{"id":343339,"date":"2025-08-14T04:59:12","date_gmt":"2025-08-14T04:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/343339\/"},"modified":"2025-08-14T04:59:12","modified_gmt":"2025-08-14T04:59:12","slug":"zugverkehr-deutschland-und-grossbritannien-planen-direkte-zugverbindung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/343339\/","title":{"rendered":"Zugverkehr: Deutschland und Gro\u00dfbritannien planen direkte Zugverbindung"},"content":{"rendered":"<p>\n                        Schon in den kommenden Jahren k\u00f6nnten Z\u00fcge direkt von Deutschland nach Gro\u00dfbritannien fahren. Die Regierungen beider L\u00e4nder haben dazu nun eine Taskforce eingesetzt.\n                    <\/p>\n<p>        Ihr Browser unterst\u00fctzt die Wiedergabe von Audio Dateien nicht. 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Arbeitsgruppe soll Fragen zu Grenz- und Sicherheitskontrollen kl\u00e4ren. Direktverbindung soll Bahnfahrenden attraktive Alternative zum Fliegen bieten und Handelsbeziehungen st\u00e4rken. Britische Unternehmen profitieren von verbessertem Zugang zu europ\u00e4ischen M\u00e4rkten, deutsche Firmen von erleichterten Investitionen im Vereinigten K\u00f6nigreich. Potenzial f\u00fcr Schaffung von Arbeitspl\u00e4tzen und St\u00e4rkung der Wirtschaftsbeziehungen betont.<\/p>\n<p>                Dies ist ein experimentelles Tool. Die Resultate k\u00f6nnen unvollst\u00e4ndig, veraltet oder sogar falsch sein.<\/p>\n<p class=\"summy__feedback-paragraph\">Fanden Sie die Zusammenfassung hilfreich? <\/p>\n<p>                        Gef\u00e4llt mir<\/p>\n<p>                        Gef\u00e4llt mir<\/p>\n<p>                        Gef\u00e4llt mir nicht<\/p>\n<p>                        Gef\u00e4llt mir nicht<\/p>\n<p>                        Send<\/p>\n<p>        Diese Audioversion wurde k\u00fcnstlich erzeugt.<\/p>\n<p>                        Schlie\u00dfen<br \/>\n                        Die Audioversion dieses Artikels wurde k\u00fcnstlich erzeugt.<br \/>\n                        Wir entwickeln dieses Angebot stetig weiter und freuen uns \u00fcber <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/gesellschaft\/2025-08\/mailto:audiofeedback@zeit.de?subject=Feedback%20TTS\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ihr Feedback<\/a>.<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"article__media-item\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755147552_708_wide__1000x562.jpeg\" alt=\"Zugverkehr: &quot;Eine durchgehende Verbindung w\u00fcrde das Reisen enorm vereinfachen und die Attraktivit\u00e4t der Zugreise deutlich erh\u00f6hen&quot;, sagte Verkehrsminister Patrick Schnieder.\"\/><\/p>\n<p>                    &#8222;Eine durchgehende Verbindung w\u00fcrde das Reisen enorm vereinfachen und die Attraktivit\u00e4t der Zugreise deutlich erh\u00f6hen&#8220;, sagte Verkehrsminister Patrick Schnieder.<br \/>\n            \u00a9\u00a0Tolga Akmen\/\u200bAFP\/\u200bGetty Images<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Der Plan einer <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/news\/2025-06\/13\/mit-dem-zug-ins-ausland-wie-grenzenlos-ist-das-bahnfahren\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">direkten Zugverbindung<\/a> von Deutschland nach <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/grossbritannien\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gro\u00dfbritannien<\/a> verfestigt sich. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) und seine<br \/>\nbritische Amtskollegin Heidi Alexander unterzeichneten eine Absichtserkl\u00e4rung,<br \/>\nnach der eine Arbeitsgruppe weitere Schritte einleiten werde.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">&#8222;Wir setzen uns daf\u00fcr ein, dass in den kommenden Jahren die<br \/>\nersten Z\u00fcge unter dem \u00c4rmelkanal direkt von Deutschland nach Gro\u00dfbritannien<br \/>\nrollen k\u00f6nnen&#8220;, sagte <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/patrick-schnieder\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Schnieder<\/a>. Zun\u00e4chst werde die Arbeitsgruppe gemeinsam mit<br \/>\nden Betreibern der jeweiligen Infrastruktur und interessierten Bahnunternehmen<br \/>\nFragen rund um Grenz- und Sicherheitskontrollen kl\u00e4ren.\n<\/p>\n<p>                        Alexander betont wirtschaftliches Potenzial        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Bisher m\u00fcssen Zugreisende zwischen Deutschland und<br \/>\nGro\u00dfbritannien etwa in Br\u00fcssel oder Paris umsteigen. Alexander und Schnieder<br \/>\nbetonten die Attraktivit\u00e4t einer Direktverbindung f\u00fcr Bahnfahrende und sprachen von einer m\u00f6glichen<br \/>\nAlternative zum Fliegen.\n<\/p>\n<p>            Mehr zum Thema        <\/p>\n<p>Zugreisen<\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/arbeit\/2025-07\/homeoffice-ice-zug-konzentration-fokus\" data-ct-label=\"Arbeiten im ICE: Mit 200 km\/h in den Flow\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Arbeiten im ICE:<br \/>\n                        Mit 200 km\/h in den Flow<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2024-03\/ice-deutsche-bahn-innenraumdesign-abteile\" data-ct-label=\"Deutsche Bahn: Warum ist diese Armlehne im ICE so verdammt schmal?\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Deutsche Bahn:<br \/>\n                        Warum ist diese Armlehne im ICE so verdammt schmal?<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2024-04\/nachtzug-mini-cabin-privatsphaere-test\" data-ct-label=\"Nachtzug: Es f\u00fchlt sich an wie Leichenk\u00fchlhaus, aber in sehr gut\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Nachtzug:<br \/>\n                        Es f\u00fchlt sich an wie Leichenk\u00fchlhaus, aber in sehr gut<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Zugleich k\u00f6nne die geplante Verbindung Arbeitspl\u00e4tze schaffen und die Handelsverbindungen <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/politik\/ausland\/2025-07\/friedrich-merz-grossbritannien-freundschaftsvertrag\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">zwischen Deutschland und England<\/a> st\u00e4rken, erkl\u00e4rte die<br \/>\nbritische Ministerin. &#8222;F\u00fcr britische Unternehmen wird der Zugang zu<br \/>\neurop\u00e4ischen M\u00e4rkten verbessert, w\u00e4hrend f\u00fcr deutsche Firmen Investitionen und<br \/>\nGesch\u00e4ftsaktivit\u00e4ten im Vereinigten K\u00f6nigreich erleichtert werden.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Schon in den kommenden Jahren k\u00f6nnten Z\u00fcge direkt von Deutschland nach Gro\u00dfbritannien fahren. Die Regierungen beider L\u00e4nder haben&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":343340,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3976],"tags":[331,332,20326,3600,1724,551,13,4036,14,15,74903,12,3992,3993,3994,3995,3996,3997,2869],"class_list":{"0":"post-343339","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vereinigtes-koenigreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-fernverkehr","12":"tag-gesellschaft","13":"tag-grossbritannien","14":"tag-headlines","15":"tag-london","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-patrick-schnieder","19":"tag-schlagzeilen","20":"tag-uk","21":"tag-united-kingdom","22":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","23":"tag-vereinigtes-koenigreich","24":"tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","25":"tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland","26":"tag-zugverkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115025358039448267","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343339\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/343340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}