![\"ecomento\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/b90a91c1-90c0-46df-a297-0cb95fe464aa.edaebcea-a62a-47cf-a06a-d6afd89a5c92.png\")
<\/a><\/p>\nErschien in Kooperation mit ecomento<\/p>\n
Die Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland legen weiter stark zu: Mit 48.614 Neuwagen lag diese Antriebsart im Juli laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) um plus 58,0 Prozent \u00fcber dem Ergebnis des Vorjahresmonats. 18,4 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw. Der Gesamtmarkt legte im Jahresvergleich mit 264.802 Pkw um 11,1 Prozent zu. Entgegen dem Trend zeigt sich die Entwicklung bei Tesla.<\/p>\n
Der US-Elektroautobauer verzeichnete wie in den vergangenen Monaten einen starken R\u00fcckgang. Nach den Zahlen des KBA wurden im Juli 1.110 Fahrzeuge der Marke neu zugelassen, was einem Minus von 55,1 Prozent entspricht. Im Jahresverlauf kommt Tesla auf 10.000 Neuzulassungen, ein R\u00fcckgang um mehr als die H\u00e4lfte (-57,8 %) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.<\/p>\n
Der US-Hersteller erreichte im Juli 2025 nur noch einen Marktanteil von 2,2 Prozent unter den Elektroautos, auf das Gesamtjahr betrachtet 3,3 Prozent. Der erhoffte Verkaufsschub durch den umfassend verbesserten Bestseller Model Y hat sich bislang nicht eingestellt.<\/p>\n
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In anderen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern verzeichnet Tesla ebenfalls R\u00fcckg\u00e4nge. So brachen die Zulassungen in Schweden im Vergleich zum Vorjahresmonat um 86 Prozent ein, in D\u00e4nemark um 52 Prozent, in Frankreich um 27 Prozent, in den Niederlanden um 62 Prozent und in Belgien um 58 Prozent. Auch in Italien und Portugal gingen die Zahlen zur\u00fcck, um 5 beziehungsweise 49 Prozent. Insgesamt sanken die Verk\u00e4ufe von Tesla in Europa im ersten Halbjahr der Nachrichtenagentur Reuters zufolge<\/a> um mehr als ein Drittel.<\/p>\n Nach Berechnung der Unternehmensberatung EY lag Tesla in 13 europ\u00e4ischen M\u00e4rkten, f\u00fcr die Daten vorliegen, im Juli 39 Prozent unter Vorjahr. In Spanien und Norwegen gelangen Tesla jedoch Zuw\u00e4chse: Die Zulassungen stiegen dort im Juli um 27 Prozent beziehungsweise 83 Prozent.<\/p>\n ANZEIGE<\/p>\n Als zentrale Gr\u00fcnde f\u00fcr den schw\u00e4chelnden Tesla-Absatz gelten politische Kontroversen um CEO Elon Musk, regulatorische H\u00fcrden sowie die zunehmende Konkurrenz durch erschwinglichere Elektroautos, insbesondere aus China. Ein neues, preisg\u00fcnstigeres Tesla-Modell befindet sich zwar in der Produktion, wird aber erst sp\u00e4ter in gr\u00f6\u00dferen St\u00fcckzahlen verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n CEO Elon Musk hat erkl\u00e4rt, dass der Konzern vor „ein paar schwierigen Quartalen“ stehen k\u00f6nnte, da g\u00fcnstigere Modelle noch auf sich warten lassen und eine Steuergutschrift f\u00fcr E-Autos in den USA bald ausl\u00e4uft. Zudem erschwerten die strengen Vorschriften f\u00fcr automatisiertes Fahren in Europa den Absatz des Model Y, da dessen optionale Selbstfahrfunktion ein „riesiges Verkaufsargument“ sei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eindeutiges Anzeichen, dass die fetten Jahre f\u00fcr Tesla in Deutschland vorbei sind Erschien in Kooperation mit ecomento Die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":322887,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[331,3924,332,3922,3364,29,30,13,14,3923,15,3921,12],"class_list":{"0":"post-322886","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deutschland","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-deutschland","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-aktuelle-news-aus-deutschland","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-nachrichten-aus-deutschland","18":"tag-news","19":"tag-news-aus-deutschland","20":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114980589831196891","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322886\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=322886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=322886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}