{"id":353951,"date":"2025-08-18T10:31:10","date_gmt":"2025-08-18T10:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/353951\/"},"modified":"2025-08-18T10:31:10","modified_gmt":"2025-08-18T10:31:10","slug":"re13-venlo-duesseldorf-wird-durch-altmodische-waggons-unterstuetzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/353951\/","title":{"rendered":"RE13 Venlo-D\u00fcsseldorf wird durch altmodische Waggons unterst\u00fctzt"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\"> Die T\u00fcren \u00f6ffnen nicht auf Knopfdruck, sondern mit einem Hebel. Die gro\u00dfen Fenster lassen sich herunterschieben, so weit, dass man den Kopf auf den Armen abgest\u00fctzt in den Fahrwind halten kann. Statt eng an einander gereihten Zweier-Reihen gibt es ausschlie\u00dflich Vierer-Sitze, mit viel Beinfreiheit und in Abteilen getrennt. Wer morgens auf dem Weg zur Arbeit diese Zugwagons zum ersten Mal einfahren sieht, der wird mehrmals auf die Anzeige schauen und pr\u00fcfen, ob das tats\u00e4chlich die richtige Bahn ist, oder es sich um eine historische Sonderfahrt handelt. Doch solche Waggons sind gerade tats\u00e4chlich Teil des Regelbetriebes der Linie RE13.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die T\u00fcren \u00f6ffnen nicht auf Knopfdruck, sondern mit einem Hebel. Die gro\u00dfen Fenster lassen sich herunterschieben, so weit,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":353952,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[3364,29,3405,30,4455,1209,97934,97935],"class_list":{"0":"post-353951","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-duesseldorf","11":"tag-germany","12":"tag-moenchengladbach","13":"tag-nordrhein-westfalen","14":"tag-re13","15":"tag-waggons"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115049312154785386","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=353951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353951\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/353952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=353951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=353951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=353951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}