{"id":33333,"date":"2025-04-15T07:43:12","date_gmt":"2025-04-15T07:43:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/33333\/"},"modified":"2025-04-15T07:43:12","modified_gmt":"2025-04-15T07:43:12","slug":"adfc-uebt-kritik-an-fahrradfreundlichkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/33333\/","title":{"rendered":"ADFC \u00fcbt Kritik an Fahrradfreundlichkeit"},"content":{"rendered":"

Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Dienstag, 15.04.2025 05:50<\/p>\n

Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub<\/a> (ADFC) hat bei einer Testfahrt durch den Stadtbezirk 3<\/a> in D\u00fcsseldorf erhebliche M\u00e4ngel in der Fahrradfreundlichkeit festgestellt. Abrupt endende Radwege, fahrrad-unfreundliche Ampelschaltungen und fehlende oder verblasste Markierungen sind nur einige der Probleme in den Stadtteilen Oberbilk, Unterbilk, Bilk, Friedrichstadt, Volmerswerth, Flehe, Hafen und Hamm.<\/p>\n

\"Radweg\u00a9 Landeshauptstadt D\u00fcsseldorf, Amt f\u00fcr VerkehrsmanagementGefahrenstellen und Engp\u00e4sse f\u00fcr Radfahrende<\/p>\n

Besonders kritisiert wird die Merowingerstra\u00dfe mit gef\u00e4hrlichen Einf\u00e4delstellen f\u00fcr Radfahrende auf beiden Stra\u00dfenseiten. Der Radweg Auf’m Hennekamp endet abrupt kurz vor der Kreuzung. Auch Bus- und Bahnhaltestellen sorgen f\u00fcr unangenehme Situationen, etwa die schmalen Radwege hinter den Warteh\u00e4uschen an der Uniklinik und der Kruppstra\u00dfe, die von Fu\u00dfg\u00e4ngern mitgenutzt werden.<\/p>\n

ADFC ermittelt Hindernisse<\/p>\n

Mit den Testfahrten will der ADFC Hindernisse und Gefahrenstellen f\u00fcr Radfahrende ermitteln. Vor der Kommunalwahl sollen diese Stellen gemeinsam mit Politikerinnen und Politikern abgefahren werden, um Verbesserungen zu erreichen.<\/p>\n

Weitere Infos und Links zum Thema:<\/p>\n

So berichtet der ADFC<\/a><\/p>\n

Radfahren war eine Alternative beim Bahnstreik<\/a><\/p>\n

Ein Teil der Radleitroute 1 ist fertig geworden<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Dienstag, 15.04.2025 05:50 Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub (ADFC) hat bei einer Testfahrt durch den Stadtbezirk 3 in D\u00fcsseldorf…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33334,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[18001,18000,3364,29,3405,30,1229,1209,3931],"class_list":{"0":"post-33333","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-adfc-dsseldorf","9":"tag-radwege","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-duesseldorf","13":"tag-germany","14":"tag-kritik","15":"tag-nordrhein-westfalen","16":"tag-sicherheit"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114340862661860226","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}