{"id":322606,"date":"2025-08-06T04:33:11","date_gmt":"2025-08-06T04:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/322606\/"},"modified":"2025-08-06T04:33:11","modified_gmt":"2025-08-06T04:33:11","slug":"s17-neue-stadtbahnlinie-nach-koeln-kommt-langsam-in-fahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/322606\/","title":{"rendered":"S17: Neue Stadtbahnlinie nach K\u00f6ln kommt langsam in Fahrt"},"content":{"rendered":"<p class=\"small date article__date\">Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Mittwoch, 06.08.2025 05:59<\/p>\n<p>Wie steht es um die Pl\u00e4ne der Stadtbahnlinie 17, die Bonn und K\u00f6ln rechtsrheinisch \u00fcber Niederkassel verbinden soll? Vor acht Jahren sind die Pl\u00e4ne daf\u00fcr gestartet.Der Rhein-Sieg-Kreis zieht eine Zwischenbilanz. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20230310_111309.jpg&#038;crop=201x0x3629x2268&#038;resize=1280x799&#038;dt=202303101356220.jpeg\" data-size=\"1280x799\"\/>\u00a9 Radio Bonn\/Rhein-SiegEine neue Rheinbr\u00fccke m\u00fcsste her<\/p>\n<p>Bis die Stadtbahn tats\u00e4chlich auf den Schienen steht, werde &#8222;freilich noch Zeit vergehen&#8220;, schreibt der Rhein-Sieg-Kreis. Aber man habe nun alle n\u00f6tigen Planungsprozesse angesto\u00dfen. Die sollen bis Ende 2027 abgeschlossen sein. Dann erst gehen die Akten in die Politik in Bonn, in K\u00f6ln und im Rhein-Sieg-Kreis. Alle Beteiligten m\u00fcssten gleicherma\u00dfen zustimmen. Geplant ist, dass eine neue Stadtbahn rechtsrheinisch von Bonn \u00fcber Niederkassel nach K\u00f6ln f\u00e4hrt. Daf\u00fcr m\u00fcsste bei Porz-Langel eine neue Rheinbr\u00fccke gebaut werden. Der Rhein-Sieg-Kreis hat rund f\u00fcnf Millionen Euro vom Land NRW bekommen, um die neue Stadtbahnlinie zu planen.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Mittwoch, 06.08.2025 05:59 Wie steht es um die Pl\u00e4ne der Stadtbahnlinie 17, die Bonn und K\u00f6ln rechtsrheinisch \u00fcber&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":322607,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1842],"tags":[2499,91786,91787,1741,3364,29,30,14970,1209,28111,13619,26090],"class_list":{"0":"post-322606","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bonn","8":"tag-kln","9":"tag-rheinbrcke","10":"tag-s17","11":"tag-bonn","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-niederkassel","16":"tag-nordrhein-westfalen","17":"tag-planungen","18":"tag-rhein-sieg-kreis","19":"tag-stadtbahnlinie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114979956599616027","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=322606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=322606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}