\n Aprilia-Pilot Marco Bezzecchi schnappte sich im Qualifying in Spielberg die Pole-Position. Alex Marquez und Pecco Bagnaia komplettieren die erste Startreihe. MotoGP-Star Marc Marquez nach Sturz nur auf Platz 4.\n <\/p>\n
Im FP2 am Samstagmorgen war Ducati-Werksfahrer Marc Marquez mit 1:28,751 min der Schnellste. Auf Teamkollege Pecco Bagnaia hatte er \u00fcber drei Zehntelsekunden Vorsprung. Dritte Kraft war KTM-Pilot Pedro Acosta.<\/p>\n
Enea Bastianini (KTM Tech3) und Marco Bezzecchi (Aprilia) schafften als Schnellste im Qualifying 1 den Aufstieg ins Q2.<\/p>\n
Im FP2 am Samstagmorgen war Ducati-Werksfahrer Marc Marquez mit 1:28,751 min der Schnellste. Auf Teamkollege Pecco Bagnaia hatte er \u00fcber drei Zehntelsekunden Vorsprung. Dritte Kraft war KTM-Pilot Pedro Acosta.<\/p>\n
Enea Bastianini (KTM Tech3) und Marco Bezzecchi (Aprilia) schafften als Schnellste im Qualifying 1 den Aufstieg ins Q2.<\/p>\n
Im ebenfalls 15-min\u00fctigen Qualifying 2 bei 24 Grad Celsius Lufttemperatur setzte Bezzecchi mit 1:28,562 min die erste Bestzeit.<\/p>\n
Nach vier Minuten flog Johann Zarco in Kurve 4 ab \u2013 er richtete danach seine Honda im Kiesbett wieder auf.<\/p>\n
Nach f\u00fcnf Minuten fuhr Marc Marquez mit 1:28,220 min eine neue Bestzeit. Dahinter folgte mit knapp drei Zehntelsekunden R\u00fcckstand Bruder Alex. Eine Minute sp\u00e4ter setzte sich Acosta auf die vierte Position. Bezzecchi und Fernandez lagen zu diesem Zeitpunkt auf den R\u00e4ngen 5 und 6. Acosta musste danach seine RC16 in die Box zur\u00fcckschieben \u2013 anscheinend ist dem 21-J\u00e4hrigen der Sprit ausgegangen.<\/p>\n
Zur H\u00e4lfte der Session fuhren die Fahrer in die Box zur\u00fcck, um sich f\u00fcr die finale Zeitenjagd frische Reifen abzuholen.<\/p>\n
Danach ging es Schlag auf Schlag: Vier Minuten vor dem Ende setzte sich Bezzecchi mit 1:28,060 min an die Spitze. Dahinter folgten Alex Marquez, Bagnaia und Marc Marquez. Dann folgte das Drama f\u00fcr den achtfachen Weltmeister \u2013 er rutschte in der Schikane auf dem Kerb aus und flog ins Kiesbett. Er richtete seine GP25 wieder auf und fuhr weiter. Raul Fernandez st\u00fcrzte danach in Kurve 3.<\/p>\n
An die Zeit von Bezzecchi kam niemand mehr heran \u2013 der Italiener holte sich seine f\u00fcnfte Pole-Position in seiner MotoGP-Karriere. Alex Marquez und Pecco Bagnaia komplettieren die erste Startreihe.<\/p>\n
Marc Marquez konnte nach seinem Crash keine weitere Attacke starten \u2013 er wurde Vierter. Neben ihm in der zweiten Startreihe stehen Enea Bastianini und Fermin Aldeguer.<\/p>\n
Die dritte Startreihe bilden Pedro Acosta, Franco Morbidelli und Raul Fernandez. Joan Mir wurde Zehnter und bester Honda-Pilot. Binder und Zarco folgten auf den R\u00e4ngen 11 und 12.<\/p>\n
Weil Pedro Acosta mit seiner KTM durch das Fahrerlager gefahren ist, muss er im Grand Prix am Sonntag eine Long-lap absolvieren.<\/p>\n
Noch bitterer ist die Lage bei Tech3, denn unmittelbar nach dem Q2 musste Maverick Vinales seine Teilnahme an den Rennen in Spielberg absagen. Die Schmerzen in der linken Schulter lassen keinen Start zu.<\/p>\n
Ergebnisse MotoGP Spielberg, Qualifying 2 (16. August): <\/p>\n
1. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, 1:28,060 min
2. Alex Marquez (E), Ducati, +0,016 sec
3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,142
4. Marc Marquez (E), Ducati, +0,160
5. Enea Bastianini (I), KTM, +0,176
6. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,242
7. Pedro Acosta (E), KTM, +0,356
8. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,379
9. Raul Fern\u00e1ndez (E), Aprilia, +0,488
10. Joan Mir (E), Honda, +0,611
11. Brad Binder (ZA), KTM, +0,701
12. Johann Zarco (F), Honda, +0,727<\/p>\n
Die weitere Startpl\u00e4tze:
13. Luca Marini (I), Honda
14. Jorge Martin (E), Aprilia
15. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati
16. Fabio Quartararo (F), Yamaha
17. Alex Rins (E), Yamaha
18. Miguel Oliveira (P), Yamaha
19. Ai Ogura (J), Aprilia
20. Jack Miller (AUS), Yamaha
21. Maverick Vi\u00f1ales (E), KTM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aprilia-Pilot Marco Bezzecchi schnappte sich im Qualifying in Spielberg die Pole-Position. Alex Marquez und Pecco Bagnaia komplettieren die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":349410,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[268,29,274,30,272,269,271,266,270,267,265,275,273],"class_list":{"0":"post-349409","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-bradl","9":"tag-deutschland","10":"tag-ducati","11":"tag-germany","12":"tag-honda","13":"tag-lorenzo","14":"tag-marquez","15":"tag-motogp","16":"tag-pedrosa","17":"tag-rossi","18":"tag-sport","19":"tag-suzuki","20":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115038762124439529","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=349409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/349410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=349409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=349409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=349409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}