Die EU-Kommission gibt vorerst kein gr\u00fcnes Licht f\u00fcr den umstrittenen Ausbau der A643. Die Br\u00fcsseler Beh\u00f6rde hat mitgeteilt, dass sie derzeit dem Ausbau zwischen der Anschlussstelle Mainz-Gonsenheim und der Anschlussstelle Mainz-Mombach nicht zustimmen kann, wie aus einem Schreiben der Kommission hervorgeht, das die Stadt Mainz ver\u00f6ffentlicht hat. Zuvor hatten mehrere Medien \u00fcber die Position aus Br\u00fcssel berichtet.<\/p>\n
In dem Schreiben hei\u00dft es, vorgeschlagene Ausgleichsma\u00dfnahmen seien unzureichend und w\u00fcrden den Fl\u00e4chenverlust im FFH-Gebiet nicht kompensieren. Auch seien Alternativen nicht ausreichend untersucht worden. FFH ist die Abk\u00fcrzung f\u00fcr Fauna-Flora-Habitat und beschreibt Natur- und Landschaftsschutzgebiete.<\/p>\n
Der Ausbau f\u00fchrt nach fr\u00fcheren Angaben der Stadt Mainz durch ein Naturschutzgebiet, das sowohl FFH-Gebiet als auch EU-Vogelschutzgebiet ist. Gegen die Erweiterung der A643 um zwei zus\u00e4tzliche Fahrspuren durch das Naturschutzgebiet Mainzer Sand gab es immer wieder Protest. Die Stadt Mainz lehnt den geplanten Ausbau deutlich ab.<\/p>\n
\u00abDer Mainzer Sand ist ein einzigartiges Schutzgebiet\u00bb<\/p>\n
\u00abIch bin sehr gl\u00fccklich dar\u00fcber, dass die EU den Pl\u00e4nen zum sechsspurigen Ausbau der A 643 in der vorgelegten Form nicht zustimmen kann\u00bb, sagte Janina Steinkr\u00fcger, Umwelt- und Verkehrsdezernentin der Landeshauptstadt Mainz, laut Mitteilung. \u00abDer Mainzer Sand ist ein einzigartiges Schutzgebiet, dessen gro\u00dfer \u00f6kologischer Wert durch die Bewertung der EU erneut untermauert und best\u00e4tigt wird.\u00bb<\/p>\n
Die EU schlage in ihrem Schreiben vor, dass die zust\u00e4ndigen Stellen miteinander in Kontakt treten, sagte sie. \u00abIch begr\u00fc\u00dfe diesen Vorschlag ausdr\u00fccklich und m\u00f6chte den aus Rheinland-Pfalz stammenden Bundesverkehrsminister ermuntern, solche Gespr\u00e4che zu initiieren.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die EU-Kommission gibt vorerst kein gr\u00fcnes Licht f\u00fcr den umstrittenen Ausbau der A643. Die Br\u00fcsseler Beh\u00f6rde hat mitgeteilt,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":329064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1847],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,2052,14,15,12,4544],"class_list":{"0":"post-329063","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wiesbaden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-hessen","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-wiesbaden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114993868528495254","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=329063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/329064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=329063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=329063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=329063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}