{"id":348513,"date":"2025-08-16T05:24:12","date_gmt":"2025-08-16T05:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/348513\/"},"modified":"2025-08-16T05:24:12","modified_gmt":"2025-08-16T05:24:12","slug":"flieger-zum-flughafen-frankfurt-muss-umkehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/348513\/","title":{"rendered":"Flieger zum Flughafen Frankfurt muss umkehren"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Frankfurt<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 16.08.2025, 06:00 Uhr<\/p>\n

    Von: Florian D\u00f6rr<\/a><\/p>\n

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    Ein Lufthansa-Flug von Chicago nach Frankfurt musste umkehren. Die Crew meldete Fahrwerksprobleme. Nach Treibstoffablassen landete die Maschine sicher.<\/p>\n

    Frankfurt\/Chicago \u2013 Diesen Flug hatten sich die Passagiere von Flug LH-431 wahrlich anders vorgestellt. Eigentlich h\u00e4tte sie die Lufthansa am Mittwoch (13. August) von Chicago nach Frankfurt<\/a> bringen sollen. Doch den Rhein-Main-Airport sollen sie nicht wie geplant erreichen.<\/p>\n

    Was war passiert? Wie das Portal Aviation Herald berichtet, war die Lufthansa-Maschine mit dem Ziel Frankfurter Flughafen in Chicago auf der Startbahn 09C gestartet und war bereits in der Luft, als sich die Verantwortlichen zum Umkehren entschieden: Die Reise wird abgebrochen. Auf Portalen wie flightradar24 ist nachzuverfolgen, wie die Boeing 747-8 Runden \u00fcber dem Lake Michigan dreht. Es geht in Richtung Norden bis Milwaukee, einige Schleifen und Bogen \u00fcber das Wasser, anschlie\u00dfend wieder zur\u00fcck nach Chicago. Letztlich landet der Lufthansa-Flug rund 80 Minuten nach dem Start genau dort, wo er auch kurz zuvor abgehoben hatte, um die Passagiere an den Frankfurter Flughafen zu bringen. Mit einer H\u00f6he von 6000 Fu\u00df blieb Flug LH-431 dabei vergleichsweise tief.<\/p>\n

    Flieger l\u00e4sst Treibstoff in der Luft ab \u2013 Eigentliches Ziel: Flughafen Frankfurt\"Luftverkehr\"\/Nach dem Start in Richtung Flughafen Frankfurt ging es f\u00fcr den Lufthansa-Flug \u00fcber den Lake Michigan und wieder zur\u00fcck nach Chicago. (Symbolbild) \u00a9\u00a0Boris Roessler\/dpa<\/p>\n

    Hintergrund des Man\u00f6vers laut Aviation Herald: Es gab Probleme am Fahrwerk. Es konnte offenbar nicht eingefahren werden. Das berichteten laut Portal auch Beobachter am Boden. An Bord soll die Crew ebenfalls von Schwierigkeiten mit der Reifenanlage berichtet haben. <\/p>\n

    Historisches Flaggschiff der Lufthansa kehrt nach Frankfurt zur\u00fcck\"SuperstarFotostrecke ansehen<\/a>Lufthansa-Maschine inzwischen am Flughafen Frankfurt angekommen<\/p>\n

    Die Erkl\u00e4rung der l\u00e4ngeren Kreise \u00fcber dem Lake Michigan erkl\u00e4ren sich mit dem sogenannten \u201efuel dumping\u201c, das bei unverhersehbar kurzen Fl\u00fcgen n\u00f6tig ist: Eine Landung bei vollen Tanks ist aufgrund des dann besonders hohen Gewichts nicht sicher m\u00f6glich. Daf\u00fcr sind die Maschinen nicht ausgelegt. Entsprechend wird bei dem Verfahren Treibstoff noch in der Luft abgelassen, um Gewicht f\u00fcr eine sichere Landung zu reduzieren. Normalerweise h\u00e4tte die Reise von Chicago an den Flughafen Frankfurt<\/a> \u00fcber acht Stunden gedauert.<\/p>\n

    Laut Aviation Herald blieb Boeing 747-8 nach der sicheren Landung l\u00e4ngere Zeit am Boden. Inzwischen ist der Flieger aber wieder in Frankfurt angekommen und soll noch am Freitagabend (15. August) erneut starten. (fd)<\/p>\n

    Am Flughafen Frankfurt stehen derweil die finalen Arbeiten am neuen Terminal 3 an. 2026 soll der Mega-Bau seinen Betrieb aufnehmen. Es ist ein Projekt der Superlative<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Frankfurt Stand: 16.08.2025, 06:00 Uhr Von: Florian D\u00f6rr DruckenTeilen Ein Lufthansa-Flug von Chicago nach Frankfurt musste umkehren.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":348514,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-348513","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115036780284383936","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=348513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/348514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=348513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=348513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=348513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}