{"id":344711,"date":"2025-08-14T17:46:11","date_gmt":"2025-08-14T17:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/344711\/"},"modified":"2025-08-14T17:46:11","modified_gmt":"2025-08-14T17:46:11","slug":"radfahrausbildung-in-stuttgart-niveau-der-radfahrpruefung-gesenkt-damit-nicht-so-viele-kinder-durchfallen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/344711\/","title":{"rendered":"Radfahrausbildung in Stuttgart: Niveau der Radfahrpr\u00fcfung gesenkt &#8211; \u201edamit nicht so viele Kinder durchfallen\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Immer weniger Kinder fahren am Ende der Grundschulzeit sicher Rad \u2013 und fallen darum durch die Pr\u00fcfung in der vierten Klasse. Was Eltern wissen sollten und wie sie gegensteuern k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Es gib viele Gr\u00fcnde, warum Eltern jetzt mit ihren Kindern Rad fahren sollten. Der Sommer animiert zu Aktivit\u00e4ten im Freien, die Ferien bieten Gelegenheit f\u00fcr Familienausfl\u00fcge \u2013 und im Herbst beginnt an den Schulen in Baden-W\u00fcrttemberg wieder die Radfahrausbildung in den vierten Klassen. Allein in der Landeshauptstadt nehmen daran jedes Jahr etwa 5000 Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler teil, um ihren Radfahrf\u00fchrerschein zu machen. Doch nach Angaben der Stuttgarter Polizei schaffen zehn bis 15 Prozent von ihnen die Pr\u00fcfung nicht.<\/p>\n<p>Das mag verwundern, \u00fcberwiegt doch der Eindruck, dass die <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Kinder\" title=\"Kinder\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kinder<\/a> <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.fahhrad-kauf-so-findet-sich-das-passende-rad-fuers-kind.9fcd6661-0faf-4d9b-9827-58ca063e4395.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">viel fr\u00fcher mit dem Fahrradfahren beginne<\/a>n und sogar die ganz Kleinen schon sicher mit dem Drahtesel unterwegs sind. \u201eWir sehen durchaus Grundsch\u00fcler, die im sportlichen Sinne sehr gute Fahrradfahrer sind, da sie mit ihren sportlichen Eltern mithalten m\u00fcssen\u201c, sagt Burkhard Metzger. Er ist der Pr\u00e4sident der Landesverkehrswacht Baden-W\u00fcrttemberg und erg\u00e4nzt: \u201eBei der Radfahrausbildung kommt es jedoch nicht nur auf das sichere Fahren an, die Kinder m\u00fcssen auch das sichere Verhalten im Stra\u00dfenverkehr auf dem Rad umsetzen k\u00f6nnen\u201c, also zum Beispiel vor dem Abbiegen ein Handzeichen geben und den Schulterblick machen. <\/p>\n<p>Erschwerend komme hinzu, dass sich heute viele Kinder \u2013 wenn sie nicht gerade sportliche Eltern haben \u2013 weniger bewegen. \u201eDas belegen alle Studien und Befragungen\u201c, sagt Burkhard Metzger. Dabei gelte: \u201eJe mehr sich ein Kind bewegt, umso mehr bildet es F\u00e4higkeiten heraus, die auch f\u00fcr das sichere Radfahren wichtig sind.\u201c <\/p>\n<p>Eltern m\u00fcssen mit ihren Kindern immer wieder \u00fcben <\/p>\n<p>Wirklich sicher <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Fahrrad\" title=\"Fahrrad\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fahrrad<\/a> fahren, das k\u00f6nnen am Ende ihrer Grundschulzeit tendenziell immer weniger Kinder, sagt auch Thomas Schneider, der stellvertretende Leiter des Referats Pr\u00e4vention bei der Stuttgarter Polizei, und erg\u00e4nzt: \u201eDas liegt in erster Linie am Elternhaus. Wenn Eltern nicht mit ihrem Kind aktiv \u00fcben, dann ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass diese Kinder mit Beginn der Jugendverkehrsschule noch nicht Fahrradfahren k\u00f6nnen.\u201c <\/p>\n<p>Und die in der vierten Klasse obligatorische Radfahrausbildung mit gerade einmal vier \u00dcbungseinheiten reicht in der Regel nicht aus, um es zu lernen. Das wiederum liege nicht nur an mangelnden Vorkenntnissen und motorischen F\u00e4higkeiten, sondern auch an schlechter werdenden kognitiven F\u00e4higkeiten. \u201eEs f\u00e4llt zunehmend auf, dass die Aufmerksamkeit nachl\u00e4sst und Schwierigkeiten beim Zuh\u00f6ren bestehen. Auch kurz zuvor Besprochenes direkt umzusetzen, stellt leider f\u00fcr immer mehr Kinder eine H\u00fcrde dar, obwohl die Lerninhalte kindgerecht vermittelt wurden.\u201c Das beobachtet Thomas Schneider bei den praktischen Radfahrausbildungen immer wieder.<\/p>\n<p>Es braucht seine Zeit, bis Kinder sicher mit dem Fahrrad unterwegs sind  <\/p>\n<p>Hinzu kommt aber auch, dass Fahrrad fahren lernen gar nicht so leicht ist. Denn es sei eine schrittweise Entwicklung, sagt Thomas Schneider. Darum sollten am besten schon Kleinkinder auf einem Roller oder einem Laufrad erste Erfahrungen mit der Bewegung auf R\u00e4dern machen. Das schule den Gleichgewichtssinn. <\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/media.media.70695c48-6649-4057-b8e4-ff3157fac46c.original1024.media.jpeg\"\/>     Das Auf- und Absteigen, das Kurvenfahren und das Anhalten mit dem Fahrrad m\u00fcssen Eltern mit ihren Kindern \u00fcben, sagt Burkhard Metzger von der Landesverkehrswacht.    Foto: Landesverkehrswacht Baden-W\u00fcrttemberg    <\/p>\n<p>Das richtige Verhalten im Stra\u00dfenverkehr \u00fcben sie am besten dort, wo sie t\u00e4glich unterwegs sind und sich auskennen. \u201eNirgendwo machen sie so viele n\u00fctzliche Erfahrungen wie bei <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.kidical-mass-kinder-kapern-stuttgarts-autostrassen.56595110-ad78-4469-9999-270636c2cd43.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ausfl\u00fcgen in der n\u00e4heren Wohnumgebung<\/a>. Sie lernen die Situationen kennen, die f\u00fcr ihre Verkehrsteilnahme mit dem Roller, Laufrad und anschlie\u00dfend dem Fahrrad wichtig sind\u201c, sagt Thomas Schneider. Auf dem Fahrrad sollten Eltern mit ihren Kindern vor allem das Kurvenfahren, das Anhalten bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten, das sichere Auf- und Absteigen und das Einhalten von Abst\u00e4nden zu anderen Fahrzeugen oder zum Bordstein \u00fcben, erg\u00e4nzt Burkhard Metzger. <\/p>\n<p> Manches k\u00f6nnen Kinder erst ab einem gewissen Alter <\/p>\n<p>Allerdings sollten Eltern ihr Kind nicht \u00fcberfordern. Denn manche Dinge k\u00f6nnen die Kleinen erst ab einem gewissen Alter. Thomas Schneider nennt einige wichtige Punkte, die Erwachsene wissen sollten: <\/p>\n<ul>\n<li>Kinder sehen wie durch Scheuklappen, die Blickwinkel sind enger als die von Erwachsenen.<\/li>\n<li>Erst mit etwa acht Jahren k\u00f6nnen Kinder beim Fahren auch in andere Richtungen als nur in Fahrtrichtung blicken. Und erst ab diesem Alter sind sie in der Lage, eine Gefahr fr\u00fch genug zu erkennen, um noch darauf reagieren zu k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Erst mit neun Jahren entwickeln Kinder ein Bewusstsein f\u00fcr Positionen und Perspektiven und fangen an, Entfernungen und Geschwindigkeiten einigerma\u00dfen realistisch einzusch\u00e4tzen. <\/li>\n<li>Erst mit neun oder zehn Jahren k\u00f6nnen Kinder eine Situation so weit voraussehen, dass durch ihr Handeln eine m\u00f6gliche Gefahr gar nicht eintritt.<\/li>\n<li>Mit elf Jahren beginnen Kinder, sich auch nach hinten zu orientieren.<\/li>\n<li>Kinder bis 14 reagieren langsamer als Erwachsene auf das, was sie sehen und h\u00f6ren.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Am Ende ihrer Grundschulzeit verf\u00fcgen Kinder in der Regel \u00fcber gen\u00fcgend F\u00e4higkeiten, um mit dem Fahrrad am Stra\u00dfenverkehr teilzunehmen, sagt Thomas Schneider. Doch auch dann fehle ihnen noch die n\u00f6tige Erfahrung, besonders bei Mehrfachanforderungen seien sie schnell \u00fcberfordert. Wer die Radfahrausbildung in der vierten Klasse besteht, erh\u00e4lt zur Belohnung den Fahrradf\u00fchrerschein. Dieser sei aber kein Freifahrschein, betont Thomas Schneider, eher gehe es darum, die Kinder zu motivieren. <\/p>\n<p>Eltern sollten sich genau anschauen, wo ihre Kinder bei der Pr\u00fcfung Fehler gemacht haben. Dies auch vor dem Hintergrund, dass das Niveau gesunken ist. Mit dem Schuljahr 2024\/25 wurde die Fehlerzahl, ab der man die Pr\u00fcfung nicht besteht, von 10 auf 15 Fehlerpunkte erh\u00f6ht. \u201eDamit nicht so viele Kinder durchfallen\u201c, sagt Thomas Schneider, schlie\u00dflich wolle man die M\u00e4dchen und Jungen auch nicht demotivieren.<\/p>\n<p>Wer dennoch durchf\u00e4llt, bekommt einen Gutschein f\u00fcr eine Nachschulung. Das Polizeipr\u00e4sidium <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Stuttgart\" title=\"Stuttgart\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stuttgart<\/a> bietet in den Sommer-, Herbst-, Oster- und Pfingstferien kostenlose Nachholkurse in der Jugendverkehrsschule am Westbahnhof an. <\/p>\n<p> Radfahrtraining in der f\u00fcnften und sechsten Klasse <\/p>\n<p>Burkhard Metzger betont ebenfalls, dass auch wer seinen Fahrradf\u00fchrerschein am Ende der Grundschulzeit hat, noch lange kein sicherer Radfahrer ist. \u201eDie Zahlen der Unfallforschung der Versicherer zeigen, dass fast jeder zweite Jugendliche zwischen zehn und 15 Jahren \u2013 also offiziell nach der Radfahrausbildung \u2013 mit dem Rad im Stra\u00dfenverkehr verungl\u00fcckt\u201c, sagt er. Die Radfahrausbildung in der Grundschule allein reiche also nicht aus. Deswegen erprobe die Verkehrswacht derzeit an acht Modellschulen in Baden-W\u00fcrttemberg, wie das Radfahrtraining in der f\u00fcnften und sechsten Klasse in den Schulunterricht integriert werden k\u00f6nne. Das sind die Modellschulen:<\/p>\n<ul>\n<li>Waldschule Bietigheim-Bissingen<\/li>\n<li>Marion-D\u00f6nhoff Realschule, Br\u00fchl<\/li>\n<li>Eichendorff-Gymnasium, Ettlingen<\/li>\n<li>Graf-Soden-Gemeinschaftsschule, Friedrichshafen<\/li>\n<li>Realschule Neureut, Karlsruhe<\/li>\n<li>Gemeinschaftsschule Rheinfelden<\/li>\n<li>Gemeinschaftsschule Friedensschule, Schw\u00e4bisch-Gm\u00fcnd<\/li>\n<li>Realschule im Bildungszentrum W\u00fchle, Weilheim an der Teck<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die M\u00e4dchen und Jungen treten im Rahmen des Sportunterrichts in die Pedale, \u00fcben das Spurhalten, oder sie messen ihr K\u00f6nnen im Radbiathlon. Das Ziel ist es, die F\u00e4higkeiten zu st\u00e4rken, die f\u00fcr eine sichere Teilnahme am Stra\u00dfenverkehr wichtig sind. Das Pilotprojekt ist eine Kooperation mit dem Ministerium f\u00fcr Kultus, Jugend und Sport Baden-W\u00fcrttemberg sowie dem Zentrum f\u00fcr Schulqualit\u00e4t und Lehrerbildung, wird finanziell unterst\u00fctzt von der Wiedeking-Stiftung und evaluiert von der Unfallforschung der Versicherer. <\/p>\n<p> Radfahrausbildung <\/p>\n<p class=\"infobox\"> <strong>Theorie und Praxis<\/strong><br \/>Die Radfahrausbildung ist in der vierten Klasse an staatlichen und privaten Grundschulen sowie in der f\u00fcnften Klasse an sonderp\u00e4dagogischen Bildungs- und Beratungszentren eine verpflichtende schulische Veranstaltung. Die Theorie wird in aller Regel im Sachkundeunterricht von den Lehrkr\u00e4ften gelehrt. F\u00fcr die Pr\u00fcfung \u00fcben k\u00f6nnen die Kinder im digitalen Radfahrportal der Verkehrswacht. Die praktische Ausbildung findet in den Jugendverkehrsschulen der Verkehrswacht und teilweise auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen statt. Sie wird von besonders geschulten Polizeibeamtinnen und -beamten unter Mitwirkung der Lehrkr\u00e4fte durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p class=\"infobox\"> <strong>Nachholkurse<\/strong><br \/>Das Polizeipr\u00e4sidium Stuttgart bietet auch in diesen Sommerferien kostenlose Nachholkurse in der Jugendverkehrsschule am Westbahnhof, Unter dem Birkenkopf 30, an. Eine Anmeldung erfolgt beim Referat Pr\u00e4vention telefonisch unter 0711\/8990-1200. In dem Kurs in der vorletzten Ferienwoche der Sommerferien, 1. bis 4. September, sind noch Pl\u00e4tze frei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Immer weniger Kinder fahren am Ende der Grundschulzeit sicher Rad \u2013 und fallen darum durch die Pr\u00fcfung in&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":344712,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,3364,29,1234,47374,12565,4480,30,1114,96298,96299,1441],"class_list":{"0":"post-344711","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-fahrrad","12":"tag-fahrradfuehrerschein","13":"tag-familienalltag","14":"tag-familienleben","15":"tag-germany","16":"tag-kinder","17":"tag-radfahrausbilung","18":"tag-radfahrpruefung","19":"tag-stuttgart"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115028373431825199","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/344712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=344711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=344711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}