{"id":31747,"date":"2025-04-14T17:38:10","date_gmt":"2025-04-14T17:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/31747\/"},"modified":"2025-04-14T17:38:10","modified_gmt":"2025-04-14T17:38:10","slug":"im-chemnitzer-vw-motorenwerk-soll-die-nachtschicht-wegfallen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/31747\/","title":{"rendered":"Im Chemnitzer VW-Motorenwerk soll die Nachtschicht wegfallen"},"content":{"rendered":"<p class=\"bold\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMit 720.000 Motoren hat die Belegschaft 2024 mehr produziert als in den Vorjahren. Nun wird die Nachtschicht gestrichen. Auf die Anzahl der Stellen soll das keine Auswirkungen haben. Der Betriebsrat fordert trotzdem einen Nachteilsausgleich.\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t So schlecht lief es 2024 f\u00fcr Volkswagen in Europa gar nicht. Die Auslieferungen lagen mit 3,77 Millionen Fahrzeugen auf Vorjahresniveau. Sieht man den R\u00fcckgang beim Verkauf von E-Autos und die allgemeine Diesel-M\u00fcdigkeit, sind es vor allem die Benziner von Golf, Polo, T-Roc, T-Cross und Taigo, die Europas gr\u00f6\u00dften Autokonzern den Absatz&#8230;<\/p>\n<p>\t\t<img decoding=\"async\" class=\"fp-plus-logo\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fpplus.svg.svg+xml\" alt=\"Freie Presse plus Logo\"\/><\/p>\n<p>Registrieren und testen.<\/p>\n<p>Jetzt mit Ihrer Registrierung 1 Monat gratis testen und alle Beitr\u00e4ge lesen.<\/p>\n<p>Schon Abonnent? Melden Sie sich mit ihren Zugangsdaten an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit 720.000 Motoren hat die Belegschaft 2024 mehr produziert als in den Vorjahren. Nun wird die Nachtschicht gestrichen.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31748,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1851],"tags":[2770,3364,29,548,663,3934,3858,30,13,14,15,859,12],"class_list":{"0":"post-31747","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-chemnitz","8":"tag-chemnitz","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-firmenleben-firmen-in-not","15":"tag-germany","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-sachsen","20":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114337539997855427","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}