{"id":323123,"date":"2025-08-06T09:26:13","date_gmt":"2025-08-06T09:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/323123\/"},"modified":"2025-08-06T09:26:13","modified_gmt":"2025-08-06T09:26:13","slug":"berliner-stadtbahn-wird-fuer-sechs-monate-gesperrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/323123\/","title":{"rendered":"Berliner Stadtbahn wird f\u00fcr sechs Monate gesperrt"},"content":{"rendered":"

Bis Ende April 2026 ist die Bahnstrecke Berlin-Hamburg gesperrt, f\u00fcr eine sogenannte Generalsanierung<\/a>. Im Juni folgt dann ein \u00e4hnlich gro\u00dfes Projekt in der Hauptstadt. Ab Mitte Juni bis Mitte Dezember wird die Berliner Stadtbahn gesperrt. Es k\u00f6nnen keine Z\u00fcge zwischen Ostbahnhof und Charlottenburg fahren. <\/p>\n

Die Berliner Stadtbahn ist eine der am st\u00e4rksten befahrenen Bahnstrecken Deutschlands. Deshalb trifft es immer besonders viele Fahrg\u00e4ste, wenn gebaut werden muss. Betroffen sind im kommenden Jahr alle Regional- und Fernz\u00fcge. Die RE- und RB-Linien werden \u00fcberwiegend am Bahnhof Charlottenburg und Ostbahnhof enden<\/a>. <\/p>\n

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Dort m\u00fcssen Fahrg\u00e4ste dann in die S-Bahn umsteigen, diese hat eigene Gleise. In diesen sechs Monaten 2026 b\u00fcndelt die Bahn diverse Arbeiten. Die kaputten Br\u00fcckenverbindungen am Hauptbahnhof sollen ausgetauscht werden, in den Bahnh\u00f6fen Zoo und Alexanderplatz wird die Brandschutztechnik erneuert. Zuerst hatte die \u201eBerliner Morgenpost\u201c<\/a> berichtet. <\/p>\n

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Es ist das Prinzip Generalsanierung, auch wenn es die Bahn nicht so nennt.<\/a> Dass es mehrmonatige Sperrungen geben wird, ist seit langem bekannt. Denn bei der Komplettsanierung der innerst\u00e4dtischen Strecke 1997\/1998 und beim 2006 er\u00f6ffneten Hauptbahnhof sind zwei gro\u00dfe Konstruktionsm\u00e4ngel eingebaut worden. <\/p>\n

Am Hauptbahnhof wurde eine falsche Fahrbahn\u00fcbergangskonstruktion zwischen den Br\u00fccken eingebaut. Bereits kurz nach der Er\u00f6ffnung hatte sich herausgestellt, dass die Fugen den Belastungen nicht standhalten und die Schrauben sich lockern. Deshalb gilt seit 2011 am Hauptbahnhof f\u00fcr Regios und ICE ein Tempolimit. <\/a><\/p>\n

Ein zweiter Sanierungsfall ist das Gleisbett: Bei Inspektionen hatte die Bahn im September 2022 Sch\u00e4den an rund eintausend\u00a0Befestigungspunkten\u00a0der \u201eFesten Fahrbahn\u201c entdeckt. 2023 wurden die ersten zwischen Friedrichstra\u00dfe und Hauptbahnhof erneuert, damals war die Strecke f\u00fcnf Wochen gesperrt. <\/a><\/p>\n

Eigentlich sollte die Feste Fahrbahn stabiler sein als die herk\u00f6mmliche Konstruktion mit Schwellen. Doch die Ingenieure haben sich geirrt. 2022 wurde auf der Schnellstrecke nach Hamburg die \u201eFeste Fahrbahn\u201c durch das alte System ersetzt. Auch dort gab es eine monatelang Vollsperrung <\/p>\n

2023 hatte Bahnchef Alexander Kaczmarek die Sanierung des deutlich gr\u00f6\u00dferen Stadtbahn-Abschnitts von Hauptbahnhof bis Charlottenburg f\u00fcr 2024 angek\u00fcndigt, dies sei aus Sicherheitsgr\u00fcnden erforderlich. <\/p>\n

Dies wurde verschoben, um alle Arbeiten zu b\u00fcndeln. Denn am Bahnhof Zoo muss die Fernbahnhalle saniert werden. Die Station ist seit vielen Jahren eine Gro\u00dfbaustelle, sie wird es viele weitere Jahre bleiben.<\/a> <\/p>\n

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Der Brandschutz wird auch am Alexanderplatz erneuert. Wie berichtet, will die Bahn die Station auch umbauen, um Obdachlose zu vertreiben. Dabei sollen so genannte \u201eAngstr\u00e4ume\u201c im Untergeschoss geschlossen werden. <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bis Ende April 2026 ist die Bahnstrecke Berlin-Hamburg gesperrt, f\u00fcr eine sogenannte Generalsanierung. Im Juni folgt dann ein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":323124,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9006,2037,531,692,13,525,14,15,1949,12,10,8,9,11],"class_list":{"0":"post-323123","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-alexanderplatz","9":"tag-bahnhof","10":"tag-charlottenburg-wilmersdorf","11":"tag-hamburg","12":"tag-headlines","13":"tag-mitte","14":"tag-nachrichten","15":"tag-news","16":"tag-s-bahn","17":"tag-schlagzeilen","18":"tag-top-news","19":"tag-top-meldungen","20":"tag-topmeldungen","21":"tag-topnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114981108739854186","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}