{"id":35436,"date":"2025-04-16T02:38:18","date_gmt":"2025-04-16T02:38:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/35436\/"},"modified":"2025-04-16T02:38:18","modified_gmt":"2025-04-16T02:38:18","slug":"sanierungsfall-oepnv-was-in-naechster-zeit-auf-die-muenchner-zukommt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/35436\/","title":{"rendered":"Sanierungsfall \u00d6PNV: Was in n\u00e4chster Zeit auf die M\u00fcnchner zukommt"},"content":{"rendered":"<p><b>M\u00fcnchen <\/b>&#8211;\u00a0Wer, nur so als Beispiel, auf die U3 und die U6, angewiesen ist, mag sich nach den letzten Jahren denken: Jetzt ist es aber auch mal wieder gut. Gut aber ist es noch lange nicht, auf die M\u00fcnchner warten wohl noch sehr viele Baustellen-gepr\u00e4gte Jahre.<\/p>\n<p>Zu vieles ist einfach in die Jahre gekommen bei der U-Bahn und der Tram. &#8222;Wir werden auf absehbare Zeit jedes Jahr gr\u00f6\u00dfere Bauma\u00dfnahmen haben&#8220;, sagte MVG-Chef Ingo Wortmann dieser Tage im Gespr\u00e4ch mit der AZ.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/muc_silhouette_short.svg.svg+xml\"\/><\/p>\n<p>Er betont, dass man versuche, Ma\u00dfnahmen zu &#8222;b\u00fcndeln&#8220;, also so vieles wie m\u00f6glich in einem Wisch zu erledigen. So wie eben bei U3 und U6, wo die MVG in diesen Wochen mehr als 50 verschiedene Sanierungsarbeiten erledigt.<\/p>\n<p>Bauprojekte der MVG: Was Chef Wortmann bereits konkret ank\u00fcndigen kann<\/p>\n<p><strong>Giesing\/Karl-Preis-Platz:<\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Im Sommer sanieren wir die Hintergleisfassaden an den U-Bahnh\u00f6fen Giesing und Karl-Preis-Platz. Dabei werden wir, wie auch schon an anderen Bahnh\u00f6fen, die Wandverkleidung an den Hintergleisfassaden entfernen, die Stahlbetonwand sanieren und danach bemalen. Das spart Kosten und erleichtert uns k\u00fcnftig die Inspektion.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Sanierung m\u00fcssen wir die U2 an insgesamt 9 Wochenenden in der Regel von Freitagabend bis einschlie\u00dflich Sonntag auf einen 20-Minuten-Takt reduzieren. Die Z\u00fcge fallen aber nicht aus, jeder zweite Zug wird ab Innsbrucker Ring \u00fcber den Linienweg der U5 bis zur Westendstra\u00dfe umgeleitet. Wir pr\u00fcfen aktuell noch, welche weiteren Ma\u00dfnahmen wir im Schatten der Arbeiten durchf\u00fchren k\u00f6nnen.&#8220;<\/p>\n<p>     <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1552009_einfahrende-u-bahn-der-mvg-muenchner-verkehrsgesellschaft-der-linie-u6-rich_artikelbild-75pr.jpeg\" alt=\"Auch Bauma\u00dfnahmen an U-Bahnh\u00f6fen sind vorgesehen.\" title=\"Auch Bauma\u00dfnahmen an U-Bahnh\u00f6fen sind vorgesehen.\" width=\"609\" height=\"406\"\/><\/p>\n<p>      Auch Bauma\u00dfnahmen an U-Bahnh\u00f6fen sind vorgesehen.<br \/>\n      \u00a9 Ralph Peters (www.imago-images.de)<\/p>\n<p>    Auch Bauma\u00dfnahmen an U-Bahnh\u00f6fen sind vorgesehen.<\/p>\n<p>von Ralph Peters (www.imago-images.de) <\/p>\n<p>&#8222;}&#8220;&gt; <\/p>\n<p><strong>Fr\u00f6ttmaning:<\/strong><\/p>\n<p>&#8222;In der fu\u00dfballfreien Zeit im Juni und im Juli f\u00fchren wir den zweiten Teil der Weichenerneuerungen in Fr\u00f6ttmaning durch. Vom 9. Juni bis zum 27. Juli m\u00fcssen wir daher die U6 am Kieferngarten trennen. Im Sp\u00e4tverkehr m\u00fcssen wir im Abschnitt Kieferngarten \u2013 Garching-Hochbr\u00fcck komplett sperren. Dann fahren dort ersatzweise Busse. Bei Gro\u00dfveranstaltungen setzen wir diese Sperrung aus.&#8220;<\/p>\n<p><strong>Maxmonument und Stachus:<\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Im Sommer und Herbst haben wir mehrere Ma\u00dfnahmen zur Gleissanierung bei der Tram. So werden wir von Juni bis August am Maxmonument und am Stachus 18 Weichen, vier Kreuzungen sowie Gleise auf einer Strecke von mehr als einem Kilometer erneuern sowie von September bis November am Nordbad sechs Weichen und drei Kreuzungen. Wir b\u00fcndeln diese Ma\u00dfnahmen nach M\u00f6glichkeit auch mit anderen Arbeiten und sorgen dort, wo die Tram nicht fahren kann, f\u00fcr einen leistungsstarken Ersatzverkehr.&#8220;<\/p>\n<p>     <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1542291_na-chtlicher-spaziergang-durch-ma-1-4-nchen-ii-tram-20-nach-moosach-impress_artikelbild-75pr.jpeg\" alt=\"Auch bei der Tram soll es Sanierungsarbeiten geben (Symbolbild).\" title=\"Auch bei der Tram soll es Sanierungsarbeiten geben (Symbolbild).\" width=\"609\" height=\"406\"\/><\/p>\n<p>      Auch bei der Tram soll es Sanierungsarbeiten geben (Symbolbild).<br \/>\n      \u00a9 IMAGO\/Alexander Pohl<\/p>\n<p>    Auch bei der Tram soll es Sanierungsarbeiten geben (Symbolbild).<\/p>\n<p>von IMAGO\/Alexander Pohl <\/p>\n<p>&#8222;}&#8220;&gt; <\/p>\n<p>Was das genau bedeutet? Auf AZ-Anfrage hei\u00dft es bei der MVG, dass die Tram 16 im Abschnitt Isartor \u2013 Effnerplatz durch Busse ersetzt wird, die Tram 19\/21 \u00fcber Sendlinger Tor\/Isartor umgeleitet werden und die Tram 27\/28 im Abschnitt Karlsplatz (Stachus) \u2013 Kurf\u00fcstenplatz durch Busse ersetzt werden soll.<\/p>\n<p>Gleisdreieck Nordbad:<\/p>\n<p>Anfang September bis voraussichtlich Ende November sollen hier unter anderem Weichen erneuert werden. Das bedeutet auch, dass die Tram 12 im Abschnitt Leonrodplatz \u2013 Kurf\u00fcrstenplatz durch Busse ersetzt wird und die Tram 27 im Abschnitt Petuelring \u2013 Kurf\u00fcrstenplatz durch Busse ersetzt wird.<\/p>\n<p>Tram M\u00fcnchner Norden:<\/p>\n<p>&#8222;Wir wollen im Sommer mit ersten vorbereitenden Ma\u00dfnahmen beginnen. Dazu z\u00e4hlen beispielsweise der Aufbau provisorischer Stra\u00dfenbeleuchtung und die Umlegung von Versorgungsleitungen. \u00dcber den konkreten Bauablauf informieren wir, sobald er belastbar ist. Es wird dazu auch wieder eine Infoveranstaltung f\u00fcr Anwohner geben.&#8220;<\/p>\n<p>!function(f,b,e,v,n,t,s)<br \/>\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?<br \/>\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};<br \/>\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=&#8217;2.0&#8242;;<br \/>\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;<br \/>\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];<br \/>\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,&#8217;script&#8216;,<br \/>\n&#8218;https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js&#8216;);<br \/>\nfbq(&#8218;init&#8216;, &#8218;2523508247947799&#8216;);<br \/>\nfbq(&#8218;track&#8216;, &#8218;PageView&#8216;);<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00fcnchen &#8211;\u00a0Wer, nur so als Beispiel, auf die U3 und die U6, angewiesen ist, mag sich nach den&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35437,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[5412,2081,17655,772,29,30,18785,1268,2176,15320,16160,2788],"class_list":{"0":"post-35436","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-gleise","9":"tag-bauarbeiten","10":"tag-baustellen","11":"tag-bayern","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-ingo-wortmann","15":"tag-muenchen","16":"tag-mvg","17":"tag-oeffentlicher-verkehr","18":"tag-tram","19":"tag-u-bahn"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114345325960189380","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}