segeln<\/a>.\u201c\u00a0<\/p>\nNeben sechs m\u00e4nnlichen Kollegen ist sie die einzige Skipperin im Ocean Race Europe. Als st\u00e4rkste Konkurrenten sieht die 30-J\u00e4hrige ein italienisches und zwei franz\u00f6sische Teams, nennt \u201eAllagrande Mapei Racing\u201c, \u201eBiotherm\u201c und \u201ePaprec Ark\u00e9a\u201c.\u00a0<\/p>\n
Kuiper – seit Dezember Mutter einer Tochter – geht selbstbewusst in ihre Skipper-Premiere bei einem gro\u00dfen Imoca-Rennen. \u201eWir m\u00f6chten um den Sieg im Ocean Race Europe k\u00e4mpfen und glauben, dass wir die Chance dazu haben\u201c, sagt sie. \u201eWir haben ein gutes Boot f\u00fcr die europ\u00e4ischen Bedingungen und eine sehr, sehr gute Crew.\u201c<\/p>\n
Herrmann will aufs Podium\u00a0<\/p>\n
Auch das Team Malizia will im Ocean Race Europe aufs Podium. Gefragt, was f\u00fcr ihn ein sch\u00f6ner Moment im rund sechsw\u00f6chigen Rennen \u00fcber f\u00fcnf Etappen und 4500 Seemeilen sein k\u00f6nnte, sagte Herrmann: \u201eWenn wir zur\u00fcckblicken und die anderen sch\u00f6n hinter uns aufgereiht haben, dann ist das ein sch\u00f6ner Moment.\u201c<\/p>\n
Gleichzeitig wei\u00df der Skipper mit Blick auf die erwarteten leichten und mittleren europ\u00e4ischen Sommerwinde: \u201eUnser Schiff ist vielleicht nicht das st\u00e4rkste bei diesen Mittel- und \u00dcbergangswinden. Da ist Holcim ziemlich stark.\u201c Doch Team Malizia geht mit anderen Voraussetzungen an den Start, sagt: \u201eWir segeln mit neuen Crew-Mitgliedern, teilweise erstmals in dieser Konstellation, wollen zusammenfinden, als Team wachsen.\u201c<\/p>\n
F\u00fcr seinen Imoca-Rennstall, \u201ebeginnt mit dem Ocean Race Europe jetzt ein neues Kapitel, das bis 2030 geht\u201c. Fernziele seien der Erfolg im Ocean Race um die Welt 2027 und das dritte Vend\u00e9e-Globe-Solo 2028.\u00a0<\/p>\n
Neue Crew soll ich finden<\/p>\n
Neben Herrmanns vertrautem Co-Skipper Will Harris (Gro\u00dfbritannien) bilden Ocean-Race-Gewinnerin Justine Mettraux (Schweiz), Weltumseglerin Cole Brauer (USA), die k\u00fcnftige \u201eMalizia\u201c-Skipperin Francesca Clapcich (Italien\/Amerika) und der Franzose Lo\u00efs Berrehaar den rotierenden Malizia-Kader.<\/p>\n
\u00a0\u201eGemeinsam wollen wir nicht das Battle, sondern den War gewinnen\u201c, erkl\u00e4rt Herrmann etwas martialisch. Hei\u00dft: Im Ocean Race Europe soll die Crew jetzt zur Einheit werden, 2027 m\u00f6glichst das Ocean Race um die Welt gewinnen.<\/p>\n
Das hei\u00dft aber nicht, dass Team Malizia nicht ehrgeizig ins Europa-Rennen startet. Auf die dpa-Frage bei der Team-Pressekonferenz am Donnerstag in Kiel, welches Team das Europa-Rennen gewinnt, kam die Antwort des Malizia-Quartetts f\u00fcr Etappe eins von Kiel nach Portsmouth im Chor: \u201eWir!\u201c<\/p>\n
Erste Station Portsmouth<\/p>\n
Gefordert sind zum Auftakt Herrmann, Harris, Mettraux und Brauer. Dazu Anbordreporterin Flore Hartout. Alle sieben Teams bestreiten die Etappen mit Vierer-Crews. Mindestens eine Frau muss im Einsatz sein. In Plymouth werden die Teams nach rund 850 Seemeilen drei bis vier Tage sp\u00e4ter erwartet. Das Ocean Race Europe endet nach Stationen in Porto (Fly-by), Cartagena, Nizza und Genua am 20. September im Zielhafen Boka Bay (Montenegro).<\/p>\n
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