![\"Freenow:](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/article-1280x720.47cef7f5.jpg\")
<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\tBild: Baidu<\/p>\n
Der Ridesharing-Anbieter Lyft und der chinesische Internetriese Baidu wollen eine Robotaxi-Flotte aufbauen und diese ab dem kommenden Jahr nach Europa bringen. Dabei stehen Deutschland und das Vereinigte K\u00f6nigreich im Fokus der beiden Unternehmen. Tausende Autos sollen vollst\u00e4ndig autonom Passagiere transportieren.<\/p>\n
Die strategische Partnerschaft sieht vor, dass die \u201eApollo Go\u201c bezeichneten autonomen Robotaxis von Baidu \u00fcber die Ridesharing-Plattform von Lyft auf europ\u00e4ischen M\u00e4rkten angeboten werden. In Abh\u00e4ngigkeit zur regulatorischen Freigabe wollen Lyft und Baidu in Europa durchstarten, dabei sollen Deutschland und das Vereinigte K\u00f6nigreich den Startpunkt der geplanten Expansion bilden. \u00dcber die kommenden Jahre sollen tausende Robotaxis vollst\u00e4ndig autonom<\/a> auf europ\u00e4ischen Stra\u00dfen fahren.<\/p>\n Expansion nach der \u00dcbernahme von Freenow<\/p>\n Lyft ist ein US-amerikanischer Ridesharing-Anbieter vergleichbar mit Uber. Das Unternehmen ist in Deutschland bislang allerdings nicht aktiv. Im April hatte das Unternehmen mit der \u00dcbernahme von Freenow aber seine Expansion nach Europa angek\u00fcndigt. Neben den bisherigen M\u00e4rkten USA und Kanada will Lyft damit auch Irland, das Vereinigte K\u00f6nigreich, Deutschland, Griechenland, Spanien, Italien, Polen, Frankreich und \u00d6sterreich bedienen. Die \u00dcbernahme von Freenow im Wert von 175\u00a0Millionen soll in der zweiten Jahresh\u00e4lfte abgeschlossen werden. Freenow war zuvor eine von BMW und Mercedes-Benz betriebene Taxi-Plattform.<\/p>\n Baidu f\u00e4hrt in China bereits autonom<\/p>\n In China sind die Robotaxis von Baidu bereits im Einsatz. 15\u00a0St\u00e4dte versorgt das Unternehmen mit \u00fcber 1.000 autonomen Fahrzeugen und hat bislang \u00fcber 11\u00a0Millionen Fahrten abgewickelt. Der daf\u00fcr genutzte Apollo RT6 ist ein nach SAE-Level\u00a04 autonom fahrender Van, der keinen Fahrer hinter dem Steuer voraussetzt. Damit ist der Dienst vergleichbar mit Waymo One in den USA (Test)<\/a>, das von der Google-Tochter Waymo betrieben wird. Die aktuelle Fahrzeugflotte ist f\u00fcr bis zu vier G\u00e4ste pro Auto ausgelegt.<\/p>\n \t\t\t\t\t