{"id":320934,"date":"2025-08-05T12:35:12","date_gmt":"2025-08-05T12:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/320934\/"},"modified":"2025-08-05T12:35:12","modified_gmt":"2025-08-05T12:35:12","slug":"nio-aus-china-startet-mit-neuer-marke-und-kompaktauto-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/320934\/","title":{"rendered":"Nio aus China startet mit neuer Marke und Kompaktauto in Europa"},"content":{"rendered":"

Mit markantem Design <\/p>\n

Firefly: Neue Automarke kommt nach Europa<\/p>\n

05.08.2025 – 13:26 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"Sechsauge:\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Sechsauge: Bei der Frontgestaltung sticht der Firefly aus der Masse heraus. (Quelle: Nio Firefly)<\/p>\n

Der chinesische Autohersteller Nio startet mit der neuen Elektromarke Firefly in Europa. Ab Mitte August wird das Modell zun\u00e4chst in zwei L\u00e4ndern angeboten.<\/p>\n

Der chinesische Autohersteller Nio bringt eine neue Elektromarke nach Europa. Am 14. August startet das erste Modell von Firefly \u2013 das ebenfalls Firefly hei\u00dft \u2013 in Norwegen<\/a> und den Niederlanden. Der Kompaktwagen mit Hinterradantrieb soll nicht \u00fcber den Preis, sondern \u00fcber Ausstattung und Design punkten. Auch Deutschland d\u00fcrfte bald folgen.<\/p>\n

Schon seit dem Fr\u00fchjahr war bekannt, dass Firefly als neuer Ableger des chinesischen Elektroautoherstellers Nio in Europa deb\u00fctieren wird. Nun steht das Startdatum fest: Ab Mitte August soll das Fahrzeug zun\u00e4chst in Norwegen und den Niederlanden erh\u00e4ltlich sein. Dort liegt der Preis zwischen 23.500 Euro (in Norwegen, wo Elektroautos von der Mehrwertsteuer<\/a> befreit sind) und 29.900 Euro (inklusive Steuer in den Niederlanden). F\u00fcr Deutschland d\u00fcrfte sich ein \u00e4hnlicher Bruttopreis ergeben.<\/p>\n

Damit bleibt Nio bewusst (und deutlich) oberhalb der symbolischen 20.000-Euro-Grenze. Der Firefly soll kein Billigauto sein, sondern in eine \u00e4hnliche Richtung zielen wie Smart oder Mini \u2013 also kompakt, aber mit Anspruch. Im Heimatmarkt China<\/a> liegt der Einstiegspreis derzeit bei umgerechnet rund 14.400 Euro.<\/p>\n

Angetrieben wird der Firefly von einem 105 kW (143 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse. Damit soll der Wagen in rund acht Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt bei 150 Kilometern pro Stunde.<\/p>\n

Die Energie liefert eine LFP-Batterie mit einer Kapazit\u00e4t von 41,2 Kilowattstunden. Nach WLTP-Norm betr\u00e4gt die Reichweite bis zu 330 Kilometer. An Gleichstrom-Lades\u00e4ulen kann der Akku mit bis zu 100 kW geladen werden \u2013 der Standardladevorgang von 10 auf 80 Prozent soll 29 Minuten dauern. Wechselstromseitig sind Ladeleistungen von 7 oder 11 kW m\u00f6glich.<\/p>\n

Eine Besonderheit in dieser Klasse: Der Firefly bietet eine sogenannte V2L-Funktion (Vehicle to Load), mit der sich externe Ger\u00e4te unabh\u00e4ngig vom Stromnetz betreiben lassen \u2013 etwa beim Camping oder am mobilen Arbeitsplatz.<\/p>\n

Im Innenraum setzt der Firefly auf eine digitale Ausstattung mit \u00fcbersichtlicher Gestaltung. Ein 6-Zoll-Display dient als Kombiinstrument hinter dem Lenkrad, erg\u00e4nzt von einem zentralen 13,2-Zoll-Touchscreen f\u00fcr Navigation und Infotainment. Einige Funktionen lassen sich per Gesten oder Sprachbefehl steuern. Auch eine digitale Schl\u00fcsselfunktion per App ist integriert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit markantem Design Firefly: Neue Automarke kommt nach Europa 05.08.2025 – 13:26 UhrLesedauer: 2 Min. Sechsauge: Bei der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":320935,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[522,14055,175,227,170,169,29,91412,663,514,91411,91414,30,171,174,965,913,91413,173,172],"class_list":{"0":"post-320934","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-522","9":"tag-automarke","10":"tag-business","11":"tag-china","12":"tag-companies","13":"tag-companies-markets","14":"tag-deutschland","15":"tag-elektromarke","16":"tag-europa","17":"tag-fahrzeug","18":"tag-firefly","19":"tag-frontgestaltung","20":"tag-germany","21":"tag-markets","22":"tag-maerkte","23":"tag-niederlande","24":"tag-norwegen","25":"tag-sechsauge","26":"tag-unternehmen","27":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114976189628196381","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=320934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=320934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=320934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=320934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}