{"id":33567,"date":"2025-04-15T09:50:20","date_gmt":"2025-04-15T09:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/33567\/"},"modified":"2025-04-15T09:50:20","modified_gmt":"2025-04-15T09:50:20","slug":"polizei-bielefeld-legt-zwoelf-illegal-getunte-autos-still-carfreitag-steht-bevor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/33567\/","title":{"rendered":"Polizei Bielefeld legt zw\u00f6lf illegal getunte Autos still: \u201eCarfreitag\u201c steht bevor"},"content":{"rendered":"

Bielefeld. Die Verkehrsexperten der Polizei haben auch in diesem Jahr die Tuning-Szene im Fokus. Wie die Bielefelder Sicherheitsbeh\u00f6rde nun mitteilt, hat sie seit Januar zw\u00f6lf verkehrsunsichere Tuningfahrzeuge aus dem Verkehr gezogen. Kurz darauf verf\u00fcgte die Zulassungsstelle die zwangsweise Entsiegelung der Fahrzeuge.<\/p>\n

\u201eDer Verkehrsdienst der Polizei Bielefeld ist ganzj\u00e4hrig auf den Stra\u00dfen in Bielefeld unterwegs, um f\u00fcr die Verkehrssicherheit zu sorgen\u201c, sagt Polizeisprecher Fabian Rickel. Den Beamten fallen dabei immer wieder Autos auf, bei denen der Verdacht besteht, dass sie abnutzungsbedingt oder durch illegales Tuning nicht mehr verkehrssicher sind. Was viele nicht wissen: Diese Fahrzeuge werden dann kontrolliert und durch einen Kfz-Sachverst\u00e4ndigen begutachtet. Best\u00e4tigt sich der Verdacht der Beamten, werden die zwangsweise stillgelegt und entsiegelt. Das hei\u00dft, dass die Siegel vom Kennzeichen entfernt oder dieses gleich ganz einbehalten wird.<\/p>\n

So identifizierten die Verkehrspolizisten in diesem Jahr (bis 10. April) 14 solche Fahrzeuge. In zwei F\u00e4llen handelte es sich um Fahrzeuge, die lapidar gesagt \u201eschrottreif\u201c und deshalb nicht mehr verkehrssicher waren. Bei den \u00fcbrigen zw\u00f6lf Stilllegungen handelte es sich um Tuningfahrzeuge, die etwa extrem tiefergelegt waren und deshalb auch als verkehrsunsicher eingestuft wurden.<\/p>\n

\u201eCarfreitag\u201c-Einsatz 2024<\/b>: Knapp 350 Strafzettel f\u00fcr die Bielefelder Szene <\/a><\/p>\n

\u201eVerkehrsunsicher\u201c \u2013 nach dem Bu\u00dfgeld kommt das teure Gutachten<\/p>\n

Der Fahrer und der Halter erhalten f\u00fcr den Versto\u00df \u201eErl\u00f6schen der Betriebserlaubnis\u201c einen Bu\u00dfgeldbescheid in H\u00f6he von 90 bis 135 Euro plus einen Punkt in der Verkehrss\u00fcnderkartei in Flensburg. Deutlich teurer wird dann aber die Wiederzulassung. Die ist erst m\u00f6glich, wenn ein R\u00fcckbau der M\u00e4ngel und ein verkehrssicherer Zustand best\u00e4tigt wurden. Daf\u00fcr ist eine \u201eVollabnahme\u201c n\u00f6tig \u2013 ein Gutachten nach Paragraf 21 der Stra\u00dfenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Dieses Gutachten allein kostet laut Rickel zwischen 600 und 800 Euro. Die Kosten f\u00fcr die vorher n\u00f6tigen Reparaturen oder den R\u00fcckbau wurden dabei noch nicht ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n


\n \"Eines
\n <\/a><\/p>\n

Eines der tiefergelegten Fahrzeuge bei der Polizeikontrolle in Bielefeld.
\n | \u00a9 Polizei<\/p>\n

Die Polizei trifft bei Tuningautos immer wieder \u201eauf extreme Tieferlegungen, bei denen am Unterboden Metallteile etwa wie Achsschenkel, Auspuffanlage oder Querlenker eine Bodenfreiheit von weniger als 8 Zentimeter haben\u201c. Alles unter 8 Zentimetern Bodenfreiheit gilt aus Gutachtersicht als \u201everkehrsunsicher\u201c.<\/p>\n

Illegales Autorennen:<\/b> Bielefelder Polizei fischt 18-J\u00e4hrigen aus dem Verkehr <\/a><\/p>\n

Die Polizei Bielefeld warnt vor gef\u00e4hrlichen M\u00e4ngeln<\/p>\n

Aber auch schleifende Reifen im Kotfl\u00fcgel k\u00f6nnen unter Umst\u00e4nden zur Verkehrsunsicherheit f\u00fchren, mindestens aber zu einem \u201egef\u00e4hrlichen Mangel\u201c. Die Verkehrspolizei weist deshalb darauf hin, dass die Kombination aus Felgen, Reifen, Fahrwerk (Federn und Sto\u00dfd\u00e4mpfer) und Anbauten am Unterboden (etwa Sportauspuffanlagen) zusammenpassen m\u00fcssen. Sie m\u00fcssen durch Kfz-Sachverst\u00e4ndige als Gesamtheit positiv begutachtet werden.<\/p>\n

Weitere Infos f\u00fcr sichereres, gesetzeskonformes Fahrzeug-Tuning finden Sie auf der Seite der Initiative \u201eTune it Safe\u201c<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bielefeld. Die Verkehrsexperten der Polizei haben auch in diesem Jahr die Tuning-Szene im Fokus. Wie die Bielefelder Sicherheitsbeh\u00f6rde…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33568,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1841],"tags":[513,1605,18078,3364,29,17406,514,30,16392,1611,1606,1609,1608,9309,16368,736,16384,16897,1209,121,16722,16721,18082,18080,18081,18084,18077,18083,18079],"class_list":{"0":"post-33567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bielefeld","8":"tag-auto","9":"tag-bielefeld","10":"tag-carfreitag","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-fabian-rickel","14":"tag-fahrzeug","15":"tag-germany","16":"tag-label_blaulicht","17":"tag-label_informiere-mich","18":"tag-label_m-80","19":"tag-label_plus-ok","20":"tag-label_top-news","21":"tag-label_zeitboost","22":"tag-meta_artikelklasse_hintergrund","23":"tag-meta_copyrights_nw","24":"tag-meta_themen_blaulicht_sicherheit","25":"tag-meta_userneeds_erklaeremir","26":"tag-nordrhein-westfalen","27":"tag-polizei","28":"tag-polizei-bielefeld","29":"tag-polizeibericht-bielefeld","30":"tag-poser","31":"tag-ps-poser","32":"tag-ps-protzer","33":"tag-tuning","34":"tag-tuningfahrzeug","35":"tag-tuningszene","36":"tag-verkehrsunsicher"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}