OpenStreetMap-Mitwirkende<\/a>, hessenschau.de <\/p>\nF\u00fcr eine Zufahrtsbeschr\u00e4nkung h\u00e4tte die Stadt an vier Stellen auf dem Berger Weg versenkbare Poller eingebaut. Durchlass h\u00e4tten zum Beispiel nur noch die P\u00e4chter der Kleing\u00e4rten und die Lieferanten der Lohrberg-Sch\u00e4nke erhalten.<\/p>\n
Damit die abgewiesenen Autos jedoch abfahren k\u00f6nnten, m\u00fcsste daf\u00fcr eine bestehende fixe Schranke weiter \u00f6stlich abgebaut werden. Der Ortsbeirat f\u00fcr Bergen-Enkheim ist strikt dagegen, weil sonst viel Verkehr durch eine Einfamilienhaussiedlung fl\u00f6sse.<\/p>\n
Verkehrsplanerin Allekotte weist auch auf die hohen Kosten von elektronisch gesteuerten Pollern hin: mindestens zwei Millionen nur f\u00fcr die Installation. „Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen die Poller nat\u00fcrlich gewartet werden, und an so einer schwer \u00fcberwachbaren Stelle ist damit zu rechnen, dass die Poller regelm\u00e4\u00dfig besch\u00e4digt werden.“ Das sei eben die Realit\u00e4t in dieser Stadt, sagt Allekotte.<\/p>\n
Wirt schl\u00e4gt Grillverbot vor<\/p>\n
Der Wirt der Lohrberg-Sch\u00e4nke will von der Poller-L\u00f6sung auch nichts wissen. Die meisten seiner G\u00e4ste seien \u00e4lter und k\u00e4men mit dem Auto – und bei einer Zufahrtsbeschr\u00e4nkung eben gar nicht mehr. „Dann kann ich die H\u00e4lfte meines Personals entlassen und das Lokal nicht mehr so weiterf\u00fchren“, sagt er.<\/p>\n
Er w\u00fcrde dann die Stadt verklagen wegen Gesch\u00e4ftssch\u00e4digung, sagt Christian Dressler. Dass in die Traditionsgastst\u00e4tte mit Ausblick gen\u00fcgend G\u00e4ste mit dem Fahrrad oder einem dann wom\u00f6glich \u00f6fter verkehrenden Bus k\u00e4men, glaubt er nicht. Er k\u00f6nne es sich auch nicht leisten, das mal auszuprobieren.<\/p>\n
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Park mit Panorama: Blick vom Lohrberg auf die Frankfurter Skyline.
\nBild \u00a9 hessenschau.de <\/p>\n
Der Lohrberg-Sch\u00e4nkenwirt schl\u00e4gt vor, eher solle man doch ein Grillverbot auf dem Frankfurter Hausberg ausprobieren. Dass dort gegrillt werden d\u00fcrfe, verursache einfach zu viel Verkehr. „Als neulich wegen der Trockenheit ein Grillverbot galt, gab es einige Wochen lang kein Chaos“, berichtet Dressler.<\/p>\n
Die Stadt solle den Grillern besser einen anderen, problemloser zu erreichenden Platz anbieten statt dem engen Lohrberg, etwa den Alten Flugplatz in Bonames, findet Dressler: „Ich wei\u00df einfach nicht, warum so ein Verbot ein so gro\u00dfes Problem sein soll.“<\/p>\n
Grillpl\u00e4tze in der Umgebung geschlossen<\/p>\n
Kleing\u00e4rtner-Pr\u00e4sident Filler versteht schon, warum viele Leute ihre Sonn- und Feiertage grillend auf dem Lohrberg zubringen: „Die haben vermutlich keinen eigenen Garten und eigentlich haben sie nur noch uns: Im Heinrich-Kraft-Park in Fechenheim und im Huthpark in Seckbach darf man ja nicht mehr grillen.“<\/p>\n
Das st\u00e4dtische Gr\u00fcnfl\u00e4chenamt beantwortet die Frage, ob es ein Grillverbot auf dem Lohrberg f\u00fcr m\u00f6glich halte, so: Da es in der Umgebung keine Grillpl\u00e4tze gebe, auf die man ausweichen k\u00f6nne, werde \u00fcber ein solches Verbot derzeit nicht diskutiert.<\/p>\n
Seit einigen Jahren versucht die Stadt, die verworrene Situation rund um ihren h\u00f6chstgelegenen Landschaftspark so zu regeln: Die st\u00e4dtische Verkehrspolizei schickt von Anfang Mai bis Ende September an Wochenendtagen jeweils sechs Mitarbeiter mit drei Fahrzeugen dorthin.<\/p>\n
Autofahrer k\u00f6nnen Chaos vermeiden helfen<\/p>\n
Das kostet nat\u00fcrlich auch viel Geld und ist nach Aussage von Verkehrspolizei-Leiter Markus Kalb „eine der unbeliebtesten T\u00e4tigkeiten in der Abteilung“. Warum? „Weil sie als ineffizient erachtet wird.“ Letztlich schicke man ja nur Autos von der einen \u00fcberlasteten Stelle – Lohrberg – zur anderen – runter nach Seckbach, wo auch keine freien Parkpl\u00e4tze warten.<\/p>\n
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Auch f\u00fcr den st\u00e4dtischen Bus, obwohl es nur ein kleiner Bus ist, wird es auf dem Lohrberg eng.
\nBild \u00a9 hessenschau.de <\/p>\n
Andererseits, wendet Kalb ein, gehe es ja lediglich um ein paar Tage im Jahr: 47 seien es 2023 gewesen und 32 im vergangenen Jahr, als die Fu\u00dfball-EM im Sommer Kr\u00e4fte band. Seine Abteilung merke aber schon, dass es vom Ortsbeirat und von den Anliegern viel Druck gebe, die Verkehrssituation am Lohrberg nachhaltig zu verbessern.<\/p>\n
Wie aber soll das gehen, wenn so viele Interessen auf so engem Raum zusammentreffen?<\/p>\n
F\u00fcr die Verkehrsplanerin Allekotte w\u00e4re sch\u00f6n viel gewonnen, wenn sich alle an die Verkehrsregeln halten w\u00fcrden: zum Beispiel nicht in zweiter Reihe parken oder das Auto in Zufahrten abstellen, damit im Notfall Krankenwagen und Feuerwehrautos noch durchk\u00e4men.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An sonnigen Wochenenden str\u00f6men viele Ausfl\u00fcgler zum Frankfurter Lohrberg, aber dort geht oft nicht viel voran: zu viele…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":347359,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-347358","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115034149765778793","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=347358"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347358\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/347359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=347358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=347358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=347358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}