{"id":354242,"date":"2025-08-18T13:23:45","date_gmt":"2025-08-18T13:23:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/354242\/"},"modified":"2025-08-18T13:23:45","modified_gmt":"2025-08-18T13:23:45","slug":"barrierefreie-haltestelle-prinzenallee-antenne-duesseldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/354242\/","title":{"rendered":"Barrierefreie Haltestelle „Prinzenallee“ – Antenne D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"

Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Montag, 18.08.2025 14:38<\/p>\n

Nach zehn Monaten Bauzeit ist die Haltestelle „Prinzenallee“<\/a> der Linien U70 und U76 barrierefrei umgebaut. Der neue Bahnsteig ist breiter und l\u00e4nger, sodass k\u00fcnftig auch l\u00e4ngere Bahnen problemlos halten k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"Die\u00a9 Antenne D\u00fcsseldorf<\/p>\n

Beide Zug\u00e4nge sind mit Rampen ausgestattet, was den Zugang f\u00fcr Menschen mit Rollator, Rollstuhl oder Kinderwagen deutlich erleichtert. Andreas Ferlic von der Rheinbahn<\/a> betont die Vorteile f\u00fcr alle Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n

Verbesserungen f\u00fcr Fahrg\u00e4ste im Linksrheinischen<\/p>\n

W\u00e4hrend der Bauarbeiten nutzten Fahrg\u00e4ste eine Ersatzhaltestelle, die etwa 50 Meter entfernt lag. Diese wird bis Ende August abgebaut. Die neue Haltestelle bietet nicht nur mehr Komfort, sondern auch eine bessere Zug\u00e4nglichkeit f\u00fcr alle. Besonders die breiteren Bahnsteige und die barrierefreien Rampen sind ein gro\u00dfer Fortschritt.<\/p>\n

\"Handelnde<\/a>Von links nach rechts: Jochen Kral (Dezernent f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Umwelt der Stadt), Dr Andreas Ferlic (Interimsbereichsleiter Inftrastruktur der Rheinbahn), Rolf Tups (Bezirksb\u00fcrgermeister), Marc N\u00fc\u00dfen (Abteilungsleiter F\u00f6rdermanagement Verkehrsverbund Rhein-Ruhr)\u00a9 Antenne D\u00fcsseldorf<\/p>\n

Von links nach rechts: Jochen Kral (Dezernent f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Umwelt der Stadt), Dr Andreas Ferlic (Interimsbereichsleiter Inftrastruktur der Rheinbahn), Rolf Tups (Bezirksb\u00fcrgermeister), Marc N\u00fc\u00dfen (Abteilungsleiter F\u00f6rdermanagement Verkehrsverbund Rhein-Ruhr)<\/p>\n

\u00a9 Antenne D\u00fcsseldorfWeitere Arbeiten Anfang des Jahres geplant<\/p>\n

Anfang des kommenden Jahres stehen rund um die Haltestelle „Prinzenallee“ noch Asphaltarbeiten an. Daf\u00fcr wird die Stra\u00dfe kurzfristig gesperrt. Die Rheinbahn informiert rechtzeitig \u00fcber die genauen Termine, um die Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Fahrg\u00e4ste so gering wie m\u00f6glich zu halten.<\/p>\n

Weitere Infos und Links zum Thema:<\/p>\n

So haben wir \u00fcber die Baustelle berichtet<\/a><\/p>\n

Verkehrsnachrichten f\u00fcr unsere Stadt<\/a><\/p>\n

U-Bahn-Stecke gesperrt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Montag, 18.08.2025 14:38 Nach zehn Monaten Bauzeit ist die Haltestelle „Prinzenallee“ der Linien U70 und U76 barrierefrei umgebaut.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":354243,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[97997,5964,2144,2081,3364,29,3405,30,6513,1209,4102],"class_list":{"0":"post-354242","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-haltestelle-prinzenallee","9":"tag-umbau","10":"tag-barrierefreiheit","11":"tag-bauarbeiten","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-duesseldorf","15":"tag-germany","16":"tag-haltestelle","17":"tag-nordrhein-westfalen","18":"tag-rheinbahn"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115049988330252862","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=354242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354242\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=354242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}