06.08.2025, 12:59 Uhr<\/p>\n
Braunschweig. Die Kastanienallee ist eine wichtige Ost-West-Achse im \u00d6stlichen Ringgebiet mit einem entsprechenden Verkehrsaufkommen. Durch die k\u00fcrzlich angeordnete Verlagerung des Radverkehrs vom Fu\u00dfweg auf die Stra\u00dfe hat sich die Situation dort versch\u00e4rft. Bereits im Januar hatte der zust\u00e4ndige Stadtbezirksrat daher einen Vorschlag gemacht, die Lage zumindest etwas zu entspannen: Es sollen Haltefl\u00e4chen f\u00fcr Lieferfahrzeuge definiert werden. Im Stadtbezirksrat hatte man Lieferfahrzeuge als Problem ausgemacht. „Besonders Paketzusteller m\u00fcssen derzeit h\u00e4ufig in zweiter Reihe parken, was den Verkehr behindert und insbesondere f\u00fcr Kraftfahrzeuge und Radfahrende zu gef\u00e4hrlichen Situationen f\u00fchrt“, hei\u00dft es in dem Antrag. Die Einrichtung von dezidierten Lieferzonen entlang der Kastanienallee w\u00fcrde sowohl die Verkehrssicherheit erh\u00f6hen als auch die Effizienz des Lieferverkehrs verbessern, zeigte man sich sicher.<\/p>\n Verwaltung hat Lieferzonen identifiziert<\/p>\n Dementsprechend wurde die Verwaltung vom Bezirksrat \u00d6stliches Ringgebiet beauftragt, entlang der Kastanienallee zwischen Altewiekring und Herzogin-Elisabeth-Stra\u00dfe geeignete Lieferzonen einzurichten. Nun hat die Verwaltung ihre Ergebnisse in Form einer Mitteilung au\u00dferhalb von Sitzungen vorgelegt. Dort hei\u00dft es, man habe zwei geeignete Lieferzonen identifiziert \u2013 jeweils eine auf jeder Stra\u00dfenseite.<\/p>\n \nZur Ermittlung geeigneter Standorte seien zun\u00e4chst die Anzahl der gemeldeten Personen in der Kastanienallee mithilfe der st\u00e4dtischen Einwohnermeldedaten erhoben sowie die ans\u00e4ssigen Gewerbebetriebe vor Ort erfasst worden. \u00dcberall dort, wo Gewerbe und \/ oder Wohnnutzung auf engem Raum zusammentreffen, leite sich ein Grundbedarf an Lieferfl\u00e4chen ab.<\/p>\n Zumutbare Laufdistanz<\/p>\n Als zumutbare Laufdistanz zwischen Lieferzone und Zieladresse wurden 100 bis 150 Meter zugrunde gelegt. Dieser Wert orientiere sich an den Empfehlungen der Wirtschafts- und Verkehrsberatung KE-Consult und stelle einen praxisgerechten Richtwert f\u00fcr innerst\u00e4dtische Logistikkonzepte dar. Auf dieser Basis wurden entsprechende Radien um potenzielle Standorte gelegt und mit den Gewerbe- und Einwohnerdaten \u00fcberlagert. In Bereichen mit hoher Nutzungsdichte \u00fcberschneiden sich die Radien teilweise, da viele Lieferziele dicht beieinander liegen. Diese \u00dcberlappungen stellten sicher, dass s\u00e4mtliche Ziele innerhalb der zumutbaren Laufdistanz gut erreichbar seien.<\/p>\n Die Standortwahl erfolgte unter dem Ziel, eine m\u00f6glichst hohe Anzahl potenzieller Anlieferpunkte effizient zu erschlie\u00dfen. Im Ergebnis sei die Einrichtung einer Lieferzone in unmittelbarer N\u00e4he eines Paketshops (Hausnummer 34) sowie einer weiteren im Umfeld einer Apotheke (Hausnummer 60) vorgesehen.<\/p>\n Kennzeichnung der Fl\u00e4chen<\/p>\n Die neu einzurichtenden Lieferzonen sollen durch das Verkehrszeichen \u201eLadebereich\u201c gekennzeichnet werden. Da der Gro\u00dfteil der Lieferverkehre werktags zwischen 7 und 18 Uhr stattfinde, w\u00fcrden die Ladebereiche mittels Zusatzzeichen auf diesen Zeitraum beschr\u00e4nkt. Au\u00dferhalb dieser Zeiten sei regul\u00e4res Parken weiterhin m\u00f6glich. Die L\u00e4nge der Lieferzonen entspreche jeweils einer Parkbucht mit zwei Stellpl\u00e4tzen (Gesamtl\u00e4nge von etwa 13 Metern). Zus\u00e4tzlich sollen die Ladebereiche \u2013 analog zur S\u00fcdstra\u00dfe \u2013<\/a> durch ein Bodenpiktogramm deutlich gekennzeichnet werden.<\/p>\n Die Verwaltung wolle die Wirksamkeit der Ma\u00dfnahmen beobachten und bei Bedarf Anpassungen vornehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"06.08.2025, 12:59 Uhr Braunschweig. Die Kastanienallee ist eine wichtige Ost-West-Achse im \u00d6stlichen Ringgebiet mit einem entsprechenden Verkehrsaufkommen. 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