{"id":343254,"date":"2025-08-14T04:14:14","date_gmt":"2025-08-14T04:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/343254\/"},"modified":"2025-08-14T04:14:14","modified_gmt":"2025-08-14T04:14:14","slug":"reichen-zwei-fahrspuren-streit-um-rueckbau-der-b73-in-harburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/343254\/","title":{"rendered":"Reichen zwei Fahrspuren? Streit um R\u00fcckbau der B73 in Harburg"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/harburg-114.webp\" alt=\"Verkehr auf der Buxtehuder Stra\u00dfe (B73) in Harburg\" title=\"Verkehr auf der Buxtehuder Stra\u00dfe (B73) in Harburg | picture alliance\/dpa, Georg Wendt\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Harburg: Diskussionen um R\u00fcckbau der B73 (1 Min)<\/p>\n<p>\n            Stand: 14.08.2025 05:59 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Im Streit um den R\u00fcckbau der Bundesstra\u00dfe 73 in Harburg gibt es neuen Z\u00fcndstoff. Die Hamburger Verkehrsbeh\u00f6rde widerspricht einem Beschluss der Bezirksversammlung Harburg &#8211; und h\u00e4lt Fahrspurreduzierungen in Teilen schon jetzt f\u00fcr m\u00f6glich.<\/p>\n<p class=\"\">\nDie B73 ist in Harburg bisher auf weiten Strecken vierspurig. Anfang Juni hatten CDU, FDP, AfD, Volt und Teile der SPD gefordert, dass kein R\u00fcckbau erfolgt, bevor die neue Autobahn A26-Ost fertig ist.<\/p>\n<p>    Beh\u00f6rde: Teilweise schon genug Entlastung f\u00fcr B73-R\u00fcckbau<\/p>\n<p class=\"\">\nDoch die Verkehrsbeh\u00f6rde widerspricht in einer aktuellen Stellungnahme. Eine Verkehrsuntersuchung habe ergeben, dass westlich der A7 die A26-Ost gar nicht n\u00f6tig sei, um den Verkehr fl\u00fcssig zu halten. Die A26-West habe schon genug Entlastung gebracht &#8211; die B73 k\u00f6nne dort jetzt schon zweispurig werden.<\/p>\n<p class=\"\">\nIm \u00f6stlichen Abschnitt Richtung Harburger Innenstadt liegt der Fall aber anders. Dort soll alles beim Alten bleiben, bis die A26-Ost fertiggestellt ist. Einen Zeitplan f\u00fcr die Umbauten gibt es nicht. Die Ergebnisse der Verkehrsuntersuchung sollen erst einmal als Grundlage f\u00fcr k\u00fcnftige Planungen dienen.<\/p>\n<p>    Harburger CDU: Vier Spuren weiterhin n\u00f6tig<\/p>\n<p class=\"\">\nKritik daran kommt von der Harburger CDU: Die Verkehrsstr\u00f6me auf der B73 zeigten, dass vier Spuren n\u00f6tig seien, hei\u00dft es. Zum Wohle der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger wolle man erst nach Fertigstellung der A26 \u00fcberhaupt \u00fcber einen R\u00fcckbau reden.<\/p>\n<p class=\"\">\nDie A26-Ost ist eines der gr\u00f6\u00dften Bauvorhaben in Hamburg. Sie soll die A7 und die A1 im S\u00fcden der Hansestadt verbinden.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/autobahn3622.webp\" alt=\"Visualisierung der Autobahn A26-Ost, die im Hamburger S\u00fcden, die A7 und die A1 verbinden soll.\" title=\"Visualisierung der Autobahn A26-Ost, die im Hamburger S\u00fcden, die A7 und die A1 verbinden soll. | Autobahn GmbH\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Der Streit um die zehn Kilometer lange Autobahn, die die A7 mit der A1 verbinden soll, bricht neu auf. Wird das Projekt im Hamburger S\u00fcden umgesetzt?<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hafenautobahn152.webp\" alt=\"Visualisierung der geplanten A26-Ost im Abschnitt Hamburg-Moorburg.\" title=\"Visualisierung der geplanten A26-Ost im Abschnitt Hamburg-Moorburg. | DEGES\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die zehn Kilometer lange Autobahn, die die A7 mit der A1 verbinden soll, ist nach Ansicht von NABU und BUND nicht mit den Klimazielen vereinbar.<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>                NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 14.08.2025 | 08:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Harburg: Diskussionen um R\u00fcckbau der B73 (1 Min) Stand: 14.08.2025 05:59 Uhr Im Streit um den R\u00fcckbau&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":343255,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692],"class_list":{"0":"post-343254","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115025181271023013","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343254\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/343255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}