{"id":34366,"date":"2025-04-15T17:06:08","date_gmt":"2025-04-15T17:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/34366\/"},"modified":"2025-04-15T17:06:08","modified_gmt":"2025-04-15T17:06:08","slug":"grossstoerung-bei-der-rheinbahn-am-dienstag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/34366\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfst\u00f6rung bei der Rheinbahn am Dienstag"},"content":{"rendered":"

Die Rheinbahn<\/a> k\u00e4mpft seit 16.30 Uhr am Dienstag mit einem Problem im Betriebsleitsystem. Dieses ist f\u00fcr die Kommunikation zwischen Fahrzeugen, also Busse und Bahnen, und der Leitstelle der Rheinbahn zust\u00e4ndig. \u201eWir befinden uns auf der R\u00fcckfallebene, eine Art Notebene\u201c, sagt eine Rheinbahnsprecherin am fr\u00fchen Abend. Die Fahrzeuge seien weiter im Einsatz, die Kommunikation sei aber nur umst\u00e4ndlicher m\u00f6glich. \u201eDeshalb kommt es auch an manchen Stellen zu Versp\u00e4tungen.\u201c<\/p>\n

So f\u00e4hrt auch die 709 nur bis zur Haltestelle S\u00fcdfriedhof und nicht nach Neuss weiter, denn auf der S\u00fcdbr\u00fccke verkehren beide Fahrtrichtungen aufgrund einer Baustelle wechselseitig auf einem gemeinsamen Gleis. \u201eAus Sicherheitsgr\u00fcnden haben wird das nun unterbunden.\u201c Alternativ sollen die Fahrg\u00e4ste an der Haltestelle V\u00f6lklinger Stra\u00dfe in die S-Bahn<\/a> umsteigen, um nach Neuss zu gelangen. \u201eAufgrund der Staus auf der Br\u00fccke machen Ersatzbusse keinen Sinn\u201c, sagt die Sprecherin. Wie lange die St\u00f6rung noch andauert, konnte die Rheinbahn gegen 18 Uhr noch nicht absehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Rheinbahn k\u00e4mpft seit 16.30 Uhr am Dienstag mit einem Problem im Betriebsleitsystem. Dieses ist f\u00fcr die Kommunikation…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34367,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[3364,29,3405,11998,30,3930,10430,1209,4102,18374,18375,3809,18373],"class_list":{"0":"post-34366","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-duesseldorf","11":"tag-fahrzeuge","12":"tag-germany","13":"tag-kommunikation","14":"tag-neuss","15":"tag-nordrhein-westfalen","16":"tag-rheinbahn","17":"tag-rheinbahnfahrzeuge","18":"tag-rheinbahnsprecherin","19":"tag-stoerung","20":"tag-zurzeit"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114343076555656781","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}