Das Fahrrad als Verkehrsmittel zu nutzen, bleibt im Bezirk Chorweiler eine Herausforderung – nicht zuletzt wegen der langen Distanzen zwischen den einzelnen Orten, vor allem aber auch, weil sich das Radwegenetz zwischen den Stadtteilen nach wie vor in einem eher ausbauf\u00e4higen Zustand befindet. Doch im Lauf der zu Ende gehenden Wahlperiode wurden im Amt f\u00fcr Stra\u00dfen und Radwegebau eine Reihe von Weichen gestellt, die in den kommenden Jahren Fr\u00fcchte tragen k\u00f6nnten. Das l\u00e4sst zumindest eine Mitteilung der Verwaltung an die Bezirksvertretung Chorweiler hoffen, die dieser in ihrer letzten Sitzung vor der Sommerpause vorgelegt worden war.<\/p>\n
Als Grundlage sollen zwei zentrale Konzepte dienen, an denen das Amt in den vergangenen Jahren gefeilt hatte: Das bezirkliche Radverkehrskonzept und das Fahrradstra\u00dfenkonzept Chorweiler. Deren Ziel ist ein zusammenh\u00e4ngendes und durchgehend befahrbares Netz von Radwegen und -routen, das die Stadtteile des Bezirks untereinander und mit den benachbarten Stadtteilen verbindet. G\u00fcnstig wirkt sich dabei aus, dass ein besonders gro\u00dfer Teil der vorgesehenen Wegeverbindungen unabh\u00e4ngig vom Stra\u00dfennetz durch die weitl\u00e4ufigen Gr\u00fcnbereiche des Bezirks gef\u00fchrt werden kann. Aber auch in Chorweiler sollen Fahrradstra\u00dfen eine wichtige S\u00e4ule der Fahrrad-Infrastruktur bilden \u2013 Planungen f\u00fcr die ersten der vorgesehenen Routen sollen innerhalb dieses Jahres beginnen. Mit der Radpendlerroute 8, die die Innenst\u00e4dte von K\u00f6ln und Dormagen miteinander verbinden soll, soll auch eine \u00fcberregionale Radverbindung durch die linksrheinischen K\u00f6lner Bezirke Chorweiler und Nippes f\u00fchren.<\/p>\n
Diese soll zum Teil auch \u00fcber die Neusser Landstra\u00dfe f\u00fchren, weshalb dem Radverkehr bei der vor kurzem begonnenen Sanierung und Neugestaltung der viel befahrenen Stra\u00dfe auf ihrem Worringer Abschnitt deutlich mehr Raum als zuvor zugestanden werden soll. Daneben soll eine Reihe von Einzelma\u00dfnahmen umgesetzt werden, so etwa die Ausweitung von Abstellm\u00f6glichkeiten, etwa im Bereich der Langeler F\u00e4hre, die als Station des Rheinradweges auch ein Ziel f\u00fcr Rad-Touristen darstellt. Beschlossene Sache ist auch eine neue Verbindung der Stra\u00dfe Spoerkelhof in Merkenich mit der Rampe zur neuen Leverkusener Br\u00fccke, die Rad-Pendlern den Weg durch die Ortsmitte ersparen wird. Im Zuge des Baus des Stauraumkanals zwischen Esch und Pesch ergibt sich auch die M\u00f6glichkeit einer neuen Geh- und Radwegsverbindung, die potenziell von Pesch \u00fcber Esch und Auweiler bis nach Pulheim f\u00fchren k\u00f6nnte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Fahrrad als Verkehrsmittel zu nutzen, bleibt im Bezirk Chorweiler eine Herausforderung – nicht zuletzt wegen der langen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":349518,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[29,30,1420,1209],"class_list":{"0":"post-349517","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-koeln","11":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115039005799185912","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=349517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/349517\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/349518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=349517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=349517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=349517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}