Im vergangenen Jahr gab es in Hamburg 146 Unf\u00e4lle, bei denen Stra\u00dfensch\u00e4den eine Rolle gespielt haben d\u00fcrften. 14 Menschen wurden dabei verletzt. In diesem Jahr f\u00e4llt die Bilanz deutlich besser aus.<\/p>\n
In Hamburg ist die Zahl der Unf\u00e4lle aufgrund von Schlagl\u00f6chern und Stra\u00dfensch\u00e4den drastisch gesunken. Waren in den ersten f\u00fcnf Monaten des vergangenen Jahres noch 146 solcher Unf\u00e4lle gez\u00e4hlt worden, bei denen Sch\u00e4den der Stra\u00dfenoberfl\u00e4che als m\u00f6gliche Ursache angef\u00fchrt wurden, sind es in diesem Jahr im gleichen Zeitraum nur 11 gewesen, wie aus der Senatsantwort auf eine Schriftliche Kleine Anfrage des CDU-B\u00fcrgerschaftsabgeordneten Philipp Hei\u00dfner hervorgeht.<\/p>\n
Drei Menschen wurden demnach bei diesen Unf\u00e4llen leicht verletzt, zwei in Altona und einer im Bezirk Nord. Im vergangenen Jahr gab es nach Senatsangaben 14 Verletzte, darunter zwei Schwerverletzte.<\/p>\n
Mehr als 1.000 Fahrstreifenkilometer saniert<\/p>\n
Der Senat verwies in seiner Antwort auf das Erhaltungsmanagement f\u00fcr Hamburgs Stra\u00dfen, mit dem in den vergangenen f\u00fcnf Jahren ein \u00abSanierungsstau aufgel\u00f6st und ein gutes Zustandsniveau erreicht\u00bb worden sei. Knapp 1.000 Fahrstreifenkilometer seien saniert worden.<\/p>\n
\u00abNeben kurzfristigen Ma\u00dfnahmen, die die Bezirks\u00e4mter seit Ende der Frostperiode mit Hochdruck umsetzen, hat die Stadt ein Programm aufgelegt, um kleinere besch\u00e4digte Bereiche instand zu setzen sowie gro\u00dffl\u00e4chig Deckschichten von Stra\u00dfenz\u00fcgen zu sanieren und Wintersch\u00e4den langfristig und nachhaltig zu beseitigen\u00bb, hei\u00dft es in der Antwort weiter. Dazu w\u00fcrden den Bezirks\u00e4mtern f\u00fcr dieses Jahr zehn Millionen Euro zus\u00e4tzlich zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n
CDU sieht milden Winter als Grund f\u00fcr r\u00fcckl\u00e4ufige Zahlen<\/p>\n
F\u00fcr den CDU-Verkehrsexperten Hei\u00dfner ist die r\u00fcckl\u00e4ufige Zahl der Schlagloch-Unf\u00e4lle in diesem Fr\u00fchjahr hingegen vor allem auf den milden Winter zur\u00fcckzuf\u00fchren. Dieser habe dazu gef\u00fchrt, \u00abdass es in diesem Fr\u00fchjahr weniger Schlagl\u00f6cher gab als im letzten Jahr und die extrem hohen Unfallzahlen deshalb gl\u00fccklicherweise gesunken sind\u00bb, sagte er der Deutschen Presse-Agentur.<\/p>\n
\u00abEs w\u00e4re jedoch fatal, sich darauf auszuruhen, denn es gibt weiterhin noch zu viele Schlagl\u00f6cher, und viele sind nur provisorisch geflickt\u00bb, warnte Hei\u00dfner. \u00abDer rot-gr\u00fcne Senat muss die Sanierung der Hamburger Stra\u00dfen daher konsequent vorantreiben, damit sich die erschreckenden Zahlen aus dem letzten Jahr im n\u00e4chsten Frost-Winter nicht wiederholen.\u00bb<\/p>\n
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