wird eine neue ESTW-Unterzentrale errichtet und das bisherige System auf elektronische Stellwerkstechnik modernisiert.
\n \u00a9 BVG\/Stefan Beutner | BVG\/Stefan Beutner\n <\/p>\n

Treptow-K\u00f6penick: Weitere Streckensperrung noch in diesem Jahr <\/p>\n

\u201eF\u00fcr die Umr\u00fcstung auf ESTW-Technik errichten wir neue Kabelkan\u00e4le, bauen zahlreiche Gleisquerungen ein und f\u00fchren Kabelarbeiten durch. Au\u00dferdem gr\u00fcnden und errichten wir neue Signale und bauen drei Signalausleger auf\u201c, erkl\u00e4rt das Unternehmen. Zus\u00e4tzlich werden in Sch\u00f6neweide und Adlershof sowie im Gr\u00fcnauer Kreuz 21 Weichen integriert. Mit diesen zus\u00e4tzlichen Weichen soll ein stabilerer und flexiblerer S-Bahn-Verkehr gew\u00e4hrleistet werden.<\/p>\n

Weitere Themen aus Treptow-K\u00f6penick:<\/strong><\/p>\n

Nach der Sperrung des Streckenabschnitts von Treptower Park bis Baumschulenweg gibt es in diesem Jahr noch eine weitere Sperrung, die mit dem elektronischen Stellwerk Sch\u00f6neweide zusammenh\u00e4ngt. So wird vom 28. Oktober bis 3. November auf dem Abschnitt Baumschulenweg\u2013Spindlersfeld\/Gr\u00fcnau\/Altglienicke der S-Bahn-Verkehr tempor\u00e4r eingestellt. Die Gesamtbauarbeiten sollen 2027 beendet werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin. In den Sommerferien laufen Bauarbeiten im Berliner S\u00fcdosten. Zwei S-Bahnlinien werden dadurch unterbrochen. Die wichtigsten Details. Sommerferienzeit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":316954,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[1941,1939,296,1937,29,30,1940,1938],"class_list":{"0":"post-316953","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin","9":"tag-aktuelle-news-aus-berlin","10":"tag-berlin","11":"tag-berlin-news","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-nachrichten-aus-berlin","15":"tag-news-aus-berlin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114967480029306256","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=316953"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316953\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/316954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=316953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=316953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=316953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}