\n Das deutsche Radsport-Team verpflichtet Belgiens Radsport-Star Remco Evenepoel. Der Olympiasieger ist damit k\u00fcnftig Kollege von Tour-Sensation Florian Lipowitz. Das Team hat sich damit auch eine Kapit\u00e4ns-Debatte eingekauft.<\/strong>\n <\/p>\n \nAm 5. Juli, dem Starttag der Tour de France in Lille, wurde Ralph Denk mit der Nachricht konfrontiert, Belgiens Radsportstar Remco Evenepoel werde sehr bald bei seinem Team einen Vertrag unterschreiben. Denk, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der deutschen Mannschaft Red Bull-Bora-hansgrohe, stellte in diesem Moment schauspielerisch durchaus wertvoll den Begriff „Ahnungslosigkeit“ dar, gemischt mit einer Prise „\u00dcberraschung“. Das Theater gipfelte in einem gespielten Lachanfall von Denk, der sp\u00e4ter, als er sich etwas beruhigt hatte, sagte: „Remco hat Vertrag. Wir sprechen nicht mit Fahrern, die gebunden sind.“<\/p>\n \nDrei Wochen sp\u00e4ter, nach der finalen Etappe der 112. Frankreich-Rundfahrt, sagte Denk in der D\u00e4mmerung auf der Avenue de Friedland, die auf den Triumphbogen zul\u00e4uft, vor dem Bus seines Teams dasselbe: „Remco hat noch Vertrag. Solche Fahrer sind nicht interessant f\u00fcr uns. Wenn sein Vertrag ausl\u00e4uft, werden 18 Teams Schlange bei ihm stehen. Wir auch.“<\/p>\n F\u00fcr Red Bull \u201emehr als nur ein Meilenstein\u201c<\/strong><\/p>\n \nAm Dienstagnachmittag nun, noch einmal neun Tage sp\u00e4ter, durfte Denk endlich den Schleier dessen l\u00fcften, was schon kein Geheimnis mehr war, trotz seiner Dementis und Schauspiel-Einlagen: Remco Evenepoel, 25 Jahre alt, Doppelolympiasieger, Weltmeister, Zeitfahr-Weltmeister, Gewinner der Spanien-Rundfahrt 2022, 64 Karrieresiege bisher, wechselt nun doch ab 2026 zu Red Bull. \u00dcber die Vertragslaufzeit erteilt diese Mannschaft konsequent keine Informationen.<\/p>\n \nDenk konnte seine Euphorie in der internen Pressemitteilung kaum bremsen: „Remco bringt nicht nur au\u00dfergew\u00f6hnliche sportliche F\u00e4higkeiten mit, sondern auch eine bemerkenswerte Mentalit\u00e4t. Seine Zielstrebigkeit, seine Professionalit\u00e4t und sein unbedingter Wille zum Erfolg begeistern mich.“ Au\u00dferdem stehe Evenepoel „f\u00fcr einen Anspruch. Er will nicht mitfahren \u2013 er will pr\u00e4gen“. Die Mitteilung endete mit den Worten: „Die Ankunft von Remco Evenepoel markiert f\u00fcr Red Bull-Bora-hansgrohe mehr als nur einen Meilenstein.“ Mit einem „neuen Selbstverst\u00e4ndnis“ und „klarer Ambition“ wolle sich Denks Auswahl „als attraktivste Adresse auf der internationalen Radsportb\u00fchne etablieren“.<\/p>\n Evenepoel bringt ein Paket an Vertrauten mit<\/strong><\/p>\n \nPr\u00e4gen wird Evenepoel sein neues Team bereits jetzt, ohne dass er einen Meter f\u00fcr Red Bull gefahren ist. Denn mit ihm wird sich das komplette Team deutlich ver\u00e4ndern. Innerhalb der Formation wird es eine Evenepoel-Blase geben, der zun\u00e4chst einmal sein wichtigster Helfer Mattia Cattaneo angeh\u00f6ren wird. Der Italiener wird genauso zu Red Bull wechseln wie der einstige belgische Nationalcoach Sven Vanthourenhout, ein enger Vertrauter Evenepoels, und Klaas Lodewijk, sein bisheriger sportlicher Leiter bei Soudal-Quick Step. Mit dabei im Paket Evenepoel sind auch dessen Masseur David Geeroms und sein Mechaniker und Cousin Dario Cloeck.<\/p>\n \nDas gro\u00dfe St\u00fchler\u00fccken bei Red Bull setzte gleich nach der Tour ein, als zun\u00e4chst die Trennung von Rolf Aldag bekanntgegeben wurde, dem Chef der sportlichen Leiter des Teams. Kurz darauf musste auch Aldags Kollege Enrico Gasparotto gehen, der in Auto 1 des Teams bei der Tour agierte. Und zwar \u00e4u\u00dferst fragw\u00fcrdig. Die misslungenen taktischen Entscheidungen und wenig nachvollziehbaren Man\u00f6ver der beiden und vor allem die bisweilen haneb\u00fcchenen Rechtfertigungen sind bereits jetzt legend\u00e4r. Niemals bekam das Duo etwa den egoistischen Veteranen Primoz Roglic in den Griff, der bei der Tour eine Solonummer abzog und dabei seinen viel besseren Teamkollegen Florian Lipowitz ignorierte.<\/p>\n Was wird aus Florian Lipowitz?<\/strong><\/p>\n \nDass Lipowitz letztlich das Wei\u00dfe Trikot des besten Jungprofis gewann und Rang drei in Paris belegte, hatte er sich bei seinem Tour-Deb\u00fct ganz allein erarbeitet. Die Zusammenstellung des Tour-Teams war misslungen, Lipowitz war im Hochgebirge schon nach ein paar Kilometern isoliert. Roglic hielt zwar hin und wieder mit, war der deutschen Tour-Entdeckung aber nie eine Hilfe.<\/p>\n \nDas Problem Roglic hat Lipowitz noch allein durch seine herausragenden Leistungen in den Griff bekommen. Wie aber wird das Zusammenspiel mit Evenepoel, Belgiens Sportstar Nummer eins sich entwickeln, der f\u00fcr sich den Anspruch hat, alle drei Grand Tours zu gewinnen, vor allem in absehbarer Zeit die Tour de France? Aus dem Umfeld von Red Bull ist zu h\u00f6ren, dass es f\u00fcr beide Fahrer genug Einsatzm\u00f6glichkeiten und Chancen geben werde. Und dennoch: Mit Evenepoel hat man sich auch eine Kapit\u00e4nsdebatte eingekauft.<\/p>\n Verst\u00e4rkung f\u00fcr die Monumente<\/strong><\/p>\n \nEvenepoel ist auch stark im Fr\u00fchjahr, Monumente wie Mailand-Sanremo oder L\u00fcttich-Bastogne-L\u00fcttich kann er auf Sieg fahren, ein Element, das nach dem Abgang von Peter Sagan im Portfolio von Denks Team v\u00f6llig fehlte. In L\u00fcttich etwa gewann Evenepoel bereits zweimal.<\/p>\n \nDennoch wird sich Evenepoel, den Denk im Gespr\u00e4ch einmal „als einen der ikonischen Fahrer der Gegenwart“ geadelt hatte, neben einer \u00fcppigen Gehaltserh\u00f6hung vor allem auch einen Start bei der Tour 2026 zugesichert haben lassen. Lipowitz, das war ebenfalls aus dem inneren Zirkel der Teamleitung zu erfahren, soll dort 2026 ebenfalls fest eingeplant und gesetzt sein. Im besten Fall als Teil einer Doppelspitze. Im schlechtesten als Evenepoel-Helfer.<\/p>\n Hohe Abl\u00f6sesumme wird f\u00e4llig<\/strong><\/p>\n \nEvenepoels Vertrag bei dem belgischen Team Soudal-Quick Step, f\u00fcr das er seit seinem Einstieg in die Word Tour 2019 fuhr, lief noch bis Ende 2026. Die belgische Zeitung „Het Laatste Nieuws“ vermeldet, dass die f\u00e4llige Abl\u00f6sesumme, im Radsport eigentlich ein un\u00fcbliches Mittel, deutlich \u00fcber den weithin kolportierten zwei bis drei Millionen Euro liegen d\u00fcrfe. An dem n\u00f6tigen Kleingeld jedenfalls fehlt es dem Brausekonzern nicht.<\/p>\n \nUnd so pr\u00e4sentierte Red Bull seinen neuen Star Evenepoel bereits am Dienstagnachmittag gro\u00df und stolz in den sozialen Medien. Vor dem ikonischen Jubelbild des Belgiers nach seinem Sieg im olympischen Stra\u00dfenrennen von Paris 2024 \u2013 der Kopf liegt im Nacken, ausgebreitete Arme und im Hintergrund erhebt sich m\u00e4chtig der Eiffelturm \u2013 platzierte der Brausekonzern sein Zeitschriftenlogo mit Namen: „The Red Bulletin“ und dichtete dazu: „Willkommen Remco. Die Gespr\u00e4che sind vor\u00fcber. Eine neue \u00c4ra beginnt.\u201c“<\/p>\n \nThink big, drunter macht es Red Bull nicht. Das wird nun auch im Radsport zunehmend deutlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 05.08.2025 22:06 Uhr Das deutsche Radsport-Team verpflichtet Belgiens Radsport-Star Remco Evenepoel. 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