Sachsen
\n Leipzig und Dresden sind Hochburgen bei E-Bike-Diebstahl<\/p>\n
\t\t\t\t 16.08.2025, 05:03 Uhr<\/p>\n
Diebe nehmen die hochpreisigen R\u00e4der offenbar gern ins Visier. In Sachsens Gro\u00dfst\u00e4dten liegt der Schaden regelm\u00e4\u00dfig in Millionenh\u00f6he. Was Radbesitzer tun k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n Dresden (dpa\/sn) – In Sachsen sind im ersten Halbjahr dieses Jahres erneut E-Bikes im Wert von mehreren Millionen Euro gestohlen worden. Der Gesamtschaden bel\u00e4uft sich auf rund 2,3 Millionen Euro. Insgesamt gibt es bislang 708 Ermittlungsverfahren. Das geht aus vorl\u00e4ufigen Zahlen des Landeskriminalamtes in Dresden hervor.\u00a0<\/p>\n Damit gab es in diesem Jahr bislang deutlich weniger F\u00e4lle als im Vorjahreszeitraum. Es sei aber zu erwarten, dass f\u00fcr dieses Jahr noch F\u00e4lle nachgemeldet werden, so ein Sprecher. Im ersten Halbjahr 2024 lag der Diebstahlschaden bei 3,9 Millionen Euro in insgesamt 1.229 Ermittlungsverfahren.<\/p>\n Fast zwei Drittel des entstandenen Diebstahlschadens gehen auf Sachsens drei gr\u00f6\u00dfte St\u00e4dte zur\u00fcck (63,67 Prozent). Mit weitem Abstand liegen Leipzig (209 Diebst\u00e4hle im Wert von 729.228 Euro) und Dresden (168 Diebst\u00e4hle im Wert von 535.784 Euro) dabei vor Chemnitz (68 Diebst\u00e4hle im Wert von 199.973 Euro).\u00a0<\/p>\n Was der ADFC dazu sagt<\/p>\n Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub Sachsen (ADFC) zeigt sich von den Zahlen wenig \u00fcberrascht. Es gebe aufgrund der hohen Bebauungsdichte in Gro\u00dfst\u00e4dten einfach weniger M\u00f6glichkeiten, hochwertige R\u00e4der sicher abzustellen, so Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Konrad Krause. Hier sieht der ADFC viel Verbesserungspotenzial: F\u00fcr das sichere Abstellen von R\u00e4dern brauche es au\u00dferdem verbindliche Vorschriften zur Qualit\u00e4t der Fahrradstellpl\u00e4tze bei Neubauten, so Krause. Dresden und Leipzig haben in ihren Bauordnungen entsprechende Regeln und Anreize geschaffen, so der ADFC-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer. Investoren haben im Rahmen der Stellplatzverpflichtung durch die Kommunen so etwa die M\u00f6glichkeit, die f\u00fcr sie deutlich teureren Autostellpl\u00e4tze bei Neubauten durch hochwertige Fahrradstellpl\u00e4tze zu ersetzen.\u00a0<\/p>\n Kommunal gef\u00f6rderte M\u00f6glichkeiten im \u00f6ffentlichen Raum wie die „Hamburger Fahrradh\u00e4uschen“, in denen abschlie\u00dfbare Stellpl\u00e4tze gemietet werden k\u00f6nnen, k\u00f6nnten die Situation weiter verbessern.\u00a0<\/p>\n In eigenen Erhebungen im Rahmen seiner Studie „Bike+Ride“ hat der Club vor f\u00fcnf Jahren au\u00dferdem festgestellt, dass 60 Prozent der s\u00e4chsischen Bahnh\u00f6fe \u00fcber keine oder nur mangelhafte Abstellanlagen verf\u00fcgen w\u00fcrden. Neue Erhebungen zum Thema zeigten bereits, dass sich die Situation hier aber verbessere.\u00a0<\/p>\n ADFC: „Die Leute sind zu leichtsinnig.“<\/p>\n M\u00f6glichkeiten, sich zu sch\u00fctzen, sieht der ADFC vor allem in der Verwendung hochwertiger Schl\u00f6sser. „Wir sehen wirklich sehr oft an hochwertigen R\u00e4dern ein Schloss, das kaum dazu geeignet ist, ein Rad zu sichern“, so Konrad. Auch werden R\u00e4der oft nur an sich selbst und nicht an Gegenst\u00e4nden gesichert. „Das ist ein Riesenfaktor. Die Leute sind zu leichtsinnig.“ Die Codierung eines Fahrrads durch den ADFC und seine Partner ist au\u00dferdem eine M\u00f6glichkeit der Diebstahl-Pr\u00e4vention. Dabei wird eine sogenannte „Eigent\u00fcmer-Identifizierungs-Nummer“ am Rad angebracht, mit der das Rad seinem Besitzer zugeordnet werden kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sachsen Leipzig und Dresden sind Hochburgen bei E-Bike-Diebstahl 16.08.2025, 05:03 Uhr Diebe nehmen die hochpreisigen R\u00e4der offenbar gern…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":348347,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,97035,30,97034,71,859],"class_list":{"0":"post-348346","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-e-bike-diebstahl","12":"tag-germany","13":"tag-hochburgen","14":"tag-leipzig","15":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115036316283463523","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=348346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/348347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=348346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=348346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=348346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}