{"id":325532,"date":"2025-08-07T07:30:19","date_gmt":"2025-08-07T07:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/325532\/"},"modified":"2025-08-07T07:30:19","modified_gmt":"2025-08-07T07:30:19","slug":"us-zollpolitik-neue-us-zoelle-fuer-eu-produkte-sind-in-kraft-getreten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/325532\/","title":{"rendered":"US-Zollpolitik: Neue US-Z\u00f6lle f\u00fcr EU-Produkte sind in Kraft getreten"},"content":{"rendered":"

Die neuen Zolls\u00e4tze<\/a> f\u00fcr viele der Handelspartner der USA, unter anderem die Europ\u00e4ische Union, sind in Kraft getreten. Die von\u00a0US-Pr\u00e4sident Donald Trump<\/a> angeordneten Z\u00f6lle sollen um Mitternacht zur Ortszeit Washington, also um 6 Uhr deutscher Zeit, in Kraft getreten sein. Die Europ\u00e4ische Kommission ging hingegen bislang davon aus, dass der
\nneue Zollsatz von 15 Prozent auf den Import der meisten\u00a0EU-Produkte in
\ndie USA erst ab morgen gilt.\n<\/p>\n

„Ich glaube, das Wachstum wird beispiellos sein“, sagte Trump<\/a> zum Beginn der neuen US-Z\u00f6lle<\/a>. Die USA w\u00fcrden „Hunderte von Milliarden Dollar an Z\u00f6llen einnehmen“, sagte der Pr\u00e4sident, konnte aber keine konkreten Zahlen nennen. Denn man wisse noch nicht einmal, wie hoch die Zolls\u00e4tze f\u00fcr die einzelnen L\u00e4nder endg\u00fcltig ausfallen w\u00fcrden.\u00a0\n<\/p>\n

Neben der\u00a0EU<\/a>\u00a0sind zus\u00e4tzlich knapp 70 Staaten von den ver\u00e4nderten Zolls\u00e4tzen betroffen, die unterschiedlich ausfallen. Trump begr\u00fcndet seine radikale Zollpolitik mit angeblichen Handelsdefiziten, die f\u00fcr die USA<\/a> ein nationales Sicherheitsrisiko darstellten. Er behauptete, dass es einen nationalen Notstand gebe, der die Z\u00f6lle rechtfertige. Sein Vorgehen ist auch juristisch umstritten.\n<\/p>\n

Z\u00f6lle per Dekret <\/p>\n

Trump hatte die neuen Z\u00f6lle in der vergangenen Woche per Dekret angeordnet. Die\u00a0EU-Kommission interpretierte die Frist bis zuletzt anders und ging von einem Inkrafttreten erst am Freitag (8. August) aus. Warum beide Seiten bis zuletzt keine einheitliche Linie bei der Kommunikation des Startdatums gefunden haben, blieb unklar.\u00a0\n<\/p>\n

F\u00fcr Staaten, die nicht auf der Zollliste stehen, gelten andere Abgaben. Mit China und Mexiko verhandeln die USA<\/a> dar\u00fcber hinaus separat. Obendrein hat Trump Z\u00f6lle gegen Staaten angedroht oder bereits verh\u00e4ngen lassen, die mit Russland im Energiesektor Gesch\u00e4fte machen und die russische Regierung indirekt beim Angriffskrieg gegen die Ukraine unterst\u00fctzen. So wurden etwa die Sonderz\u00f6lle f\u00fcr Indien begr\u00fcndet.\n<\/p>\n

\u00a9\u00a0Lea Dohle<\/p>\n

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Die EU-Kommission hatte zuvor eine neue Grundsatzvereinbarung mit ihren amerikanischen Handelspartnern erzielt. Damit reduzierte sie den angedrohten Zollsatz um die H\u00e4lfte auf nun 15 Prozent, nachdem Trump Wochen zuvor per Brief einen Abgabensatz von 30 Prozent auf die meisten EU-Exporte in die USA in Aussicht gestellt hatte.\n<\/p>\n

Die Europ\u00e4ische Kommission sieht sich mit dem Vorwurf konfrontiert, sie habe es vers\u00e4umt, den europ\u00e4ischen Markt im Gegenzug mit gleichwertigen Z\u00f6llen auf US-Importe vor Konkurrenz zu sch\u00fctzen. EU-Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen hatte bei der Bekanntgabe des Deals gesagt, dass der neue Zollsatz auch f\u00fcr Autos, Halbleiter und Pharmaprodukte aus der EU<\/a> gelte.\u00a0\n<\/p>\n

15 statt 2,5 Prozent Zoll <\/p>\n

Der neue Zoll ist zwar deutlich niedriger als die 27,5 Prozent, die Trump in den vergangenen Monaten erheben lie\u00df, aber viel h\u00f6her als die 2,5 Prozent, die davor auf Autoimporte aus der EU anfielen. Au\u00dferdem sollen US-Autos k\u00fcnftig zollfrei in die Europ\u00e4ische Union importiert werden k\u00f6nnen, w\u00e4hrend bislang ein Zollsatz in H\u00f6he von zehn Prozent galt.\n<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich zu dem Zollsatz von 15 Prozent hatte die EU Trump zugesichert, bis zum Ende seiner Amtszeit Energie aus den USA im Wert von 750\u202fMilliarden Dollar (rund 650 Milliarden Euro) zu kaufen. Nach Angaben von der Leyens sollen Fl\u00fcssigerdgas (LNG), \u00d6l und Kernbrennstoffe aus den Vereinigten Staaten die L\u00fccken f\u00fcllen, die nach dem geplanten vollst\u00e4ndigen Verzicht auf russisches Gas und \u00d6l entstehen werden.\u00a0\n<\/p>\n

Zudem sollen 600 Milliarden Dollar (knapp 520 Milliarden Euro) in den USA investiert werden. Dabei bezieht sich die EU-Kommission auf Interessenbekundungen europ\u00e4ischer Firmen. Eine Kommissionsbeamtin stellte klar, dass dies Sache von Privatunternehmen sei, die Kommission als Beh\u00f6rde k\u00f6nne dies nicht garantieren. Welche Unternehmen Investitionsabsichten bekundet haben und in welcher H\u00f6he, teilte die Kommission nicht mit.\u00a0\n<\/p>\n

US-Zollpolitik <\/p>\n

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