Sie f\u00fchrt durch ein Naturschutzgebiet, aber soll ausgebaut werden: Die Autobahn 643 bei Mainz sorgt seit Jahren f\u00fcr Streit. Die EU-Kommission stimmt einem m\u00f6glichen Ausbau zun\u00e4chst nicht zu.<\/p>\n
Mainz (dpa\/lrs) – Die EU-Kommission gibt vorerst kein gr\u00fcnes Licht f\u00fcr den umstrittenen Ausbau der A643. Die Br\u00fcsseler Beh\u00f6rde hat mitgeteilt, dass sie derzeit dem Ausbau zwischen der Anschlussstelle Mainz-Gonsenheim und der Anschlussstelle Mainz-Mombach nicht zustimmen kann, wie aus einem Schreiben der Kommission hervorgeht, das die Stadt Mainz ver\u00f6ffentlicht hat. Zuvor hatten mehrere Medien \u00fcber die Position aus Br\u00fcssel berichtet.<\/p>\n
In dem Schreiben hei\u00dft es, vorgeschlagene Ausgleichsma\u00dfnahmen seien unzureichend und w\u00fcrden den Fl\u00e4chenverlust im FFH-Gebiet nicht kompensieren. Auch seien Alternativen nicht ausreichend untersucht worden. FFH ist die Abk\u00fcrzung f\u00fcr Fauna-Flora-Habitat und beschreibt Natur- und Landschaftsschutzgebiete.\u00a0<\/p>\n
Der Ausbau f\u00fchrt nach fr\u00fcheren Angaben der Stadt Mainz durch ein Naturschutzgebiet, das sowohl FFH-Gebiet als auch EU-Vogelschutzgebiet ist. Gegen die Erweiterung der A643 um zwei zus\u00e4tzliche Fahrspuren durch das Naturschutzgebiet Mainzer Sand gab es immer wieder Protest. Die Stadt Mainz lehnt den geplanten Ausbau deutlich ab.<\/p>\n
\u201eDer Mainzer Sand ist ein einzigartiges Schutzgebiet\u201c<\/p>\n
\u201eIch bin sehr gl\u00fccklich dar\u00fcber, dass die EU den Pl\u00e4nen zum sechsspurigen Ausbau der A 643 in der vorgelegten Form nicht zustimmen kann\u201c, sagte Janina Steinkr\u00fcger, Umwelt<\/a>– und Verkehrsdezernentin der Landeshauptstadt Mainz, laut Mitteilung. \u201eDer Mainzer Sand ist ein einzigartiges Schutzgebiet, dessen gro\u00dfer \u00f6kologischer Wert durch die Bewertung der EU erneut untermauert und best\u00e4tigt wird.\u201c<\/p>\n