{"id":327274,"date":"2025-08-07T23:03:11","date_gmt":"2025-08-07T23:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/327274\/"},"modified":"2025-08-07T23:03:11","modified_gmt":"2025-08-07T23:03:11","slug":"bei-dem-lng-terminal-auf-der-insel-ruegen-ist-die-uebergangsfrist-abgelaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/327274\/","title":{"rendered":"Bei dem LNG-Terminal auf der Insel R\u00fcgen ist die \u00dcbergangsfrist abgelaufen"},"content":{"rendered":"

Wie die Deutsche Umwelthilfe (DUH)<\/a> mitteilt, ist die \u00dcbergangsfrist zum Weiterbetrieb des LNG-Terminals in Mukran auf R\u00fcgen<\/a> ohne Landstromversorgung Ende vergangener Woche abgelaufen.<\/p>\n

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Urspr\u00fcnglich sei der Betreiberfirma Deutsche Regas ein Betrieb ab 2025 nur mit Landstromversorgung gestattet worden. F\u00fcr den Betrieb ohne Landstromversorgung \u00fcber den 31. Juli hinaus habe das Unternehmen wichtige Messdaten und Nachweise zu Luftschadstoff- und L\u00e4rmemissionen erbringen m\u00fcssen.<\/p>\n

Trotz mehrfacher Nachfragen der DUH habe sich die zust\u00e4ndige Genehmigungsbeh\u00f6rde, das Staatliche Amt f\u00fcr Landwirtschaft und Umwelt (StALU), nicht ge\u00e4u\u00dfert, ob ihm diese Informationen vorgelegt worden seien. Die DUH fordere Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus auf, die Nachweise entweder endlich \u00f6ffentlich zu machen oder bei Nichtvorliegen einen Betriebsstopp anzuordnen, bis potenzielle Auswirkungen auf Umwelt und Menschen vollst\u00e4ndig gepr\u00fcft und ausger\u00e4umt worden seien.<\/p>\n

\u201eWarum beantwortet die Beh\u00f6rde Nachfragen nicht?\u201c<\/p>\n

Sascha M\u00fcller-Kraenner, Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der DUH, erkl\u00e4rt: \u201eTrotz anhaltender L\u00e4rmbeschwerden von den Menschen vor Ort schweigen sich Betreiber und Beh\u00f6rde aus. Es ist v\u00f6llig unklar, ob der Beh\u00f6rde die geforderten Informationen vorliegen oder nicht. Warum beantwortet die Beh\u00f6rde unsere mehrfachen Nachfragen nicht?\u201c<\/p>\n

Eine Pr\u00fcfung der Umweltwirkungen sei durch diese Intransparenz unm\u00f6glich. Der Umgang mit der Bev\u00f6lkerung sei inakzeptabel. Die DUH fordere die sofortige Ver\u00f6ffentlichung der Messdaten und Nachweise durch Betreiber und Beh\u00f6rde. Das LNG-Terminal d\u00fcrfe nur weiterbetrieben werden, wenn die geforderten Messdaten vorliegen und klar sei, dass Umwelt und Menschen nicht gef\u00e4hrdet werden. Man erwarte von der Beh\u00f6rde und Umweltminister Backhaus eine klare Linie, so M\u00fcller-Kraenner: \u201eFalls die Deutsche Regas die Voraussetzungen nicht erf\u00fcllt, darf es keinen Weiterbetrieb der Anlage geben.\u201c<\/p>\n

Terminal zuletzt mit deutschlandweitem Spitzenwert<\/p>\n

Wie die Deutsche Regas mitteilt, hat das Terminal in Mukran mit mehr als zehn Terawatt-Stunden Einspeiseleistung im zweiten Quartal 2025 die gr\u00f6\u00dfte Einspeiseleistung in seiner Geschichte erzielt und gleichzeitig den Spitzenwert unter allen LNG-Terminals in Deutschland erreicht. Somit leiste das Unternehmen einen wichtigen Beitrag, damit die Erdgasspeicher in Deutschland wieder gef\u00fcllt werden k\u00f6nnten.<\/p>\n

Ingo Wagner, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter Deutsche ReGas, sagt: \u201eWir haben im abgelaufenen Quartal die Leistungsf\u00e4higkeit unseres Terminals bewiesen und im Auftrag unserer Kunden mehr Erdgas in das deutsche Netz eingespeist als jedes andere LNG-Import-Terminal in Deutschland.\u201c Dies sei auch eine Best\u00e4tigung f\u00fcr die Verl\u00e4sslichkeit und Flexibilit\u00e4t der Unternehmensangebote und ein hervorragendes Signal f\u00fcr den Wirtschaftsstandort Mecklenburg-Vorpommern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wie die Deutsche Umwelthilfe (DUH) mitteilt, ist die \u00dcbergangsfrist zum Weiterbetrieb des LNG-Terminals in Mukran auf R\u00fcgen ohne…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":327275,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,12504,171,174,2852,7220,173,172],"class_list":{"0":"post-327274","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-lng","14":"tag-markets","15":"tag-maerkte","16":"tag-ostsee","17":"tag-ruegen","18":"tag-unternehmen","19":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114989983633733237","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}