{"id":338680,"date":"2025-08-12T10:34:14","date_gmt":"2025-08-12T10:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/338680\/"},"modified":"2025-08-12T10:34:14","modified_gmt":"2025-08-12T10:34:14","slug":"berlin-brandenburg-bonde-mehr-zuverlaessigkeit-bei-bus-und-bahn-braucht-zeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/338680\/","title":{"rendered":"Berlin &#038; Brandenburg: Bonde: Mehr Zuverl\u00e4ssigkeit bei Bus und Bahn braucht Zeit"},"content":{"rendered":"<p>                    Berlin &amp; Brandenburg<br \/>\n                Bonde: Mehr Zuverl\u00e4ssigkeit bei Bus und Bahn braucht Zeit<\/p>\n<p>\t\t\t\t              12.08.2025, 10:51 Uhr<\/p>\n<p><strong>Momentan ist die BVG vor allem im U-Bahn-Verkehr weit entfernt von den eigenen Anspr\u00fcchen. Senatorin Bonde sieht Besserung, gibt aber auch eine ern\u00fcchternde Prognose.<\/strong><\/p>\n<p>Berlin (dpa\/bb) &#8211; Verkehrssenatorin Ute Bonde geht davon aus, dass die Fahrzeuge der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) erst mittelfristig wieder mit hoher Zuverl\u00e4ssigkeit unterwegs sind. &#8222;Bis wir bei U-Bahn, Bus und Tram wieder die geforderten 99 Prozent Zuverl\u00e4ssigkeit erreichen, wird es sicher noch mindestens ein, zwei Jahre dauern&#8220;, sagte die CDU-Politikerin dem &#8222;Tagesspiegel&#8220;.\u00a0<\/p>\n<p>Mit der Anfang des Jahres ausgerufenen Strategie &#8222;Stabilit\u00e4t vor Wachstum&#8220; sei die BVG auf einem guten Weg. Zuletzt seien schon wesentliche Verbesserungen erreicht worden. &#8222;Auch wenn es noch dauern wird, weil Fehler aus der Vergangenheit sich nicht so schnell revidieren lassen.&#8220;<\/p>\n<p>Neue U-Bahn-Z\u00fcge im Herbst<\/p>\n<p>Bei der U-Bahn, die zuletzt wegen Ausf\u00e4llen, Ausd\u00fcnnung der Takte und Unp\u00fcnktlichkeit ein Sorgenkind war, erwartet Bonde im Herbst deutliche Verbesserungen. &#8222;Nach dem Sommer kommen die neuen Z\u00fcge im Linienbetrieb, was die Situation bei der U-Bahn entspannen wird. Aktuell ist das Personal auch deshalb knapp, weil Fahrerinnen und Fahrer f\u00fcr die neuen Z\u00fcge geschult werden.&#8220;<\/p>\n<p>U-Bahn am wenigsten zuverl\u00e4ssig\u00a0<\/p>\n<p>Mitte Juli hatte die BVG zuletzt Zahlen zur Zuverl\u00e4ssigkeit ver\u00f6ffentlicht, also dem Verh\u00e4ltnis erbrachter Fahrten zur Anzahl geplanter Fahrten. So habe sich bei den Bussen die Zuverl\u00e4ssigkeit auf 99 Prozent erh\u00f6ht. Im Bereich Tram liege die Zuverl\u00e4ssigkeit bei 97,3 Prozent, bei den U-Bahnen bei 93,6 Prozent. Ziel sind 99 Prozent Zuverl\u00e4ssigkeit in allen drei Bereichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin &amp; Brandenburg Bonde: Mehr Zuverl\u00e4ssigkeit bei Bus und Bahn braucht Zeit 12.08.2025, 10:51 Uhr Momentan ist die&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":338681,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,1739,296,1956,95130,1890,10415,29,30,7473,2021,95131],"class_list":{"0":"post-338680","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-bahn","13":"tag-berlin","14":"tag-berlin-und-brandenburg","15":"tag-bonde","16":"tag-brandenburg","17":"tag-bus","18":"tag-deutschland","19":"tag-germany","20":"tag-mehr","21":"tag-zeit","22":"tag-zuverlaessigkeit"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115015350177476078","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=338680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338680\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/338681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=338680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=338680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=338680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}