{"id":331410,"date":"2025-08-09T13:47:10","date_gmt":"2025-08-09T13:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/331410\/"},"modified":"2025-08-09T13:47:10","modified_gmt":"2025-08-09T13:47:10","slug":"staus-auf-a4-belasten-doerfer-bei-dresden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/331410\/","title":{"rendered":"Staus auf A4 belasten D\u00f6rfer bei Dresden"},"content":{"rendered":"

\nAuf der A4 bei Dresden<\/a> kommt es seit Jahren regelm\u00e4\u00dfig zu Verkehrsbehinderungen. Zuletzt sorgte Ende Juli ein Lkw-Unfall<\/a> f\u00fcr kilometerlange Staus. Vor allem im Bereich des Dresdner Tors staut sich h\u00e4ufig der Verkehr, denn dort besteht seit Ende M\u00e4rz eine Gro\u00dfbaustelle<\/a>. Bis Dezember wird dort die Fahrbahndecke der Autobahn auf insgesamt 8,2 Kilometern zwischen Dresden-West und Dreieck Nossen erneuert. Viele Autofahrer verlassen dann fr\u00fchzeitig die Autobahn. Besonders viele Lkw nutzen dabei Nebenstrecken durch kleine Ortschaften\n<\/p>\n

Dorfstra\u00dfen<\/a> geraten an ihre Grenzen<\/p>\n

\nIn Wilsdruff f\u00fchrt der Schwerlastverkehr laut Beigeordnetem Carsten Hahn zu massiven Problemen: Die Stra\u00dfen seien „nicht ausgelegt f\u00fcr diese Verkehrsmassen“, Rettungswege blockiert, Pflegedienste versp\u00e4tet, die Landwirtschaft komme nicht durch.\n<\/p>\n

\n

Das bedeutet f\u00fcr unsere kleinen Ortsteile, dass […] unsere B\u00fcrger ihre Grundst\u00fccke nicht erreichen, die Landwirtschaft nicht durchkommt, Pflegedienste nicht p\u00fcnktlich zu ihren Klienten kommen, Rettungswege zu sind. Das hat ganz viele Nachteile.<\/p>\n

Zitat Carsten Hahn
\nBeigeordneter der Stadtverwaltung Wilsdruff<\/p>\n<\/blockquote>\n

Belastung<\/a> f\u00fcr Gastronomie und Anwohner<\/p>\n

\nDer Wilsdruffer Gastwirt Thomas Paix leidet ebenfalls unter der Situation. Sein Gasthaus liegt direkt an einer Kurve, die nach seinen Worten schon mehrfach von Schwertransportern gestreift wurde. Au\u00dferdem berichtet er von Umsatzeinbu\u00dfen aufgrund der L\u00e4rmbel\u00e4stigung und der verl\u00e4ngerten Anfahrtszeiten f\u00fcr seine G\u00e4ste.\n<\/p>\n

\n

Gastst\u00e4ttenbetrieb mit ge\u00f6ffneten Fenstern ist nicht m\u00f6glich. Unser Biergarten wird bei Stau nicht besucht, teilweise werden Reservierungen abgesagt, weil G\u00e4ste nicht wissen, wie sie in die Stadt reinkommen sollen.<\/p>\n

Thomas Paix
\nGastwirt in Wilsdruff<\/p>\n<\/blockquote>\n

\nAuch im Klipphausener Ortsteil Lotzen beklagen Anwohner dichtes und schnelles Fahren trotz schmaler Stra\u00dfen. Ein B\u00fcrger schildert, dass seine Frau teils nicht einparken k\u00f6nne, weil Fahrzeuge zu nah vorbeifahren w\u00fcrden.\n<\/p>\n

Stra\u00dfen schnell wieder besch\u00e4digt<\/strong><\/p>\n

\nDie Dorfzufahrt in Lotzen war erst vor wenigen Monaten saniert worden, ist laut Gemeinde aber bereits wieder besch\u00e4digt \u2013 trotz eines seit Jahren geltenden Lkw-Verbots. Daran werde sich kaum gehalten, kritisiert B\u00fcrgermeister Mirko Kn\u00f6fel.\n<\/p>\n

\n

Das wird permanent missachtet. Es schl\u00e4ngeln sich durch die Haarnadelkurve die Flixbusse, es kommt zu Stau, weil es so eng ist. Unsere Dorfstra\u00dfen funktionieren daf\u00fcr nicht.<\/p>\n

Mirko Kn\u00f6fel
\nB\u00fcrgermeister Klipphausen<\/p>\n<\/blockquote>\n

Gemeinden hoffen auf <\/strong>Unterst\u00fctzung<\/strong><\/a><\/p>\n

\nDie Landkreise Osterzgebirge-S\u00e4chsische Schweiz, Mittelsachsen und Mei\u00dfen haben nun eine gemeinsame Erkl\u00e4rung erarbeitet. Sie fordern vom Land eine intelligente Verkehrsf\u00fchrung, um den Ausweichverkehr zu reduzieren. Ob die Ma\u00dfnahmen Wirkung zeigen, ist offen \u2013 die Baustellen auf der A4 werden noch l\u00e4nger bestehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf der A4 bei Dresden kommt es seit Jahren regelm\u00e4\u00dfig zu Verkehrsbehinderungen. Zuletzt sorgte Ende Juli ein Lkw-Unfall…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":331411,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[7033,5543,2461,3364,29,13194,93687,2386,93686,30,55438,81,14,859,5716,601,10529],"class_list":{"0":"post-331410","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-a4","9":"tag-autobahn","10":"tag-baustelle","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-dorf","14":"tag-doerfer","15":"tag-dresden","16":"tag-dresdner-tor","17":"tag-germany","18":"tag-klipphausen","19":"tag-mdr","20":"tag-nachrichten","21":"tag-sachsen","22":"tag-stau","23":"tag-verkehr","24":"tag-wilsdruff"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114999122132123784","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/331410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=331410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/331410\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/331411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=331410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=331410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=331410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}