Berlin & Brandenburg
\n U-Bahnhof Schlo\u00dfstra\u00dfe bleibt noch lange Baustelle<\/p>\n
\t\t\t\t 10.08.2025, 15:56 Uhr<\/p>\n
Eigentlich sollte die Sanierung am U-Bahnhof Schlo\u00dfstra\u00dfe schon seit Jahren abgeschlossen sein. Dabei ist noch immer nicht absehbar, wie lange es noch dauern wird.<\/strong><\/p>\n Berlin (dpa\/bb) – Der U-Bahnhof Schlo\u00dfstra\u00dfe in Steglitz wird voraussichtlich noch viele Jahre eine Baustelle bleiben. Das ergibt sich aus der Antwort der Verkehrsverwaltung auf eine schriftliche Anfrage der beiden Gr\u00fcnen-Abgeordneten Antje Kapek und Benedikt Lux, die der Deutschen Presse-Agentur vorliegt. Zuvor hatte der „Tagesspiegel“ dar\u00fcber berichtet.<\/p>\n Die Berliner Verkehrsbetriebe hatten schon 2016 mit der Sanierung der U-Bahnstation an der wichtigsten Einkaufsstra\u00dfe im Berliner S\u00fcdwesten begonnen. Sie mussten sie aber abbrechen, nachdem das Landesdenkmalamt den 1974 er\u00f6ffneten U-Bahnhof unter Denkmalschutz gestellt hatte.\u00a0<\/p>\n Aufzug f\u00e4hrt erst in den „2030er Jahren“<\/p>\n Seitdem ist die U-Bahnstation f\u00fcr die Linie 9 ein Provisorium mit nackten oder Graffiti-verzierten Betonw\u00e4nden und Leitungen ohne Verkleidung. Verz\u00f6gerungen haben sich insbesondere ergeben, weil sich der urspr\u00fcnglich vorgesehene Standort f\u00fcr einen Aufzug als nicht umsetzbar herausgestellt hat, wie Verkehrsstaatssekret\u00e4r Arne Herz in der Antwort der Senatsverwaltung einr\u00e4umt.\u00a0<\/p>\n „Die Planungen mussten in Folge dessen angepasst werden. Ein detaillierter Kosten- und Zeitplan liegt aktuell nicht vor.“ Sicher ist: Schnell geht es nicht. „Eine Inbetriebnahme des Aufzuges ist in den 2030er Jahren vorgesehen.“\u00a0<\/p>\n Genauer eingrenzen wollte die Verkehrsverwaltung den vergleichsweise langen Zeitraum nicht. Immerhin: „Da der Standort f\u00fcr den neuen Aufzug nunmehr abgestimmt ist, geht der Senat derzeit nicht von weiteren Verz\u00f6gerungen oder Kostensteigerungen aus.“<\/p>\n Genehmigung vom Denkmalschutz fehlt noch<\/p>\n Auch die Frage, wann es mit dem geplanten zweiten Bauabschnitt tats\u00e4chlich losgeht, ist noch offen: „Die BVG teilt mit, dass es derzeit noch keinen konkreten Termin f\u00fcr diese Ma\u00dfnahme gibt.“\u00a0<\/p>\n Nach BVG-Angaben sind aber alle zuvor noch offenen Themen inzwischen mit den zust\u00e4ndigen Denkmalschutzbeh\u00f6rden abgestimmt und die entsprechenden Auflagen in die Planung eingearbeitet worden. Die Genehmigung steht allerdings noch aus, auch die der Technischen Aufsichtsbeh\u00f6rde.\u00a0<\/p>\n „Seit Anfang Mai liegt uns ein weiterer Antrag der BVG auf Genehmigung vor.\u00a0Gem\u00e4\u00df den Vorgaben des Schneller-Bauen-Gesetzes haben die Denkmalbeh\u00f6rden drei Monate Zeit bis zur Genehmigungserteilung“, teilte das Landesdenkmalamt dem „Tagesspiegel“ mit. „Der Antrag befindet sich innerhalb dieser Frist bereits im Genehmigungsprozess.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin & Brandenburg U-Bahnhof Schlo\u00dfstra\u00dfe bleibt noch lange Baustelle 10.08.2025, 15:56 Uhr Eigentlich sollte die Sanierung am U-Bahnhof…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":334082,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[2461,296,1890,29,30,94278,75990],"class_list":{"0":"post-334081","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-baustelle","9":"tag-berlin","10":"tag-brandenburg","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-schlostrae","14":"tag-u-bahnhof"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115005016413229761","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=334081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/334082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=334081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=334081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=334081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}