{"id":354348,"date":"2025-08-18T14:28:27","date_gmt":"2025-08-18T14:28:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/354348\/"},"modified":"2025-08-18T14:28:27","modified_gmt":"2025-08-18T14:28:27","slug":"nachrichten-ueber-das-boot-das-meer-und-das-bootfahren-boote-com","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/354348\/","title":{"rendered":"Nachrichten \u00fcber das Boot, das Meer und das Bootfahren Boote.com"},"content":{"rendered":"<p>Nachrichten \u00fcber das Boot, das Meer und das Bootfahren Boote.com<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n\t&#13;<br \/>\n\t&#13;<br \/>\n\t&#13;<br \/>\n\t&#13;<br \/>\n\t&#13;<br \/>\n\t&#13;<br \/>\n\t&#13;<br 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href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49809\/beeindruckende-bilder-nach-der-kollision-beginnt-der-imoca-holcim-prb-mit-einer-carbon-werft-im-wasser\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49809-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Beeindruckende Bilder : Nach der Kollision beginnt der IMOCA Holcim-PRB mit einer Carbon-Werft im Wasser<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49782\/atlante-classic-36-eine-verdrangungsjacht-mit-pool-jacuzzi-und-einer-reichweite-von-4000-meilen\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49782-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Atlante Classic 36: eine Verdr\u00e4ngungsjacht mit Pool, Jacuzzi und einer Reichweite von 4000 Meilen<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49777\/superyacht-30xp-mit-hybridantrieb-numarine-setzt-auf-autonomie-und-akustischen-komfort\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49777-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Superyacht 30XP mit Hybridantrieb: Numarine setzt auf Autonomie und akustischen Komfort<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49808\/einstellen-des-push-pfeil-riggs-quest-bogen-und-spannung-beherrschen\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49808-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Einstellen des Push-Pfeil-Riggs: Quest, Bogen und Spannung beherrschen<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49807\/schlafendes-rigg-technische-markierungen-zur-identifizierung-der-einzelnen-kabel-die-vom-mast-abgehen\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49807-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Schlafendes Rigg: technische Markierungen zur Identifizierung der einzelnen Kabel, die vom Mast abgehen<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49810\/horizon-47-das-neue-segelboot-von-allures-das-fur-visionen-und-grosse-kreuzfahrten-konzipiert-ist\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49810-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Horizon 47: das neue Segelboot von Allures, das f\u00fcr Visionen und gro\u00dfe Kreuzfahrten konzipiert ist<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49788\/swan-51-decksplan-takelage-und-ausrustung-des-neuen-15-m-hochseekreuzers\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49788-V240x160.png\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Swan 51: Decksplan, Takelage und Ausr\u00fcstung des neuen 15-m-Hochseekreuzers<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49785\/grand-soleil-65-performance-die-technischen-herausforderungen-eines-individuell-gestaltbaren-hochseeseglers\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49785-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Grand Soleil 65 Performance: Die technischen Herausforderungen eines individuell gestaltbaren Hochseeseglers<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49812\/sirena-60-neu-gestaltete-einrichtungen-und-mehr-platz-bei-ihrer-premiere-in-cannes\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49812-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Sirena 60: Neu gestaltete Einrichtungen und mehr Platz bei ihrer Premiere in Cannes<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49789\/sea-ray-sdx-230-der-neue-23-fusser-der-auf-gleitfahigkeit-und-vielseitigkeit-ausgelegt-ist\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49789-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Sea Ray SDX 230: der neue 23-F\u00fc\u00dfer, der auf Gleitf\u00e4higkeit und Vielseitigkeit ausgelegt ist<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49784\/grandezza-30-outboard-finnischer-9-meter-cabin-cruiser-wird-in-cannes-2025-enthullt\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49784-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Grandezza 30 Outboard: Finnischer 9-Meter-Cabin-Cruiser wird in Cannes 2025 enth\u00fcllt<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49813\/aquila-46-yacht-ist-dieser-46-fuss-lange-hochseekatamaran-fur-kreuzfahrten-geeignet\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49813-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Aquila 46 Yacht: Ist dieser 46 Fu\u00df lange Hochseekatamaran f\u00fcr Kreuzfahrten geeignet?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49804\/katamaran-ocea-cosmoledo-massgeschneidertes-design-und-innovationen-auf-einem-20-meter-katamaran\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49804-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Katamaran OCEA Cosmoledo: Ma\u00dfgeschneidertes Design und Innovationen auf einem 20-Meter-Katamaran<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49728\/bilanz-einer-21-tagigen-transatlantikreise-auf-hateya-einem-auricutter-aus-stahl\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49728-V240x160.jpg\" alt=\"Zwischen Lorient und Lissabon, unser idyllischer Ankerplatz bei den Cies-Inseln\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Bilanz einer 21-t\u00e4gigen Transatlantikreise auf Hateya, einem Auricutter aus Stahl<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49727\/logbuch-einer-21-tagigen-transatlantik-reise-auf-hateyafortsetzung-und-ende-der-reise\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49727-V240x160.jpg\" alt=\"Zwischen Lorient und Lissabon, unser idyllischer Ankerplatz bei den Cies-Inseln\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Logbuch einer 21-t\u00e4gigen Transatlantik-Reise auf Hateya,Fortsetzung und Ende der Reise<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49797\/gill-marine-50-jahre-textiltechnik-im-dienste-von-hochseeseglern\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49797-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Gill Marine: 50 Jahre Textiltechnik im Dienste von Hochseeseglern<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49498\/wie-reinigt-man-fender-und-halbstarre-ohne-sie-zu-beschadigen\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49498-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Wie reinigt man Fender und Halbstarre, ohne sie zu besch\u00e4digen?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49787\/einem-wal-zu-begegnen-ist-ein-privileg-kein-recht-die-ratschlage-von-longitude-181\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interview<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49787-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>&#8222;Einem Wal zu begegnen ist ein Privileg, kein Recht&#8220;: Die Ratschl\u00e4ge von Longitude 181<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49781\/renovierung-der-gozzi-apreamare-die-refit-strategie-der-torre-annunziata-baustelle\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49781-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Renovierung der Gozzi Apreamare: Die Refit-Strategie der Torre Annunziata-Baustelle<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49597\/seaty-catanagroup-enthullt-vom-katamaran-inspirierten-schwimmenden-lebensraum\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49597-V240x160.png\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>SEATY: CatanaGroup enth\u00fcllt vom Katamaran inspirierten schwimmenden Lebensraum<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49460\/hausbooturlaub-neue-buchungstrends-von-nicols-analysiert\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49460-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Hausbooturlaub: Neue Buchungstrends von Nicols analysiert<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49438\/vaguelette-der-nautische-selbstbedienungsladen-der-das-paddeln-und-kajakfahren-demokratisiert\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49438-V240x160.png\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Vaguelette: Der nautische Selbstbedienungsladen, der das Paddeln und Kajakfahren demokratisiert<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49434\/localism-in-surfing-between-spot-protection-and-cultural-tensions\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49434-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Localism in surfing: between spot protection and cultural tensions<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/43873\/vor-und-nachteile-von-festrumpfschlauchbooten-fur-den-fischfang\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-43873-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Vor- und Nachteile von Festrumpfschlauchbooten f\u00fcr den Fischfang<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boote.com\/artikel\/49194\/fanale-marine-geschichte-und-ambitionen-einer-korsischen-werft\" class=\"post articles-home \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Portr\u00e4t einer Baustelle<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ima-image-49194-V240x160.jpg\" alt=\"\" height=\"160\" width=\"240\"\/>Fanale Marine: Geschichte und Ambitionen einer korsischen Werft<\/a><\/p>\n<p> &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nachrichten \u00fcber das Boot, das Meer und das Bootfahren Boote.com &#13; &#13; &#13; &#13; &#13; &#13; &#13; 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