{"id":346240,"date":"2025-08-15T07:57:10","date_gmt":"2025-08-15T07:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/346240\/"},"modified":"2025-08-15T07:57:10","modified_gmt":"2025-08-15T07:57:10","slug":"buergerinitiative-will-bahnstreckenausbau-verhindern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/346240\/","title":{"rendered":"B\u00fcrgerinitiative will Bahnstreckenausbau verhindern"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">Eigentlich hatten die Wegberger aufgeatmet, denn das Thema Eiserner Rhein* schien aufgrund der Proteste vieler B\u00fcrgerinitiativen diesseits und jenseits der Grenze seit ein paar Jahren vom Tisch. Doch sie hatten sich zu fr\u00fch gefreut: Das Thema rollt offenbar in neuer Form wieder an. Der Rat der Stadt Wegberg hat im Februar den Weg f\u00fcr das Unternehmen go.Rheinland \u2013 und damit f\u00fcr den Ausbau und die Modernisierung der alten Trasse M\u00f6nchengladbach &#8211; Wegberg &#8211; Dalheim, \u00fcber 70 Z\u00fcge t\u00e4glich und m\u00f6glicherweise auch ein zweites Gleis \u2013 frei gemacht. \u201eOhne B\u00fcrgerbeteiligung, Planfeststellungsverfahren, L\u00e4rmgutachten und Bedarfspr\u00fcfung\u201c, sagt G\u00fcnter Arnolds, Mitbegr\u00fcnder der neuen B\u00fcrgerinitiative (BI) \u201eEiserner Rhein 2.0\u201c. \u201eWir verstehen die Beweggr\u00fcnde nicht\u201c, sagt er, weder die von go.Rheinland noch die der Ratsmitglieder, die daf\u00fcr gestimmt haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eigentlich hatten die Wegberger aufgeatmet, denn das Thema Eiserner Rhein* schien aufgrund der Proteste vieler B\u00fcrgerinitiativen diesseits und&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":346241,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1849],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,4455,14,15,1209,12],"class_list":{"0":"post-346240","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moenchengladbach","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-moenchengladbach","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-nordrhein-westfalen","19":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115031719849714684","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/346240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=346240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/346240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/346241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=346240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=346240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=346240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}