D\u00fcsseldorf. Die D\u00fcsseldorfer Gr\u00fcnen haben ihr Sofortprogramm f\u00fcr die Kommunalwahl vorgestellt. OB-Kandidatin Clara Gerlach setzt dabei auf viel B\u00fcrgerbeteiligung.<\/p>\n
\u201eZuh\u00f6ren, zusammenf\u00fchren, zupacken!\u201c Das ist das Motto der D\u00fcsseldorfer Gr\u00fcnen f\u00fcr den Kommunalwahlkampf 2025<\/a>. Die Partei hatte in den vergangenen Wochen in jeder Ecke der Stadt B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger befragt, wo f\u00fcr sie dringender Handlungsbedarf besteht. Die Ergebnisse sind nun in ein Sofortprogramm eingeflossen, das am Donnerstag (7. August) am Maria-und-Josef-Otten-Platz vorgestellt wurde. Roter Faden: Die Gr\u00fcnen setzen auf allen Ebenen auf Beteiligung und Mitverantwortung der D\u00fcsseldorfer. \u201eWas die Leute in der Demokratie h\u00e4lt, ist doch ganz eindeutig, dass sie mitgestalten k\u00f6nnen\u201c, so Gr\u00fcnen-Kreisvorstand Maximilian Fries.<\/p>\n +++ Folgen Sie der NRZ D\u00fcsseldorf jetzt auch bei Instagram!<\/a> +++<\/p>\n Das kompakte, (nur) siebenseitige Papier wurde beim Pressetermin von OB-Kandidatin Clara Gerlach vorgestellt, deren Konterfei derzeit auf Wahlplakaten in ganz D\u00fcsseldorf pr\u00e4sent ist. Das Programm wurde sp\u00e4ter an die Medienvertreter \u00fcberreicht – per Hand-Out-Mappe, die aus alten Landtagswahlplakaten recycelt wurde. Die Gr\u00fcnen scheinen \u2013 nach Jahren des Aufriebs als Junior-Partner in der Koalition mit der CDU \u2013 wieder zu sich selbst zu finden. Und Gerlach will vorangehen. \u201eWir haben auf die Viertel geguckt. Dort entscheidet sich, ob die Menschen sich wohlf\u00fchlen.\u201c Nach der Befragung von mehr als 1000 Menschen<\/a> haben sich f\u00fcr die Gr\u00fcnen nun vier gro\u00dfe Themenschwerpunkte gebildet, die Gerlach und Team angehen wollen.<\/p>\n 1. Wohnungen f\u00fcr D\u00fcsseldorfer statt f\u00fcr Spekulanten <\/p>\n Auf die Frage, worum sich Gerlach als Oberb\u00fcrgermeisterin zuerst k\u00fcmmern soll, hatten 22 Prozent der Befragten das Thema Wohnen auf dem Schirm. \u201eDie Verdr\u00e4ngung von Menschen aus Gewinninteresse der Spekulanten ist ein gesellschaftliches Problem, das in D\u00fcsseldorf privatisiert wird\u201c, so Gerlach. Hei\u00dft f\u00fcr sie: Die Betroffenen werden in D\u00fcsseldorf mit dem Problem allein gelassen<\/a>. \u201eDie Stadt ist da aktuell nicht gut aufgestellt.\u201c Man brauche eine bessere Beratung f\u00fcr Mieterinnen und Mieter, die Mietwucher, Verdr\u00e4ngung und Entmietung ausgesetzt seien. \u201eWir wollen mehr Personal f\u00fcr die Wohnungsaufsicht, die dann auch proaktiv t\u00e4tig wird\u201c, sagte Gerlach. \u201eDenn viele Menschen wissen in D\u00fcsseldorf gar nicht, dass sie sich dorthin wenden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n Ein anderer Punkt innerhalb der Wohnungsproblematik ist, dass das kommunale Vorkaufsrecht von Immobilen per Bundesgesetz weitgehend au\u00dfer Kraft tritt. Auch da wollen die Gr\u00fcnen ansetzen und eine neue Stiftung gr\u00fcnden, die aktiv (vor allem bewohnte) H\u00e4user kauft, um sie vor Spekulanten zu sch\u00fctzen. Zudem fordert die OB-Kandidatin mehr Gebiete, in denen der Milieuschutz greift. Und was die Brachfl\u00e4chen in der Stadt betrifft, w\u00fcnscht sich Gerlach st\u00e4rkeren Druck auf die Eigent\u00fcmer. Wie etwa im Glasmacherviertel. \u201eDort m\u00fcssen wir die LEG angehen, um dort auch hundert Prozent bezahlbares Wohnen durchzukriegen.\u201c Zudem wollen die Gr\u00fcnen die st\u00e4dtische Wohnungsbaugesellschaft (SWD) mit j\u00e4hrlich 100 Millionen Euro aus dem Haushalt unterst\u00fctzen.<\/p>\n 2. Mehr Mobilit\u00e4t, weniger Stau <\/p>\n F\u00fcr ebenfalls 22 Prozent der befragten D\u00fcsseldorfer ist der Verkehr das gr\u00f6\u00dfte Problem. Der amtierende OB Stephan Keller (CDU) hat sein Wahlversprechen, die Stadt staufrei zu machen, nicht eingehalten<\/a>. \u201eDas wird auch jetzt nicht so schnell passieren\u201c, gesteht Clara Gerlach. Doch sie verspricht: \u201eWir wollen alle unterst\u00fctzen, die vom Auto aufs Rad oder den \u00d6PNV umsteigen wollen.\u201c Die Gr\u00fcnen wollen deshalb bis 2030 die ersten f\u00fcnf Radleitrouten gebaut haben, dazu 150 Mobilit\u00e4tsstationen (mindestens 50 davon in den Au\u00dfenbezirken). Geplant ist auch ein Investitionspaket f\u00fcr die Rheinbahn, damit das Verkehrsunternehmen, so Gerlach, \u201eh\u00e4ufiger und zuverl\u00e4ssiger fahren kann und damit zudem neue Strecken und Betriebsh\u00f6fe gebaut werden k\u00f6nnen\u201c. Was die Schulwegsicherung betrifft, stellt sich Gerlach Ma\u00dfnahmen wie Zebrastreifen., Schulstra\u00dfen sowie Hol- und Bringzonen vor. F\u00fcr 20 D\u00fcsseldorfer Grundschulen im Jahr.<\/p>\n Beim Bau der Radwege und Mobilit\u00e4tsstationen setzen die Gr\u00fcnen auf die st\u00e4dtischen T\u00f6chter. \u201eBei der IPM m\u00fcssen wir dann eben Priorit\u00e4ten setzen\u201c, sagt Gerlach. \u201eDie d\u00fcrfen dann nicht beim Bau einer neuen Oper liegen, sondern beim Ausbau des Radwegenetzes, denn davon profitieren viel mehr D\u00fcsseldorferinnen und D\u00fcsseldorfer.\u201c<\/p>\n 3. Mehr Platz und mehr Gr\u00fcn in Zeiten des Klimwandels <\/p>\n 15 Prozent der Befragten wollen, dass die Stadt mehr in Sachen Klimaanpassung tut. Gerlach will als Oberb\u00fcrgermeisterin einen Masterplan entwickeln und per B\u00fcrgerentscheid bis 2030 zehn erste Stra\u00dfen bestimmen, in denen \u201eBeruhigung und Begr\u00fcnung\u201c das Stadtbild bestimmen. \u201eWeniger Durchgangsverkehr, mehr Luft zum Atmen \u2013 das sind doch Dinge, die die Menschen wollen\u201c, betont die Kandidatin. Zudem soll es eine sogenannte Abpflastern-Kampagne geben \u2013 einen Wettbewerb, bei dem die D\u00fcsseldorfer durchs Entsiegeln mehr Platz f\u00fcr B\u00e4ume, Beete und Mini-Parks eigenverantwortlich schaffen k\u00f6nnen. Zudem wollen die Gr\u00fcnen eine Verdreifachung der Solaranlagen bis 2030. \u201eWenn wir die richtigen Ma\u00dfnahmen ergreifen, kann das eine Erfolgsgeschichte f\u00fcr D\u00fcsseldorf werden\u201c, fasst Gerlach zusammen.<\/p>\n 4. Mehr Sicherheit und Sauberkeit in den Stadtvierteln <\/p>\n \u201eJe weniger sauber es ist, desto weniger achten die Menschen auf ihr eigenes Viertel\u201c, sagte ein Gr\u00fcnen-Mitglied beim Pressetermin, das die Befragung mit durchgef\u00fchrt hatte. Die Frau kommt aus Unterrath, f\u00fchlt sich aktuell von st\u00e4dtischen Ma\u00dfnahmen abgeh\u00e4ngt.\u201c Nicht nur sie, insgesamt 14 Prozent der Befragten w\u00fcnschen sich mehr Sicherheit und Sauberkeit im direkten Umfeld. Die Gr\u00fcndung der eigenst\u00e4ndigen Awista Kommunal GmbH sei der Schritt in die richtige Richtung gewesen, so Gerlach. Dennoch m\u00fcssten die Dreck-Ecken h\u00e4ufiger gereinigt werden, \u201ezudem ist das M\u00fcll-Meldeportal ausbauf\u00e4hig\u201c. Die Gr\u00fcnen wollen – entgegen der aktuellen st\u00e4dtischen Marschroute – die bestehenden Papiercontainer nicht nur erhalten, \u201esondern auch erg\u00e4nzen\u201c, wie Gerlach betonte. Zudem setzt die OB-Kandidatin auf mehr Quartiersmanager und Streetworker in den Stadtteilen, \u201edie spezialisiert sind auf Pl\u00e4tze mit Herausforderungen\u201c.<\/p>\n \u201eWir wollen alle unterst\u00fctzen, die vom Auto aufs Rad oder den \u00d6PNV umsteigen wollen.\u201c<\/p>\n Clara Gerlach <\/p>\n OB-Kandidatin der Gr\u00fcnen<\/p>\n<\/blockquote>\n Lesen Sie auch diese Nachrichten aus D\u00fcsseldorf<\/strong><\/p>\n Die Gr\u00fcnen setzen also auf Beteiligungsprozesse bei politischen Entscheidungen. Wer sich einbringen will, kann seine Ideen unter sofortprogramm-duesseldorf.de<\/a> kundtun. Dort, das sagte Gerlach am Donnerstag beim Pressetermin explizit, kommuniziert man zwar zun\u00e4chst mit einem Bot, \u201eaber alle Vorschl\u00e4ge landen am Ende bei mir\u201c. Wer Gerlach analog treffen m\u00f6chte, hat in den Wochen bis zur Kommunalwahl wohl noch reichlich Gelegenheit. \u201eIch bin immer unterwegs\u201c, sagt sie.<\/p>\n \n