{"id":335167,"date":"2025-08-11T01:00:28","date_gmt":"2025-08-11T01:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/335167\/"},"modified":"2025-08-11T01:00:28","modified_gmt":"2025-08-11T01:00:28","slug":"ocean-race-europe-drama-beim-start-schwere-schaeden-nach-kollision-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/335167\/","title":{"rendered":"Ocean Race Europe: Drama beim Start – Schwere Sch\u00e4den nach Kollision"},"content":{"rendered":"

\n Stand: 10.08.2025 22:32 Uhr<\/p>\n

Das Ocean Race Europe hat mit einem Drama nur Minuten nach dem Start in Kiel begonnen. Holcim – PRB und das italienische Team Allagrande Mapei Racing kollidierten. Boris Herrmanns Team Malizia war Letzter beim Start, nahm aber schnell Fahrt auf. <\/p>\n

von Bettina Lenner<\/p>\n

\nSowohl das am Rumpf stark besch\u00e4digte Schweizer Boot von Skipperin Rosalin Kuiper sowie Allagrande Mapei Racing von Skipper Ambrogio Beccaria kehrten unter Motor zur\u00fcck zum Kieler Hafen. Alle Besatzungsmitglieder seien wohlauf, teilten die Organisatoren mit, doch der Frust sitzt tief.<\/p>\n

Entt\u00e4uschung bei Kuiper und Beccaria<\/p>\n

\n„Ich w\u00fcnschte, ich w\u00e4re jetzt nicht hier, aber so ist die Situation. Das ist sehr entt\u00e4uschend f\u00fcr unser gesamtes Team, f\u00fcr Allagrande Mapei und auch f\u00fcr The Ocean Race“, sagte Kuiper. Auch der Italiener Beccaria war nach der unfreiwilligen R\u00fcckkehr „traurig. Mir bricht das Herz. Vor allem, weil das Team gro\u00dfe Anstrengungen unternommen hat, um hier zu sein.“<\/p>\n

\nDie Yacht war erst am Donnerstag auf den letzten Dr\u00fccker in Kiel angekommen, weil sie kurz zuvor nach Sch\u00e4den aus einer vorangegangenen Regatta noch in Lorient repariert werden musste.<\/p>\n<\/p>\n

NDR Segel-Experte Kr\u00f6ger: „Kontrolle verloren“<\/p>\n

\nBei Holcim waren L\u00f6cher in der Bordwand dort sichtbar, wo ein Ausleger des Mastes wie ein Dolch in sie hineingesto\u00dfen war. Auf der italienischen Rennyacht sind sowohl das Vorsegel als auch das Gro\u00dfsegel vom Holcim-Foil zerfetzt und eingerissen worden.<\/p>\n

\n„Das war ein wahrhaft dramatischer Auftakt. Es sieht so aus, als wenn Holcim die Kontrolle \u00fcbers Boot verloren hat. Der Kiel war nicht komplett nach Luv geklappt, die Segel, die gew\u00e4hlt wurden, waren vielleicht auch etwas zu gro\u00df f\u00fcr den Wind“, meinte NDR Segel-Experte Tim Kr\u00f6ger. „Holcim hat die Kontrolle verloren, ist in den Wind gedreht und Allagrande Mapei kam von hinten angenagelt und ist in sie reingefahren.“<\/p>\n

Holcim – PRB legt Protest gegen Mapei ein<\/p>\n

\nWie sieht es in der Schuldfrage aus? „Wie es sich im Moment darstellt, w\u00e4re Allagrande Mapei ausweichpflichtig gewesen. Aber wahrscheinlich konnten sie nicht so schnell reagieren und haben das gar nicht gesehen“, so der Admiral’s-Cup-Sieger aus Hamburg. Die Schuldfrage m\u00fcsse ein Protest-Komitee kl\u00e4ren.<\/p>\n

\n Video:<\/strong>
\n NDR Segel-Experte Tim Kr\u00f6ger \u00fcber den Startunfall beim Ocean Race (2 Min)\n <\/p>\n

\n„Diese Angelegenheit wird zu einem noch festzulegenden Zeitpunkt von der internationalen Jury behandelt werden“, teilte Rennleiter Phil Lawrence am Sonntagabend mit. Holcim – PRB habe Protest eingelegt.<\/p>\n

Zehntausende beim Ausdocken in Kiel<\/p>\n

\nZuvor waren die sieben Boote von zehntausenden Fans begeistert im Ocean Live Park verabschiedet worden. Und auch die Bedingungen mit blauem Himmel, glatter See und Windst\u00e4rken von 15 bis 18 Knoten waren perfekt.<\/p>\n

\n„Die ganze Woche war ziemlich unglaublich. Kiel hat sich von seiner besten Seite gezeigt“, sagte Boris Herrmann, ehe er unter dem Jubel der Fans an Bord der Malizia – Seaexplorer ging. F\u00fcr den sechsmaligen Weltumsegler aus Hamburg ist es die letzte Regatta mit seinem Boot, bevor es die neue Eignerin Francesca Clapcich<\/a> \u00fcbernimmt, die beim Ocean Race Europe zum Team Malizia z\u00e4hlt.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Die \u00dcbertragung des Starts des Ocean Race Europe in Kiel in voller L\u00e4nge. Mit dabei: Boris Herrmann und sein Team Malizia.<\/p>\n

Malizia erst Letzter, holt dann aber auf<\/p>\n

\nNach dem Start kamen die Boote schnell ins Foilen – auch Herrmann mit der Malizia, die als letzte Imoca die Ziellinie gekreuzt hatte, dann aber z\u00fcgig Fahrt aufnahm und aufholte. Der geb\u00fcrtige Oldenburger setzt in aller Regel auf eine eher defensive Strategie beim Start. „Eine der gr\u00f6\u00dften Gefahren ist ein Zusammensto\u00df auf der Startlinie“, hatte er bereits im Vorfeld gesagt.<\/p>\n

\n „Boris ist f\u00fcr seine eher defensive Art des Segelns bekannt. Er hat auch das Ziel, bei jeder Regatta anzukommen. Das schafft er auch. Ja, er ist ein bisschen verhalten gestartet, aber er ist sicher weggekommen und hat wom\u00f6glich alles richtig gemacht.“<\/strong><\/p>\n

Susann Beucke<\/p>\n<\/blockquote>\n

\nDie f\u00fcnf verbliebenen Yachten setzten das Rennen nach dem Crash mit unverminderten Geschwindigkeiten fort. Die ersten zwei Bonuspunkte kassierte als schnellstes Boot keine zehn Minuten nach dem Start Paul Meilhats franz\u00f6sische Biotherm beim ersten Wertungstor am Leuchtturm Kiel. Einen Z\u00e4hler erhielt dort als zweitschnellstes Boot Paprec Ark\u00e9a ebenfalls aus Frankreich. Herrmanns Team Malizia lag eine Stunde nach dem Start auf Platz vier.<\/p>\n

R\u00fcckkehr ins Rennen in Portsmouth?<\/p>\n

\nF\u00fcr Kuiper, 2023 noch beim Ocean Race um die Welt Co-Skipperin im Team Malizia, sowie Beccaria war zu dem Zeitpunkt zumindest Etappe eins schon Geschichte. Unklar ist, ob Holcim – PRB und Mapei nach dem bitteren Aus nur zwei Minuten nach dem Start ab dem zweiten Teilst\u00fcck wieder ins Renngeschehen eingreifen k\u00f6nnen. Die Sch\u00e4den sind massiv, die Zeit ist knapp. Bitter f\u00fcr die Niederl\u00e4nderin bei ihrer Premiere als Skipperin in einem gro\u00dfen Imoca-Rennen. Sie ist zudem die einzige Skipperin unter den sieben Teilnehmern.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Das Ocean Race Europe 2025 ist in Kiel gestartet. Es kam zu einer schwerwiegenden Kollision zweier Boote. News und Hintergr\u00fcnde zum Segel-Rennen im Live-Blog.<\/p>\n

\n„Im Moment konzentrieren wir uns darauf, das Boot startklar zu machen, es so schnell wie m\u00f6glich zu reparieren und hoffentlich in Portsmouth an den Start zu gehen“, erkl\u00e4rte die 30-J\u00e4hrige und gab sich k\u00e4mpferisch: „Wir werden das schaffen. Wir haben ein sehr starkes Team.“ Holcim war schon kurz nach der Ankunft in Kiel auf dem Weg in die Werft.<\/p>\n

\nAuch Beccaria betonte: „Wir werden auf keinen Fall aufgeben, solange noch eine Chance besteht. Wir \u00fcberpr\u00fcfen das Boot. Es scheint nicht einfach zu sein, aber wir werden sehen.“ Das Team Malizia bot beiden seine Unterst\u00fctzung an.<\/p>\n

\n„F\u00fcr die Teams ist es jetzt ein Rennen mit der Zeit. Der Start der zweiten Etappe ist schon in einer Woche. Die Boote m\u00fcssen repariert und dort hingebracht werden, sie geben jetzt an Land richtig Gas“, erkl\u00e4rte die Olympia-Zweite Susann Beucke. Grunds\u00e4tzlich sei noch gar nichts entschieden: „Es werden noch so viele Punkte vergeben, es kann noch alles passieren.“<\/p>\n

Ankunft in Portsmouth Mittwoch oder Donnerstag<\/p>\n

\nDie erste Etappe f\u00fchrt die Flotte \u00fcber 850 Seemeilen nach Portsmouth (England). F\u00fcr die ersten 24 Stunden sind intensive Bedingungen mit starkem Wind und hoher Bootsgeschwindigkeit vorausgesagt. Die Yachten werden am Mittwochabend oder Donnerstagabend im Ziel der ersten von insgesamt f\u00fcnf Etappen erwartet. Der Sieger bekommt dann sieben Punkte. Ziel ist in sechs Wochen Boka Bay in Montenegro.<\/p>\n

\nHerrmann, der auf der zweiten Etappe pausieren wird, setzt zum Auftakt auf Co-Skipper Will Harris, Cole Brauer und Justine Mettraux an Bord. Anbord-Reporterin ist Flore Hartout. „Mich begleiten \u00fcber alle Zweifel erhabene Champions“, sagte der Hamburger.<\/p>\n

\"Boris<\/p>\n

Die Sportclub-\u00dcbertragung der Parade der Skipper beim Ocean Race Europe in Kiel in voller L\u00e4nge. Mit dabei: Boris Herrmann.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Das Ocean Race Europe ist in Kiel gestartet. Wer ist dabei, wie verl\u00e4uft die Route? Die wichtigsten Fakten zum Rennen mit Weltumsegler Boris Herrmann.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Vom Start in Kiel \u00fcber 4.500 Seemeilen zum Ziel Boka Bay in Montenegro: So verlaufen die f\u00fcnf Etappen durch Europa.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Sieben Teams mit Seglern aus 13 Nationen sind beim Ocean Race Europe 2025 am Start, darunter auch die Malizia mit Boris Herrmann. Alle Informationen zu den Teams.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 10.08.2025 22:32 Uhr Das Ocean Race Europe hat mit einem Drama nur Minuten nach dem Start in…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":334307,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,31231,548,663,158,3934,3935,13,4949,14,15,23691,12,31229],"class_list":{"0":"post-335167","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-boris-herrmann","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-kiel","18":"tag-nachrichten","19":"tag-news","20":"tag-ocean-race-europe","21":"tag-schlagzeilen","22":"tag-segeln"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115007431010591533","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=335167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/334307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=335167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=335167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=335167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}