{"id":339349,"date":"2025-08-12T16:39:12","date_gmt":"2025-08-12T16:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/339349\/"},"modified":"2025-08-12T16:39:12","modified_gmt":"2025-08-12T16:39:12","slug":"regeln-und-einschraenkungen-in-frankreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/339349\/","title":{"rendered":"Regeln und Einschr\u00e4nkungen in Frankreich"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Reise<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 12.08.2025, 17:56 Uhr<\/p>\n

    Von: Lara Hempel<\/a><\/p>\n

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    In diesem EU-Land gelten besondere Vorschriften f\u00fcr Pannen auf Autobahnen. Warum der ADAC dort nicht direkt helfen kann, und wie Sie vorgehen m\u00fcssen.<\/p>\n

    Wenn Sie in Deutschland eine Autopanne haben, ist der Anruf beim ADAC f\u00fcr viele die erste Wahl. Doch wie sieht es im Ausland aus, beispielsweise in Frankreich? Auf den Autobahnen der Grande Nation gelten strenge Regeln, die direkte Hilfe durch private Pannenhelfer \u2013 auch den ADAC \u2013 verbieten. Was bedeutet das f\u00fcr Urlauber, die auf franz\u00f6sischen Autobahnen unterwegs sind?<\/p>\n

    \"MitPanne im Ausland? In diesem beliebten EU-Urlaubsland darf der ADAC nicht helfen \u00a9\u00a0Philipp Schulze\/dpa\/dpa-tmn<\/p>\n

    Kommt es auf einer franz\u00f6sischen Autobahn zu einer Panne, d\u00fcrfen private Pannenhelfer wie der ADAC nicht direkt eingreifen. Stattdessen m\u00fcssen Autofahrer die offiziellen Notrufs\u00e4ulen am Stra\u00dfenrand oder die europaweite Notrufnummer 112 nutzen, um Unterst\u00fctzung anzufordern. Diese Vorschriften gelten landesweit und sollen eine zentrale Organisation von Pannenhilfen gew\u00e4hrleisten. Besonders wichtig: Alle Insassen m\u00fcssen sich bei einer Panne sofort hinter die Leitplanke in Sicherheit bringen. Eigenma\u00dfnahmen wie das Aufstellen eines Warndreiecks sind strikt untersagt.<\/p>\n

    Welche Unterst\u00fctzung der ADAC dennoch bietet<\/p>\n

    Auch wenn der ADAC nicht direkt auf Autobahnen helfen darf, bleibt er ein verl\u00e4sslicher Partner f\u00fcr seine Mitglieder. Nach einer Panne organisiert der Club den Abschleppdienst zu einer ge\u00f6ffneten Werkstatt. F\u00fcr Plus- und Premium-Mitglieder \u00fcbernimmt der ADAC zus\u00e4tzliche Leistungen wie Hotelkosten f\u00fcr bis zu drei N\u00e4chte oder einen Mietwagen. Sollte das Fahrzeug nicht innerhalb von drei Werktagen repariert werden k\u00f6nnen, sorgt der ADAC f\u00fcr den R\u00fccktransport des Fahrzeugs oder die Heimreise der Mitglieder \u2013 per Mietwagen, Bahn oder Flugzeug, je nach Entfernung.<\/p>\n

    Besonders im August, dem Hauptreisesaisonmonat in Frankreich, k\u00f6nnen sich Reparaturen verz\u00f6gern, da viele Werkst\u00e4tten in dieser Zeit schlie\u00dfen. Dies kann zus\u00e4tzliche Kosten verursachen, die \u00fcber die Mitgliedsgrenze von 300 Euro hinausgehen. Dennoch unterst\u00fctzt der ADAC bei der Organisation von Weitertransporten und \u00fcbernimmt Fahrtkosten zu Werkst\u00e4tten oder Mietwagenstationen. Schadensersatz bei Verz\u00f6gerungen ist allerdings ausgeschlossen, da der Club auf lokale Partner angewiesen ist. Auch spannend: Nur 3 Stunden trennen Sie vom sch\u00f6nsten Strand der Welt.<\/a><\/p>\n

    Wer in Frankreich unterwegs ist, sollte sich auf die dortigen Vorschriften einstellen. Der ADAC bleibt zwar ein starker Partner, kann jedoch auf Autobahnen nur eingeschr\u00e4nkt helfen. Eine gute Reisevorbereitung \u2013 inklusive Kenntnis der franz\u00f6sischen Pannenregeln \u2013 ist daher unerl\u00e4sslich. So l\u00e4sst sich der Sommerurlaub in der Grande Nation sorgenfrei genie\u00dfen. Extra sorgenfrei gelingt das, wenn Sie an diesen Wochentagen die Autobahn meiden: das r\u00e4t der ADAC<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Reise Stand: 12.08.2025, 17:56 Uhr Von: Lara Hempel DruckenTeilen In diesem EU-Land gelten besondere Vorschriften f\u00fcr Pannen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":339350,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[331,332,548,663,3934,3980,156,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-339349","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-france","14":"tag-frankreich","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115016785269382430","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=339349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/339350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=339349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=339349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=339349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}