{"id":34023,"date":"2025-04-15T14:04:15","date_gmt":"2025-04-15T14:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/34023\/"},"modified":"2025-04-15T14:04:15","modified_gmt":"2025-04-15T14:04:15","slug":"sportwagen-bald-ohne-leichtes-carbon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/34023\/","title":{"rendered":"Sportwagen bald ohne leichtes Carbon?"},"content":{"rendered":"<p>Leicht, schnell \u2013 und bald verboten? <\/p>\n<p>EU-Plan bedroht Sportwagenbau<\/p>\n<p>15.04.2025 &#8211; 15:55 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 focus-within:text-magenta block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2025\/04\/RrQKW9gZ4XlG\/0x375:4000x2250\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/vom-aussterben-bedroht-chassis-und-karosserie-des-aston-martin-valkyrie-bestehen-komplett-aus-carbon.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/vom-aussterben-bedroht-chassis-und-karosserie-des-aston-martin-valkyrie-bestehen-komplett-aus-carbon.jpeg\" alt=\"Vom Aussterben bedroht: Chassis und Karosserie des Aston Martin Valkyrie bestehen komplett aus Carbon.\" title=\"Vom Aussterben bedroht: Chassis und Karosserie des Aston Martin Valkyrie bestehen komplett aus Carbon.\" width=\"4000\" height=\"2250\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex w-full max-w-full h-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/zoom-in.f7dae02f.svg.svg+xml\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"&#10;        block&#10;        h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)]&#10;        w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)]&#10;        max-w-none&#10;        absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Vom Aussterben bedroht: Chassis und Karosserie des Aston Martin Valkyrie bestehen komplett aus Carbon.<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Die EU plant ein Verbot von Kohlefaser. Ausgerechnet der Stoff, der Sportwagen schnell, sch\u00f6n und leicht macht \u2013 und Elektroautos sparsam. Was soll das?<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die EU will Autowracks k\u00fcnftig sauberer recyceln \u2013 und nimmt dabei auch einen edlen Leichtbauwerkstoff ins Visier: die Kohlefaser. Beim Schreddern alter Karosserieteile k\u00f6nnen feine Kohlefaserf\u00e4den freigesetzt werden \u2013 ein Risiko f\u00fcr Mensch und Umwelt. Die Folge: Das Material soll k\u00fcnftig als gesundheitssch\u00e4dlich gelten.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Stimmt das EU-Parlament zu, k\u00f6nnte die Regel ab 2029 gelten. Ein Verbot w\u00fcrde nicht nur die Autoindustrie treffen, sondern auch Flugzeugbauer und die Raumfahrttechnik \u2013 Branchen, in denen Gewicht gegen Stabilit\u00e4t getauscht wird.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">F\u00fcr Hersteller von Sportwagen w\u00e4re das Verbot ein herber Schlag. Monocoques, Karosserien und Aerodynamikteile bestehen bei Marken wie Lamborghini oder <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/ferrari\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> l\u00e4ngst aus Carbon, oft sogar vollst\u00e4ndig. Auch Elektroautos wie der <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/bmw\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW<\/a> i3 setzen auf Kohlefaser, um mit weniger Gewicht mehr Reichweite aus ihren Batterien zu holen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Ob der Vorschlag Wirklichkeit wird, ist offen. Sicher ist: Sollte die EU das Material tats\u00e4chlich verbieten, m\u00fcssten viele Hersteller ihre Konstruktionen radikal \u00fcberdenken. Und die automobilen Ikonen von morgen d\u00fcrften etwas schwerer werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leicht, schnell \u2013 und bald verboten? EU-Plan bedroht Sportwagenbau 15.04.2025 &#8211; 15:55 UhrLesedauer: 1 Min. 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