{"id":336489,"date":"2025-08-11T13:48:13","date_gmt":"2025-08-11T13:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/336489\/"},"modified":"2025-08-11T13:48:13","modified_gmt":"2025-08-11T13:48:13","slug":"oberbuergermeister-aeussert-sich-zahlen-einen-unglaublich-hohen-blutzoll-tempo-30-und-40-in-ganz-esslingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/336489\/","title":{"rendered":"Oberb\u00fcrgermeister \u00e4u\u00dfert sich: \u201eZahlen einen unglaublich hohen Blutzoll\u201c: Tempo 30 und 40 in ganz Esslingen?"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t      \t\t            \t\t             \t\t\t\t   \t\t\t\t\t   <img decoding=\"async\" id=\"article-image\" fetchpriority=\"high\" alt=\"Oberb\u00fcrgermeister \u00e4u\u00dfert sich: \u201eZahlen einen unglaublich hohen Blutzoll\u201c: Tempo 30 und 40 in ganz Esslingen?\" title=\"Oberb\u00fcrgermeister \u00e4u\u00dfert sich: \u201eZahlen einen unglaublich hohen Blutzoll\u201c: Tempo 30 und 40 in ganz Esslingen?\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/media.media.1b75b395-03e9-46e7-81bf-83e278828921.16x9_700.jpg\" data-linkto=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/javascript:void(0);\"\/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u201e40 auf den Hauptstra\u00dfen und ganz konsequent in allen anderen Bereichen Geschwindigkeit 30\u201c: Das w\u00fcnscht sich OB Klopfer f\u00fcr Esslingen.\u00a0Foto: Roberto Bulgrin\t\t\t<\/p>\n<p>Esslingens Oberb\u00fcrgermeister Matthias Klopfer spricht sich f\u00fcr Tempo 30 und 40 im Stadtgebiet aus. Braucht Esslingen das?<\/p>\n<p>Tempo 50, 40 oder doch 30? Esslingens <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Stra%C3%9Fen\" title=\"Stra\u00dfen\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stra\u00dfen<\/a> bilden f\u00fcr manche Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer einen nicht ganz \u00fcberschaubaren Flickenteppich verschiedener Geschwindigkeitsbegrenzungen. Nach Ansicht des <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Oberb%C3%BCrgermeister\" title=\"Oberb\u00fcrgermeister\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oberb\u00fcrgermeister<\/a> <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Matthias_Klopfer\" title=\"Matthias Klopfer\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Matthias Klopfer<\/a> ginge das einfacher. Im Interview mit Stern-TV erkl\u00e4rt er seinen L\u00f6sungsvorschlag f\u00fcr die Stra\u00dfen der Stadt: \u201e40 auf den Hauptstra\u00dfen und ganz konsequent in allen anderen Bereichen <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Geschwindigkeit\" title=\"Geschwindigkeit\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Geschwindigkeit<\/a> 30.\u201c <\/p>\n<p>Die Begr\u00fcndung daf\u00fcr liefert der OB in heftigen Worten mit: \u201eWir zahlen in Deutschland einen unglaublich hohen Blutzoll f\u00fcr unser Verkehrsverhalten.\u201c Aber wie sieht es mit Geschwindigkeitsbegrenzungen konkret in <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Esslingen\" title=\"Esslingen\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Esslingen<\/a> aus? Wie ist es zu dem Tempo-Flickenteppich gekommen und was bewirkt er?<\/p>\n<p> L\u00e4rm und Sicherheit als Gr\u00fcnde f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Tempo_30\" title=\"Tempo 30\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tempo 30<\/a> in Esslingen <\/p>\n<p>F\u00fcr Geschwindigkeitsbegrenzungen im Esslinger Stadtgebiet gibt es mehrere Gr\u00fcnde. Zum einen muss die Stadt dem L\u00e4rmaktionsplan folgen, der regelm\u00e4\u00dfig fortgeschrieben wird. <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/inhalt.kampf-gegen-laerm-in-esslingen-wo-esslingen-neue-tempo-30-zonen-einrichtet.8b656e4c-20e6-4182-81da-4aee8fafb0a0.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erst im April dieses Jahres hatte der Gemeinderat beschlossen, dass auf drei Hauptverkehrsadern der Stadt Tempo 30 gelten soll<\/a>. Eine Wahl habe die Stadt dabei nicht: Wenn der L\u00e4rm in einer Stra\u00dfe gesundheitsgef\u00e4hrdend wirkt, ist sie in der Pflicht, Abhilfe zu schaffen. <\/p>\n<p>Geschwindigkeitsbegrenzungen sollen auch f\u00fcr mehr Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr sorgen \u2013 f\u00fcr alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer. Nachdem eine Mutter und ihre zwei S\u00f6hne im Stadtteil Weil im Oktober letzten Jahres von einem Auto erfasst und get\u00f6tet wurden, reagierte die Stadt. <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/inhalt.nach-unfall-mit-drei-toten-in-esslingen-weil-stadt-fuehrt-tempo-30-ein.ac7f8cc1-58da-43d7-8c70-ae8a06edf3e9.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Seit Dezember gilt in der Weilstra\u00dfe, in der der Unfallort liegt, Tempo 30<\/a>. Auch damals bekannte sich Klopfer zu einem Tempolimit von 30 Stundenkilometern innerhalb geschlossener Ortschaften: \u201eTempo 50 sollte die Ausnahme sein.\u201c<\/p>\n<p>\u201eHoher Preis\u201c: Zahl der Verkehrsunf\u00e4lle im Kreis Esslingen steigt <\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/inhalt.eine-stadt-viele-verkehrsschilder-kann-ueberall-tempo-40-in-esslingen-die-loesung-sein.e8cdd34e-a06e-4294-9904-cb59083453ed.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stadtweit das Tempolimit zu \u00e4ndern, sei aber nicht einfach<\/a>, sagte Brigitte L\u00e4nge, Leiterin des Esslinger Ordnungs- und Standesamts, im April. \u201eWeil es die Stra\u00dfenverkehrsordnung nicht hergibt.\u201c Grund sei, dass eine Abweichung von der bundesweit innerorts vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzung auf 50 Kilometer pro Stunde immer rechtlich begr\u00fcndet werden m\u00fcsse. Hinzu k\u00e4men Auswirkungen, die alle Temporeduzierungen mit sich bringen w\u00fcrden. Beispielsweise m\u00fcssten die Schaltzeiten von Ampeln angepasst werden sowie die Fahrtzeiten und -pl\u00e4ne von Bussen.<\/p>\n<p>Ob in Esslingen weitere Tempogrenzen angepasst werden und wie sich das auf den <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Verkehr\" title=\"Verkehr\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verkehr<\/a> auswirken k\u00f6nnte, ist aktuell noch unklar. Klar ist dagegen: Die Zahl der Verkehrsunf\u00e4lle im Landkreis Esslingen steigt seit dem Jahr 2020 kontinuierlich an. <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/inhalt.statistik-fuer-2024-deutlich-mehr-tote-bei-unfaellen-im-kreis-esslingen.0e23b65f-f798-40d4-a522-88a4352b0352.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Das zeigt der Verkehrsunfallbericht des Polizeipr\u00e4sidiums Reutlingen f\u00fcr das Jahr 2024<\/a>. Demnach wurden im vergangenen Jahr insgesamt 14 879 Unf\u00e4lle registriert \u2013 475 mehr als im Vorjahr. Eine h\u00e4ufige Unfallursache ist dabei \u00fcberh\u00f6hte Geschwindigkeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201e40 auf den Hauptstra\u00dfen und ganz konsequent in allen anderen Bereichen Geschwindigkeit 30\u201c: Das w\u00fcnscht sich OB Klopfer&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":336490,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,3364,29,3439,30,11533,12488,3748,8025,1441,2463,94702,601],"class_list":{"0":"post-336489","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-esslingen","12":"tag-germany","13":"tag-geschwindigkeit","14":"tag-matthias-klopfer","15":"tag-oberbuergermeister","16":"tag-strassen","17":"tag-stuttgart","18":"tag-tempo-30","19":"tag-tempo-40","20":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115010450917134526","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}