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<\/a><\/p>\nEine Hyperloop-Teststrecken-R\u00f6hre (Symbolbild): Das futuristische Verkehrsmittel k\u00f6nnte in ferner Zukunft Hamburg schneller mit Kiel verbinden. (Quelle: Peter Kneffel\/dpa)<\/p>\n
Der Traum einer Hyperloop-Verbindung zwischen Hamburg und Kiel steht auf wackeligen Beinen. Zentrale Punkte sind noch v\u00f6llig offen. Die Linke wittert „hei\u00dfe Luft“ anstelle eines konkreten Plans.<\/p>\n
In rund 20 Minuten mit bis zu 700 km\/h von Hamburg nach Kiel? M\u00f6glich w\u00e4re das mit einem Hyperloop \u2013 einer Magnetschwebebahn in einer Vakuumr\u00f6hre. Die Idee k\u00f6nnte dann umgesetzt werden, wenn Hamburg und Kiel den Zuschlag f\u00fcr eine gemeinsame Olympia-Bewerbung bis 2044 erhalten.<\/p>\n
Gut einen Monat sp\u00e4ter r\u00e4umt der Senat allerdings ein, dass noch v\u00f6llig offen ist, ob sich der Modellversuch \u00fcberhaupt wirtschaftlich lohnt. „Die bisherigen Aussagen zur Wirtschaftlichkeit des Systems basieren auf den Einsch\u00e4tzungen des Projektkonsortiums sowie \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Informationen“, hei\u00dft es in einer Antwort auf eine Kleine Anfrage der Linken-Politikerin Heike Sudmann.<\/p>\n
Ob sich Hamburg oder der Bund mit \u00f6ffentlichen Geldern an der Finanzierung beteiligen, ist ebenfalls unklar. M\u00f6glich sei eine F\u00f6rderung durch Bundesprogramme \u2013 konkrete Summen kann der Senat bislang jedoch nicht nennen.<\/p>\n
Die Strecke k\u00f6nnte entlang der Autobahn zwischen Hamburg und Kiel verlaufen \u2013 m\u00f6glicherweise ohne ein klassisches Planfeststellungsverfahren zur Genehmigung der Bahntrassen, wie Peter Tschentscher im Juli sagte. Doch auch hier gibt es noch keine belastbaren Angaben \u2013 weder zur Streckenf\u00fchrung noch zur Reisedauer.<\/p>\n
Klar ist lediglich: Die H\u00f6chstgeschwindigkeit von 700 km\/h wird voraussichtlich nicht erreicht. „Das Konsortium geht davon aus, dass eine mittlere Geschwindigkeit von 400 km\/h erreicht werden k\u00f6nnte“, hei\u00dft es.<\/p>\n
Heike Sudmann kritisierte den begeisterten Vorsto\u00df des B\u00fcrgermeisters: „Es ist doch nicht seine Aufgabe, den F\u00fcrsprecher f\u00fcr die Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn zu geben, wenn noch v\u00f6llig unklar ist, ob und wie dieses Projekt \u00fcberhaupt realisierbar ist“, sagte sie.<\/p>\n
Peter Tschentscher solle keine „hei\u00dfe Luft in R\u00f6hren“ verbreiten, sondern lieber gemeinsam mit Schleswig-Holstein eine normale Bahnstrecke entlang der A7 zwischen Hamburg, Neum\u00fcnster, Flensburg und Kiel planen. Davon w\u00fcrden deutlich mehr Menschen profitieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In wenigen Minuten nach Kiel Hyperloop ab Hamburg \u2013 alles nur „hei\u00dfe Luft“? 05.08.2025 – 17:42 UhrLesedauer: 2…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":322088,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[31,11776,29,536,30,692,91654,26576,4949,656,10501,1971,184],"class_list":{"0":"post-322087","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-cdu","9":"tag-daniel-guenther","10":"tag-deutschland","11":"tag-die-linke","12":"tag-germany","13":"tag-hamburg","14":"tag-heike-sudmann","15":"tag-hyperloop","16":"tag-kiel","17":"tag-olympia","18":"tag-peter-tschentscher","19":"tag-schleswig-holstein","20":"tag-spd"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114978737623139181","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=322087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=322087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}